Veerpootlagers Alfa 33 16V

[reijnaje]

Ongeveer 25.000 km geleden heb ik de veerpootlagers van mijn 33 vervangen. Aan het geluid bij inparkeren te horen zijn ze weer kapot, links in ieder geval wel. Is dat normaal na 25.000 km? Of horen ze eigenlijk toch langer mee te geaan?

[Sergio]

Nee, normaal is het niet, maar vreemd vind ik het helaas ook niet.
ik heb afgelopen zaterdag ontdekt dat de veerpootlagers van mijn Sprint na 1,5 maand door een nieuwbouwwijk zonder bestrating rijden ook totaal overleden zijn, evenals de wiellagers voor!!

De lagers blijven een slechte construstie helaas....

[reijnaje]

Gelukkig zijn ze niet absurd duur maar leuk is het niet. Kost toch weer een uurtje sleutelen. De wiellagers zijn bij mij voor wellicht ook aan vervanging toe. Hoor af en toe een bijgeluid wat ik liever niet hoor. Ik rij toch eigenlijk alleen maar snelweg maar wel 2 maal daags een kl*te stukje asfalt. Bij afslag Centrum/Strijp bij Eindhoven, ongetwijffeld bekend bij jou Serge. Dat lijkt er dan toch niet zo goed voor te zijn, dan maar een andere route nemen vanaf nu...

[Rees Cees]

Veerpootlagers zijn idd slecht bij de 33/sud construktie maar voorwiellagers niet. Ik rij drie seizoenen met een set voorwiellagers en als ik ze er uit haal zijn ze eigenlijk nog goed.
Voorwiellagers gaan eigenlijk alleen stuk waneer ze niet goed opgesloten zitten in het fuseestuk (met de grote borgring aan de achterkant en de moer van de aandrijfas aan de voorkant).
Knikkende en bonkende geluiden komen vaker van de aandrijfassen die aan gort gereden worden dan van de voorwiellagers.
En daarbij vervang ik liever een aandrijfas dan een voorwiellager.

[Sergio]

Ik heb al meerdere verhalen gehoord van voorwiellagers die na enkele ritten over zand kapot gegaan zijn, bij mij nu ook. het is een schurend geluid, geen klonkend oid geluid.

Forza 33, jij hebt dus ervaring met het vervangen van de lagers? Ik heb nog een ander veerpoot liggen die ik nu ga monteren, maar wil de oude poten dan wel achteraf van nieuwe lagers gaan voorzien.

Heb je binnenkort trouwens tijd, ik wil nog bij je langskomen voor zo'n oliecarter van de 33. Ik heb een vervangende klaarliggen,..

Serge

[Rees Cees]

@ Serge,

Ja kom dat carter en de rest van de spullen nu eens ophalen! Wordt tijd hoor, ligt te verroesten in mijn schuur.
Lagers vervangen bij losse fusee's doe ik wel voor jou, wel nieuwe lagers meenemen en bijbehorende opsluitring (mocht die stuk gaan bij het demonteren).

anders zorg ik wel voor een ruil set met nieuwe lagers, dan kun jij je oude inleveren en ruilen voor die met de nieuwe lagers (tel even de tandjes van de aandrijfas, 2 soorten)

ik hoor het wel, svp de rest via de mail regelen.

[reijnaje]

@Forza 33:
Hoe kan ik zien dat het de aandrijfassen zijn die eventueel kapot gereden zijn? Op welk punt gaan ze het eerst kapot?

[Rens 1.7QV]

Alleen het vreemde met die veerpootlagers is, is dat die bij een 164 hetzelfde zijn en daar gaan ze langer mee dan bij een 33. En bij een 33 staat er ook nog wat minder belasting op

Rens

[Rees Cees]

@Forza 33:
Hoe kan ik zien dat het de aandrijfassen zijn die eventueel kapot gereden zijn? Op welk punt gaan ze het eerst kapot?

nou dat hoor je met sturen wel (als je door een bocht rijdt) en dat is dan niet het geknars van de lagers uit de veerpoten maar meer bonken en op het eind als ze echt stuk zijn kun je niet meer rijden.

[reijnaje]

nou dat hoor je met sturen wel (als je door een bocht rijdt) en dat is dan niet het geknars van de lagers uit de veerpoten maar meer bonken en op het eind als ze echt stuk zijn kun je niet meer rijden.

Oh, nou dan zijn ze bij mij aan vervanging toe...Op de snelweg, in de flauwere bochten, die je op snelheid kunt nemen, hoor ik het bonkende geluid.

[reijnaje]

Ik hoor het geluid trouwens als ik in een bocht naar links zit, is dan de as rechts kapot of links? Of kan ik ze beter allebei gelijk vervangen?