AR Challenge : RMU Classic Francorchamps 16-18/05

[Bartolo]

Ik ga zaterdag kijken met 2 vrienden, ik wist niet dat er allemaal dit moois kwam. Dat is genieten, wij kwamen voornamelijk voor de ARC . Met al het andere erbij wordt het een mooie dag

Met de Spider en een Cayman erna toe wordt ook al genieten.........................als het zonnetje nog even door blijft schijnen, kan het allemaal niet meer stuk

[BugAlfa]

Je vindt de chrono's op www.ris-timing.be : Ronny doet het best goed, de 156 stond er prachtig bij gisterenavond, kosten nog moeite gespaard, maar 't zal zeker nog zoeken zijn .
De uitslag van de Qualifying :
1 17 SMITS MichieL 156 STC M+ 2:43.207 2:43.207 RUN
2 3 VAN PUTTEN Harmen 75 IMSA Turbo M+ 2:53.252 10.045 3:21.877 RUN
3 303 ANDERS Ruben BMW M3 e30 P 2:53.727 10.520 2:54.937 RUN
4 15 VAN DE SLUIS Bob 156 GTA M+ 2:54.104 10.897 3:01.715 RUN
5 19 SANEN Ronny 156 GTA M+ 2:54.327 11.120 2:54.327 RUN
6 402 DE JONGE Mick Renault 21 EC Turbo F 2:56.571 13.364 2:59.680 RUN
7 106 FRIJLINK Marcel Ford Escort RS1600 B D 2:57.424 14.217 2:57.963 RUN
8 310 VINK Ton BMW M3 e30 P 2:57.541 14.334 2:57.949 RUN
9 204 VAN DIJK Erwin Renault Alpine A310 JK 2:58.217 15.010 2:58.594 RUN
10 236 HADORN Rene AR Sud Sprint C8 2:58.808 15.601 3:01.356 RUN
11 90 WALTER Alexis Alfetta GTV 6 UP 2:59.844 16.637 2:59.844 RUN
12 225 STRAFFI Auro AR 33 C6 3:00.021 16.814 3:09.594 RUN
13 208 SCALIA Angelo AR 75 V6 C9 3:00.147 16.940 3:06.752 RUN
14 253 BRUNNER Robert AR 75 C6 3:01.578 18.371 3:01.578 RUN
15 34 VERHOOG Christiaan 75 2.0 TS M 3:01.781 18.574 3:02.021 RUN
16 401 POELMAN Marcel LAARMAN Bart Opel Ascona B F 3:01.802 18.595 3:02.205 RUN
17 31 VAN DE VELDE Koen 75 2.0 TS M 3:02.064 18.857 3:02.064 RUN
18 81 HEEMSKERK Dick GTV Bertone MC 3:02.449 19.242 3:02.449 RUN
19 103 VAN DER LAAN Harm Saab 99 EMS D 3:02.604 19.397 3:02.604 RUN
20 11 KUIPER Tom GTV UP 3:03.273 20.066 3:03.273 RUN
21 80 HEEMSKERK Marcel GTV MC 3:04.308 21.101 3:04.308 RUN
22 201 LAWSON Randall Renault Alpine A310 JK 3:04.569 21.362 3:05.265 RUN
23 39 VAN LELIVELD Ferdy 75 2.0 TS M 3:04.852 21.645 3:41.428 RUN
24 306 DE RUITER Erwin Ford Sierra Cosworth P 3:05.971 22.764 3:21.539 RUN
25 210 FRONHOLT Ralf Opel Kadett C Coupe J 3:06.367 23.160 3:17.506 RUN
26 25 VAN HELSDINGEN Carel 156 Cup UP 3:06.525 23.318 3:09.631 RUN
27 95 SMIDT Bert Giulia MC 3:08.280 25.073 3:09.759 RUN
28 301 ABERKROM Peter BMW M3 e30 P 3:08.523 25.316 3:08.523 RUN
29 49 FOEDERER Christian 33 M 3:09.109 25.902 3:10.016 RUN
30 51 SEESING Marc 75 2.0 TS M 3:10.795 27.588 16:43.184 RUN
31 119 BOEL Pieter DE TOMASO PANTERA E 3:11.338 28.131 3:13.676 RUN
32 102 OOSTERHAGEN Jan Willem Ford Escort MK1 RS20 D 3:12.272 29.065 3:12.717 RUN
33 104 FRIJLINK Peter Ford Escort Mexico D 3:12.584 29.377 3:14.533 RUN
34 114 MEHRING Wahlther Giulia Super C5 3:13.182 29.975 3:13.182 RUN
35 105 VAN GAMMEREN Henk Ford Escort MK1 RS20 D 3:14.488 31.281 3:17.468 RUN
36 116 TIZZA Giuseppe Giulia Super C5 3:15.299 32.092 3:35.619 RUN
37 202 MOUWS Theo Ford Escort MK2 RS20 J 3:15.680 32.473 3:23.746 RUN
38 66 ARREFFAG Hassan 2.0 GT Veloce MC 3:16.226 33.019 3:33.569 RUN
39 152 Team Westphal Bertone C5 3:17.252 34.045 3:18.500 RUN
40 305 BOT Jan BMW 325i e30 P 3:17.500 34.293 3:21.258 RUN
41 156 ROTH Giulia Nuova Super C4 3:18.903 35.696 3:31.730 RUN
42 107 SPAN Timo Mini 1275 GT B 3:19.648 36.441 3:40.855 RUN
43 69 DE VRIES Erik Giulia Super MC 3:24.443 41.236 3:24.443 RUN
44 304 SASSE HANS Dieter Opel Kadett D 1.8 O 3:27.070 43.863 3:27.070 RUN
45 207 VAN GAMMEREN Theo Ford Capri JK 3:28.995 45.788 3:28.995 RUN
46 252 ZALI Claudio AR 75 C6 3:29.619 46.412 3:32.430 RUN
47 111 FEIJTEN Jeroen Simco 1000 Rally3 B 3:31.148 47.941 3:32.873 RUN
48 67 PRINS Henk Giulia Super MC 3:36.132 52.925 3:36.132 RUN
49 115 WOLF Jan BMW 2002 tii D 3:36.366 53.159 3:40.789 RUN
50 309 MANN Jochem Peugeot 209 GTI O 3:44.377 1:01.170 3:44.377 RUN
51 206 MANN Michiel Renault 5 Alpine G 3:47.406 1:04.199 11:48.275 RUN
52 120 WESTERHUIS Albert Trabant 601rs A 4:15.994 1:32.787 4:18.653 RUN

