De alfa 33 heeft 4 afwateringsgaten in de bodem. Maar hier komt zoveel water onder dat eigenlijk de gehele bodem aangetast wordt, kan ik deze gaten geheel afdichten of krijg k dan problemen. Uberhaupt snap ik niet waaro die gaten er zitten, misschien voor wanneer ik een emmer omgooi in de auto.
het liefst dicht ik deze gaten, voor je het weet trap ik door de bodem met flink gas geven.
gr Tom
afwaterings gaten 33
Groeten Tom
33 1.7 I.E. type 3 1993 (dagelijkse driver)
Spider 1600 junior coda tronca 1978 (in restauratie traject)
33 1.7 I.E. type 3 1993 (dagelijkse driver)
Spider 1600 junior coda tronca 1978 (in restauratie traject)
RE: afwaterings gaten 33
Is idd ook een klassieke roestplaats voor 33. Ik dacht dat je ze gewoon mocht dichtlassen, hebben enkel functie tijdens de assemblage van de 33 als ik me niet vergis.
Heb bij mijn 33 nieuwe dop erin gedaan en afgekit met silicone.
Heb bij mijn 33 nieuwe dop erin gedaan en afgekit met silicone.
Alfetta GTV 2.0
Giulia Nuova
Ducati Monster S4R
Gehad: Alfa 33 1.7 ie
------------------------------
First Rule of Italian Racing: What's behind you, is not important !
Giulia Nuova
Ducati Monster S4R
Gehad: Alfa 33 1.7 ie
------------------------------
First Rule of Italian Racing: What's behind you, is not important !
-
AlfettaOwner
- Guru Quintuplo
- Berichten: 8244
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 09:20
- Locatie: Alfetta Transaxle Forum
- Contacteer: Website
RE: afwaterings gaten 33
Ik zou wel voordat je de boel dicht maakt de vloerbedekking de kans geven goed te drogen 
RE: afwaterings gaten 33
Al................kan er ook zo doorheen kijken al ik de vloerbedekking omhoog trek. Dacht laatst al wat hoor ik mijn banden toch duidelijk slippen. Stop er vanaf boven idd een dop in en dicht kitten en afplamuren. Vocht heeft namelijk na een tijd ook effect op de kit deze wordt broos.
bedankt voor de tips!
gr Tom
bedankt voor de tips!
gr Tom
Groeten Tom
33 1.7 I.E. type 3 1993 (dagelijkse driver)
Spider 1600 junior coda tronca 1978 (in restauratie traject)
33 1.7 I.E. type 3 1993 (dagelijkse driver)
Spider 1600 junior coda tronca 1978 (in restauratie traject)
-
alfaRob33
RE: afwaterings gaten 33
ik persoonlijk zou ook Polyurethaan kit gebruiken ipv silicone........is beter bestand tegen water olie en vuil 
RE: afwaterings gaten 33
klinkt raar maar ik heb alle doppen eruit geprikt. t lijkt me dat t meer roest MET dopppen dan zonder. Op de fotos van Alessandro's gedemonteerde
33 kun je goed zien dat de dop er al die tijd in heeft gezeten en er een laagje water/vocht is blijven staan en uiteindelijk die hele naad is doorgeroest.
toen ik de auto kocht was t zo vochtig binnen dat na 10 seconden de ruiten niet alleen besloegen maar de alfa had zijn eigen micro-klimaat kompleet met miniatuur wervelwinden en regenbuien. na het verwijderen van de doppen is mn auto KURKdroog van binnen en hoef ik bijna niet
meer te ontwasemen. valt over te discussieren maar ik zou ze eruit prikken als ze rot zijn.
mvg.
33 kun je goed zien dat de dop er al die tijd in heeft gezeten en er een laagje water/vocht is blijven staan en uiteindelijk die hele naad is doorgeroest.
toen ik de auto kocht was t zo vochtig binnen dat na 10 seconden de ruiten niet alleen besloegen maar de alfa had zijn eigen micro-klimaat kompleet met miniatuur wervelwinden en regenbuien. na het verwijderen van de doppen is mn auto KURKdroog van binnen en hoef ik bijna niet
meer te ontwasemen. valt over te discussieren maar ik zou ze eruit prikken als ze rot zijn.
mvg.
RE: afwaterings gaten 33
Hmm vreemd bij mij was het andersom heb de gaten een tijdje geleden een beetje dichtgemaakt en de auto is nu kurkdroog. Alleen moeten die gaten compleet dichtgemaakt worden. Daarom vroeg ik me af of ze helemaal dicht konden. Daarna bodem tectileren en klaar, er zal bij jou ergens anders vocht vandaan komen wat is blijven hangen.
gr Tom
gr Tom
Groeten Tom
33 1.7 I.E. type 3 1993 (dagelijkse driver)
Spider 1600 junior coda tronca 1978 (in restauratie traject)
33 1.7 I.E. type 3 1993 (dagelijkse driver)
Spider 1600 junior coda tronca 1978 (in restauratie traject)