Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Allen,

Even ter info of een mening van een ander..

Ik had een lamme thermostaat en piepende voorremmen nadat deze waren vervangen en zou de garage nog oplossen [ik was al aantal keer terug gegaan zonder succes]
Tevens een 4.5 maand terug aangegeven dat mijn achterremmen ook vervangen konden worden maar dat werd niet gedaan omdat dit absoluut niet nodig was, vond ik al vreemd, maar goed.

Tijdens het onderzoek naar de voorremmen kwamen ze erachter dat de achterremmen niet meer goed waren! Dit was allang eens aangegeven en tussendoor is de auto zonder verdere opmerkingen door de APK gekomen.
Auto heeft 2 dagen bij de garage gestaan en kreeg een rekening van dik 900 euro, heb specificatie nagevraagd en kreeg de volgende. Garage zou rekenen voor vervangen achterremmen en de thermostaat.

Ik besef me ter dege dat een merkdealer hoger in kosten uitvalt en zolang de kwaliteit goed is kan ik me daar niet al te druk om maken, echter het al 3 keer terug moeten + "opeens" versleten remmen nadat 4,5 maand eerder ik nog voor gek werd verklaard, deed mij wat dieper in de materie duiken. Ik zal deze nu netjes betalen, maar of ik ooit daar terug ga is een ander verhaal.

Graag jullie mening,

bedankt, Gr, Ralph.


Totaal is er 4 uur en 3 kwartier aan uw auto gewerkt. Ons uurtarief is € 93,05 excl. BTW. Onderstaand de urenverantwoording:

- Remblokken en schijven achter vervangen: 2 uur en 1 kwartier
- Thermostaat vervangen + koelvloeistof bijvullen: 2 uur en 1 kwartier (dit is inclusief controle juiste werking + ontluchting koelsysteem)
- Asbak demontage + vervangen lampje: ruim 1 kwartier werk
- Totaal maakt dit 4.80 = 4 uur en drie kwartier x 93,05 = € 446,64 exclusief BTW

Wat is dat voor uurtarief joh? Heb je 'm naar een Ferrari-dealer gebracht ofzo? Is toch niet meer normaal!

Dit zijn volgens mij nog niet eens de flatrate tijden.
Achterremmen is makkelijk binnen een uur gedaan, mits alles normaal gangbaar is.
Thermostaat bij een gta stelt ook niet veel voor en is ook binnen een uur te doen, incl controle werking.
De meeste dealers rekenen vaak ook een lager uurtarief voor auto's van 5 jaar en ouder.

Abnormaal!! Dat uurtarief tsjonge jonge hoe is dat mogelijk. En het aantal uren is ook wel behoorlijk moet ik zeggen. Als daar echt vaklui werken die dit vaker doen dan mogen ze wel eens een trap onder de kont krijgen.

Dit gaat over een 147 GTA?

2 uur voor blokken en schijven achter snap ik nog voor een 75, maar voor een 147 is dat abnormaal

Als zulke achterremmen een beetje gangbaar gemaakt zouden moeten worden, kan het zijn dat je er een klein uurtje mee bezig bent.

Uurtarief is gewoon absurt! Maar met dit uurtarief is het nog een in z'n geheel dure rekening.
Belachelijk......

hoeveel km is er in die 4,5 mnd gereden? dat het 4,5 mnd geleden niet nodig was betekent niet dat het nooit meer nodig zal zijn denk ik dan. en je hebt er toch 4,5 maand langer mee gereden, dus volgende keer dat het moet is ook weer doorgeschoven.

enne: er wordt wel geklaagd over een uurtarief, maar heb je zelf moeite gedaan vooraf te informeren wat eea zou gaan kosten? als je daar vaker bent geweest, heb je dat uurtarief lijkt mij eerder op nota`s zien staan. Of mis ik iets?

Het is erg makkelijk te oordelen over zaken die op je beordje geschoven worden, maar je hebt wel zelf opdracht gegeven voor bepaalde zaken. Maak voortaan gewoon een vaste afspraak. Heb je ook vooraf een prijsafspraak, en valt het tegen kan je nog beslissen naar een ander te gaan.

even deze opmerkingen terzijde komt het op mij gezien de opmerkingen over uren (zelf geen verstand van deze modellen) over alsof men wel alle uren gerekedn heeft, ook voor het werk aan de voorremmen (wat ze dus niet zouden rekenen). blijft lastig om daar de vinger op te leggen natuurlijk.