[GiuliaCorse]

1 van zn eerste uitstapjes met de auto en dan zo'n tijd neerzetten

[BugAlfa]

Geen Ronny te vinden in de uitslag van Race 1 :
1 402 DE JONGE Mick Renault 21 EC Turbo F ==10== 2:55.433 3:02.588 RUN 0
2 106 FRIJLINK Marcel Ford Escort RS1600 B D 19.918 2:58.754 2:59.153 RUN 0
3 225 STRAFFI Auro AR 33 C6 21.238 2:58.209 2:58.846 RUN 0
4 253 BRUNNER Robert AR 75 C6 1:00.582 2:59.051 3:08.047 RUN 0
5 3 VAN PUTTEN Harmen 75 IMSA Turbo M+ 1:03.667 3:00.085 3:00.085 RUN 0
6 90 WALTER Alexis Alfetta GTV 6 UP 1:05.337 2:58.538 3:07.503 RUN 0
7 201 LAWSON Randall Renault Alpine A310 JK 1:06.093 3:02.614 3:02.614 RUN 0
8 306 DE RUITER Erwin Ford Sierra Cosworth P 1:07.006 3:00.922 3:04.517 RUN 0
9 51 SEESING Marc 75 2.0 TS M 1:07.727 3:01.770 3:02.816 RUN 0
10 401 POELMAN Marcel LAARMAN Bart Opel Ascona B F 1:11.386 3:02.464 3:05.605 RUN 0
11 34 VERHOOG Christiaan 75 2.0 TS M 1:12.101 3:02.772 3:05.314 RUN 0
12 25 VAN HELSDINGEN Carel 156 Cup UP 1:29.187 3:02.984 3:06.093 RUN 0
13 15 VAN DE SLUIS Bob 156 GTA M+ 1:31.179 2:56.229 3:43.755 RUN 0
14 119 BOEL Pieter DE TOMASO PANTERA E 1:31.309 3:03.920 3:03.920 RUN 0
15 103 VAN DER LAAN Harm Saab 99 EMS D 1:35.724 3:03.762 3:06.529 RUN 0
16 80 HEEMSKERK Marcel GTV MC 1:36.482 3:05.469 3:07.801 RUN 0
17 301 ABERKROM Peter BMW M3 e30 P 1:43.708 3:05.494 3:09.445 RUN 0
18 39 VAN LELIVELD Ferdy 75 2.0 TS M 2:07.745 3:02.476 3:19.933 RUN 0
19 104 FRIJLINK Peter Ford Escort Mexico D 2:19.749 3:09.128 3:09.128 RUN 0
20 71 KHJER Tommy Giulia Super MC 2:25.040 3:09.774 3:12.388 RUN 0
21 210 FRONHOLT Ralf Opel Kadett C Coupe J 2:28.286 3:08.156 3:10.491 RUN 0
22 49 FOEDERER Christian 33 M 2:29.289 3:10.855 3:13.820 RUN 0
23 252 ZALI Claudio AR 75 C6 2:34.713 3:09.017 3:09.574 RUN 0
24 102 OOSTERHAGEN Jan Willem Ford Escort MK1 RS20 D 2:46.396 3:12.309 3:17.129 RUN 0
25 114 MEHRING Wahlther Giulia Super C5 3:11.868 3:11.698 3:17.393 RUN 0
26 95 SMIDT Bert Giulia MC ==9== 3:10.420 3:13.550 RUN 0
