Uitlijen GTV (bj 1995)

[mj-man]

Mijn GVT is erg gevoelig voor spoorvorming in de weg. Er zitten de standaard banden van 205/50R16 onder. Wordt dit mogelijk veroorzaakt door een verkeerde uitlijning, of hoort dit er gewoon bij?

Alvast bedankt voor jullie reacties.

mj-man

[AlfettaOwner]

Mijn GVT is erg gevoelig voor spoorvorming in de weg. Er zitten de standaard banden van 205/50R16 onder. Wordt dit mogelijk veroorzaakt door een verkeerde uitlijning, of hoort dit er gewoon bij?

Alvast bedankt voor jullie reacties.

mj-man

Waarschijnlijk ligt het gewoon aan de brede bandjes die je het gemonteerd.
Hoe breder de band des te gevoeliger ze zijn voor spoorvorming.

Een smalle band immers zal makkelijker een weg vinden in de door vrachtwagens veroorzaakte "sporen" in het asfalt.

Een oplossing zou kunnen zijn links rijden daar waar mogelijk op de snelweg
Zeker tijdens stevige regen en veel spoorvorming rijdt dit meer safe

[LC]

De GTV is inderdaad gevoelig voor spoorvorming. Bij mij heeft uitlijnen daar nooit veel invloed op gehad. Overigens is de bandbreedte van grote invloed. Met mijn zomerbanden ( 225/35 - 18 ) is het nog veel erger, vooral bij remmen in de uitgesleten sporen voor een stoplicht. Went overigens wel. En.. links rijden op de snelweg doe je vanzelf wel.

[AlfettaOwner]

[quote="LC"]De GTV is inderdaad gevoelig voor spoorvorming..

Zeg je nu dat het mede te danken is aan het ontwerp van de auto of.....
omdat deze als een sportwagen wordt gezien met uiteraard breder rubber voor en zeker achter en DAARDOOR meer gevoelig is dan een andere auto.
Wellicht geldt dat laatste dan voor meedere merken met een dergelijk concept.

In de hoofdzaak ben ik er van overtuigd dat het door het bredere rubber komt

[Atte Roskam]

Brede banden maken een auto gevoeliger voor spoorvorming, maar de hoogte - en dus de hoogte-/breedteverhouding - is er ook debet aan. Een band 225/35R18 is gevoelig voor elk richeltje. Veel minder gevoelig is een band uit de 50-serie, maar dan zit je al met het probleem dat je terug moet in wielmaat (de velg dus).
Hooguit kun je nagaan welk merk en type band minder gevoelig is voor spoorvorming, maar dan is de keuze in 225/35R18 wel beperkt.

[Eric van 't Oever]

De fabrikant van een auto wil een naar zijn inzicht ideale wegligging bereiken, echter moet ook de levensduur van de banden onder verschillende gebruikersomstandigheden goed zijn en moet de auto een beheersbaar weggedrag in alle situaties hebben. het gevolg is een compromis (ALLES REDELIJK, NIETS ECHT GOED)
Een echte uitlijnspecialist, en die zijn er weinig, zal de auto meer naar jouw wensen af kunnen stellen. Dit kan echter wel tot gevolg hebben dat bijvoorbeeld de levensduur van je banden minder wordt.

In welle omgeving zit je? mischien zit er een echte uitlijnspecialist bij je in de buurt.

[LC]

Wat ik bedoel is dat mijn GTV, ook met standaard velgen/banden (205/50-16) gevoelig is voor spoorvorming, wanneer uitgelijnd volgens de officiële specificaties. Misschien wanneer er wat geëxperimenteerd wordt met sporing (meer uitspoor?) dit fenomeen wat afneemt. Ik weet overigens niet of het camber is af te stellen, ik dacht van niet. Bij afwijkende uitlijn-waardes zullen er ongetwijfeld weer andere consequenties zijn. Ik vind, zelfs met mijn huidige brede en lage banden, dat er met de spoorgevoeligheid goed te leven is.