Ik heb voor mijn GT 1300 junior de correcte afdichting rubbers (althans volgens Alfamotive) vervangen maar motorkap kon ik normaal in het slot laten vallen die moet ik nu goed aandrukken en je ziet dat de kap iets hoger staat dan de rest van de carroserie.
Idem bij kofferbak, daar is het zo erg dat ik ringen onder het palletje wat in slot valt heb moeten bevestigen om uberhaupt de klep dicht te krijgen in het slot. De klep staat daar heel duidelijk hoger dan de spatborden.
Iemand de gouden truuk om dat rubber wat zachter te maken?
-
Surfroy01
- Junior Member
- Berichten: 53
- Lid geworden op: do mei 15, 2025 11:55
- Locatie: Le coins de Pays Bas
Rubbers motorkap/kofferdeksel (te) dik?
The most dangerous nut on any of my vehicles is the one that holds the throttle......... me!
Re: Rubbers motorkap/kofferdeksel (te) dik?
Een tip om het rubber zachter te maken heb ik niet.
Wat ik wel als suggestie wil geven is om de "racing" versie van het kofferkleprubber aan te schaffen (zelf bij OKP gekocht, hebben ze vast elders ook wel), dat is dunner en gaf mij (en minstens 1 andere GT bezitter) een veel beter resultaat dan het standaard rubber.
Bij de motorkap ondervond ik geen problemen dus daar kan ik weinig over zeggen.
Wat ik wel als suggestie wil geven is om de "racing" versie van het kofferkleprubber aan te schaffen (zelf bij OKP gekocht, hebben ze vast elders ook wel), dat is dunner en gaf mij (en minstens 1 andere GT bezitter) een veel beter resultaat dan het standaard rubber.
Bij de motorkap ondervond ik geen problemen dus daar kan ik weinig over zeggen.