27 116 TIZZA Giuseppe Giulia Super C5 52.676 3:15.345 3:18.612 RUN 0
28 156 ROTH Giulia Nuova Super C4 1:05.650 3:17.524 3:18.538 RUN 0
29 305 BOT Jan BMW 325i e30 P 1:26.376 3:15.450 3:22.644 RUN 0
30 60 VERDONKSCHOT Stefan 75 2.0 TS M 1:58.539 3:19.892 3:22.484 RUN 0
31 304 SASSE HANS Dieter Opel Kadett D 1.8 O 2:29.449 3:25.405 3:25.405 RUN 0
32 107 SPAN Timo Mini 1275 GT B 2:33.451 3:21.646 3:27.169 RUN 0
33 66 ARREFFAG Hassan 2.0 GT Veloce MC 2:46.048 3:14.376 3:23.317 RUN 0
34 69 DE VRIES Erik Giulia Super MC 2:56.302 3:27.382 3:35.703 RUN 0
35 309 MANN Jochem Peugeot 209 GTI O 3:04.057 3:25.445 3:25.445 RUN 0
36 81 HEEMSKERK Dick GTV Bertone MC 3:23.180 3:09.032 3:09.032 RUN 0
37 111 FEIJTEN Jeroen Simco 1000 Rally3 B 3:24.903 3:30.235 3:30.235 RUN 0
38 236 HADORN Rene AR Sud Sprint C8 ==8== 2:58.910 3:02.146 RUN 0
39 208 SCALIA Angelo AR 75 V6 C9 56.923 2:55.646 3:49.784 IN 1
40 67 PRINS Henk Giulia Super MC 5:20.972 3:23.335 4:07.938 RUN 0
41 11 KUIPER Tom GTV UP 5:49.635 3:05.661 3:15.134 RUN 0
42 152 Team Westphal WESTPHAL Michael
WESTPHAL Nicolas
Bertone C5 6:28.816 3:33.587 3:36.417 RUN 0
43 99 CORNIS Filius 75 V6 3.0 UP 7:09.620 3:15.986 6:02.991 RUN 0
44 120 WESTERHUIS Albert Trabant 601rs A ==7== 4:22.338 4:27.172 RUN 0
45 115 WOLF Jan BMW 2002 tii D ==5== 3:35.998 3:46.782 RUN 0
46 17 SMITS MichieL 156 STC M+ ==4== 2:54.208 3:08.530 OUT 0
47 31 VAN DE VELDE Koen 75 2.0 TS M ==3== 3:05.596 3:05.596 RUN 0
48 202 MOUWS Theo Ford Escort MK2 RS20 J 44.472 3:18.227 3:18.227 RUN 0
49 204 VAN DIJK Erwin Renault Alpine A310 JK ==1== 59:59.999 5:27.740

Zou hij wel gestart zijn ? Misschien geen geschikt schoeisel, aan de tijden te zien was't niet droog...

[Ron Gta]

Sad news.
Zat tijdens qualif tussen druk verkeer
In de aanloop voor een snelle ronde op een vrijere baan ging het mis.
Rempedaalbreuk bij aanremmen van de Source. Daarna ging het snel en vloog ik frontaal in de bandenmuur.
Gevolg: Gta goed plat.
Ciao, Ron.