Ik vind 2 uur en een kwartier. om achter schijven en blokken te vervangen redelijk veel tijd. Of moest de boel ook gangbaar worden gemaakt?

+1 op hierboven. Ik zou maar eens kijken naar een goede specialist ipv de deaiert. Dit is IMHO een grof schandaal.

Wat zijn de kosten voor de:
blokken en schijven?
thermostaat?

Zal wel niet goedkoop zijn bij de dealer afgezien van het uurtarief.

hoeveel km is er in die 4,5 mnd gereden? dat het 4,5 mnd geleden niet nodig was betekent niet dat het nooit meer nodig zal zijn denk ik dan. en je hebt er toch 4,5 maand langer mee gereden, dus volgende keer dat het moet is ook weer doorgeschoven.

enne: er wordt wel geklaagd over een uurtarief, maar heb je zelf moeite gedaan vooraf te informeren wat eea zou gaan kosten? als je daar vaker bent geweest, heb je dat uurtarief lijkt mij eerder op nota`s zien staan. Of mis ik iets?

Het is erg makkelijk te oordelen over zaken die op je beordje geschoven worden, maar je hebt wel zelf opdracht gegeven voor bepaalde zaken. Maak voortaan gewoon een vaste afspraak. Heb je ook vooraf een prijsafspraak, en valt het tegen kan je nog beslissen naar een ander te gaan.

even deze opmerkingen terzijde komt het op mij gezien de opmerkingen over uren (zelf geen verstand van deze modellen) over alsof men wel alle uren gerekedn heeft, ook voor het werk aan de voorremmen (wat ze dus niet zouden rekenen). blijft lastig om daar de vinger op te leggen natuurlijk.

Uurtarief heb ik nooit specifiek op gelet. Ik heb een oude rekening erbij gepakt voor de voorrem blokken + schijven + ontluchten en deze was qua manuren 145 euro ex btw.Denk ik anderhalf uur werk geweest, zou ik ook verwachten voor de boel achterop.
Over het vooraf informeren, dit heb ik nooit eerder gedaan omdat eerdere rekeningen mij billijk leken [ik besef wel degelijk dat de heren wat duurder zijn] Hiervoor verwacht ik wel kwaliteit.
Alleen, zoals je zelf al aangeeft gaf mij dit de indicatie dat ze voor alle uren gerekend hebben, op een of andere manier kreeg ik het gevoel dat ze de uren gespendeerd aan de voorremmen terug wilde verdienen, de auto is al aantal keer terug geweest.

4.5 maand terug heb ik aangegeven dat de remmen eraan zitten te komen en omdat ik niet na een half jaar weer in de garage wil staan had ik toen aangegeven ze toch te vervangen, laat ik 2500 kilometer gereden hebben sindsdien.
ligt eraan hoe hard je remt natuurlijk, maar toendertijd hebben ze aangegeven nog ruim voldoende te hebben en 2 maanden terug is er nog een APK uitgevoerd zonder melding van achterremmen, vreemd nietwaar?

Ik wilde dit eens spiegelen met andere ervaringen, blijkt dus niet zo heel vreemd dat ik verbaasd was. Ik zal de garage dit nog eens melden, kijken wat ze zeggen.

En als laatste nieuws, de piep is er nog steeds!

gr...

Wat zijn de kosten voor de:
blokken en schijven?
thermostaat?

Zal wel niet goedkoop zijn bij de dealer afgezien van het uurtarief.

Even uit mn hoofd
thermostaat = 28 euro
schijven = 180 euro?
blokken = rond de 100 dacht ik

manuren is duurder in ieder geval.

Thermostaat voor 28€ lijkt mij erg goedkoop, die van een fiatje kost ca 20€.
Ik gok erop dat die wat duurder is...

[quote="R11i"][quote="vV"]aangegeven nog ruim voldoende te hebben en 2 maanden terug is er nog een APK uitgevoerd zonder melding van achterremmen, vreemd nietwaar?
[quote]

apk is momentopname, zo gek is dat dus niet dat je twee maanden terug geen melding krijgt.

het is wel dubbel, maar als je zelf aangegeven hebt de achterremmen vervangen te willen hebben is het toch raar als ze die omzet niet willen maken?
Verder inderdaad zou ik van te voren willen weten wat het zou kosten om eea te laten doen.

succes ermee!