Dag Alfisti, mijn vraag is deze: heeft het stuurhuis in de 105 series een ontluchtingsgaatje? Ik denk namelijk dat het binnenwerk behoorlijk warm kan worden door de uitlaat, en zo een hogere druk in het inwendige kan ontstaan. Dan is de kans groot dat de keerring onderin gaat lekken... of kan de eventuele overdruk ergens ontsnappen?
(mijn ZF stuurhuis werkt nu met vetvulling en er volgt nog een hitteschildje..)
Groet van Scalino Veterano.