[BugAlfa]

Sad news.
Zat tijdens qualif tussen druk verkeer
In de aanloop voor een snelle ronde op een vrijere baan ging het mis.
Rempedaalbreuk bij aanremmen van de Source. Daarna ging het snel en vloog ik frontaal in de bandenmuur.
Gevolg: Gta goed plat.
Ciao, Ron.

Na al dat werk dat meemaken dat is wel echt om te rotten Ik vond al dat 7 rondjes weinig was zeker om de wagen te leren kennen ...
Bij de source ligt de snelheid het laagst nog geluk bij een ongeluk : alhoewel als ge daar ook van 5 (6 kom ik daar niet) naar 4 naar 3 teruggaat ga je toch nog altijd 120 of zo . Waar is hij geraakt ?
Als we ergens mee kunnen helpen of wat uitlenen laat maar weten .

[Andretti Molletti]

Zelf uitstappen en niets hebben is een geschenk in deze sport!
Gelukkig werkt je beschermengeltje nog prima!

Sterkte met bezinnen en ik hoop weer opbouwen... indien het laatste dan weet je me te vinden he

[Bartolo]

Na een minder mooie dag voor Ron met de kwalificatie heb ik als toeschouwer gisteren een super dag beleefd. Ik kwam natuurlijk voor de ARC maar wat een geweldige andere races waren er !! Er reden wel 5-8 andere klassen rond. Er waren groep C auto's, historische F1 kwalificatie, Audi Sport, FISC eurotour, Orwell Sports Cup en nog een paar meer. Wat geweldig om meet maken. Voor de groep C race wat fenomenaal.
Daarnaast was alles vrij toegankelijk. Oftewel we liepen zo de pitboxen door van de groep C wagens en de historische F1's

De ARC was ook mooi om te zien. Ze reden samen met de Young Timers en dat maakte het een goed vol startveld met vele smaken aan auto's. Er waren vele mooie duels te zien. Zeker vanaf onze positie op de tribune bij de oude pit. Je hebt dan mooi zicht op Eau Rouge waar veel te beleven viel. Zeker in de 2e race dat een regenrace werd. Er waren er een paar die op slicks gestart werden met de hoop dat het circuit snel droog werd maar dat werd het niet. Oftewel er kwamen er een paar de pits in na 1 ronde voor een bandenwissel. Dat gaat natuurlijk niet in de 6,4 sec die de F1 doet

Daarnaast had Marc Seesing voor het publiek een paar mooie spins in de Eau Rouge. Marc moest wat goed maken na zijn bandenstop en reed behoorlijk op de limiet. Hij haalde weer veel in maar de 2e spin was teveel. Hij eindigde gelukkig op een zachte manier bovenin de Eau Rouge tegen de wit/rode vangblokken.
De 75 van van Putten reed souverijn na de overwinning in deze regenrace en lag ver op nummer 2.

Zoals ik zei de groep C race was geweldig imponerend, wat een prachtige auto's om te zien en wat een snelheid + geluid !!

Ik heb wat foto's geplaatst van de ACR, groep C en F1, enjoy

1e race ARC, na start de Eau Rouge in



2e race, opstellen voor de start



Nu nog wat andere klassen, eerst de groep C die voorbij denderen (Silberpfeile, wat een mooie auto)



In de pitbox bij (oude) F1's



Flinke spray van F1

[LENZ]

Ben ook zaterdag geweest en was een leuk evenement.
Het viel me op dat er een hoop ARC rijders niet waren, bv geen 147's (1 met motorschade). Had juist voor zo'n evenement een heel groot veld verwacht. Later bleek ook dat er in de training al het een en ander was misgegaan en dat sommige alweer naar huis waren door schade of technische mankementen.
Door de youngtimers en de SAC uiteindelijk toch nog een flink veld.
1e race ook een hoop uitvallers, flinke schade bij 2 BMW M3 E30s, Vink motorsport DTM!!!! M3 welke net volledig opnieuw was opgebouwd bleek flinke schade te hebben opgelopen, hoorde later dat de Vink M3 slipte en dat de andere M3 vervolgens niet meer kon ontwijken.
156 STC lag aan kop, maar ging halverwege kapot, snelle sprint 1600 16V was samen met Straffi 33 in een leuk gevecht met een ford mexico, helaas haalde de sprint de finish niet door technische problemen, 2e race was hij er overigens weer bij.
Zag wel een paar nieuwe auto's, oa rode 33 Cristiano en een paar nieuwe rijders en nieuw gespoten racers, `156 cup mat zwart zag er erg stoer uit. Deense rijder in de ex vd velde giulia.
Bob van de sluis was er weer en reed zoals altijd weer zeer snel, dit maal in de 156 2.0.
Van achter starten en flink naar voren rijden.
1e race won een renault 21 turbo (400PK???). doordat de 156 stc en 75 imsa tecnische mankementen hadden, 2e race kon de renault (in de regen) niet meer aanhaken, maar hij reed beide races op een een soort straatband kuhmo 700, rechtuit zat er behoorlijk gang in.
Was het overzicht vrij snel kwijt door de bandenwissels ed, maar was een leuke race.
Erg triest dat Ron S weer zo'n pech heeft gehad, ik hoop dat de schade meevalt. had je graag in actie gezien, de tijden waren in ieder geval al veelbelovend.

[Maurizio]

We hebben ook even het tripje gedaan.
Veel technisch ge-oh en erg mooie techniek gezien, ex F1...

Vooral mooie auto's bewonderd. bijv de witte 33, de sud sprint en de franse GTV moooooooi.
Jammer genoeg was de montreal er niet, die had ik wel eens live willen zien.

Tweede race was super, regen en mooie uitkijk op au-rouge.
Mooie save van Marc

[marc7eleven]

[
Mooie save van Marc [/quote]

Thanx!

pfffff. die tweede was een totale verrassing, ik denk olie...de auto was al lang stabiel, gas stond er al weer vol op en toen brak ie uit (ging niet harder of anders dan andere rondes)... schade lijkt mee te vallen. Een naaf, een watstang, mogelijk een velg en een beetje achterspatbord. Had erger gekund. Damn. Het ging zo lekker, snelste regenrondes van de modified 2l by far.

Enne, die eerste, Tja, Blanchimont ging ook in 5, dus toen dacht ik dat met een beetje beleid eau rouge ook in 5 moest kunnen in de regen...maar voor kreeg ie teveel grip bergop, dus brak ie achter uit. Moet het filmpje nog gaan bekijken... komt nog wel online...

[Paliri]

vanmiddag even geweest, wat een herrie

toch nog een paar Alfa's gespot, helaas geen 105...was erg rustig met toeschouwers, vreemd de F1 Masters zijn toch wel uniek

Die Pantera en Sprint zijn echt gaaf!











en nog een low budget video van de F1 Masters

http://nl.youtube.com/watch?v=gjHJP1kiuF0

[GiuliaCorse]

Sad news.
Zat tijdens qualif tussen druk verkeer
In de aanloop voor een snelle ronde op een vrijere baan ging het mis.
Rempedaalbreuk bij aanremmen van de Source. Daarna ging het snel en vloog ik frontaal in de bandenmuur.
Gevolg: Gta goed plat.
Ciao, Ron.

Klote joh, succes met herstel als er wat te spuiten is geef maar een gil. Regelen we wel wat.

[BugAlfa]

Ik heb de wagen niet gezien maar Ronny heeft e.e.a. beschreven : 't is eigenlijk de verbindingsplaat van de pedalbox die begeven heeft...
De wagen is op z'n Kovalainen recht in de banden gegaan en de achterkant is zo'n 1,5m van de grond getild .
Radiator is rond het blok gekromd om maar 'n vb. te geven... 1 geluk; benzinepomp, batterij, elektrische servopomp, e.d. is allemaal in de kofferbak gemonteerd .
Nu is't te hopen dat Ronny de moed niet in de schoenen laat zinken en dat de kooi e.e.a. heeft opgevangen .
Ik moet zeggen dat de kooi best wel sterk is : wij hebben ooit nadat we o.a. grote tank, nieuwe ophanging e.d. in onze 1e race op Spa 'n megacrash gehad : Defecte benzinepomp deed Fonny met de 156 bovenop de Raidillon stilvallen en daar heeft 'n Astra 'm vol getorpedeerd tegen zo'n 150km/u : de schade was groot en de bijna lege benzinetank(120Lit toen nog) heeft als'n airbag gefunctioneerd, maar structureel viel de schade mee .
Hopelijk valt e.e.a. structureel ook bij Ronny zo mee : maar veel werk zal er bij komen kijken alleszins wij zijn er toen 'n dik jaar mee verloren

[LENZ]

Ja laten we hopen dat het meevalt, zou te triest voor woorden zijn, 2 schitterende alfa's afgeschreven in korte tijd