Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Na een paar maandjes Alfaloos, voor het eerst in 25 jaar, moest er toch weer een Alfa komen. Ik heb een leuke 147 1.6 uit 2004 kunnen binnenkoppen. Weliswaar voor moeders, maar dan kan ik hem af en toe ook eens lenen.

Nog even een vraagje, riem en spanrollen gaan vervangen worden. Wat raden jullie aan, ook de waterpomp meteen doen of niet. De auto heeft 100.000 gelopen.

ps als gevolg nu een Peu 206 uit 2001 met 65.000 km op zoek naar een nieuw baasje.

Waterpomp
Geen idee eigenlijk. Ik laat hem bij de volgende db-wissel preventief vervangen. Mijn 155 16V heeft nu 230000 km op de klok en bij aanschaf stond er ook 100000 km op. Redenerend, deducerend en concluderend: zo'n pomp gaat minimaal 130000 km mee want eerder heb ik 'm i.i.g. niet laten vervangen. Ik ervaar overigens ook niets dat er op wijst dat -ie "niet helemaal goed"is, het vervangen gebeurt echt puur preventief. Aan de andere kant: in het verleden behaalde resultaten... affijn.... Pomp kost zo'n € 50,-?

Zijn de bougies eigenlijk al vervangen?

Ik zou de pomp zeker mee vervangen, als die de geest geeft, kan dat het einde van je motor betekenen, en voor die paar tientjes... Een maatje van mij heeft (wel op een jtd) een kapotte waterpomp, daardoor is die vastgelopen en is ook de distributieriem eraan gegaan => game over....

Verstandigste is altijd alle onderdelen op de distributieriem te vervangen, en eigenlijk ook de nokkenasversteller (als die erop zit).

De pomp zeker meenemen en inderdaad ook de nokkenasversteller.
Wordt wel een duur grapje omdat ook de bougies bij 100.000km vervangen dienen te worden.
Vanwege het groot onderhoud wat er aan zat te komen heeft de vorige eigenaar hem waarschijnlijk
dan ook weg gedaan vrees ik, is vaak het geval.

Als de onderhoudshistorie niet bekend is, zou ik zeker de waterpomp meenemen.
Normaal gesproken gaat de waterpomp langer mee als de distributie, maar ik zou de gok niet nemen.

Groetjes,
Marc

is het een TS of een boxer? iig bij een boxer zééker doen! (zul je zien, net alles vervangen, gaat 3000 later de waterpomp aan gort...)

Alfa 147 is volgens mij enkel met TS geleverd.

Alfa 147 is volgens mij enkel met TS geleverd.

haha!! *schaam* ik dacht 145...

De waterpomp ga ik idd maar even meenemen. De onderhoudshistorie zit erbij. De 100k beurt is reeds gedaan ca. 1 jaar geleden, ik ga er dus vanuit dat de bougies vervangen zijn. Sindsdien heeft de auto maar 5000 km gereden, maar de riem is echt aan de beurt.

Volgende week zit ie er in en mag mijn betere helft de 206 aan de wilgen hangen.

Welcome back!

Ik zou die pomp juist lekker laten zitten . Ik zelf heb een 1.8ts G3 naar de 270dkm gereden en nog nooit iets aan de pomp gehad. Staat ook niet in het onderhoudsboekje als te vervangen onderdelen. Hij kan natuurlijk altijd kapot gaan maar meestal blijft ie natuurlijk lekker heel en een nieuwe kan ook gewoon in 1 x kapot lopen.... Als je zowie zo af en toe een blik op de metertjes werpt.. Maar ja, je moeder is natuurlijk wel hoofd bestuurder... Lastig.

Een 1.6 heeft trouwens geen nokkenas versteller. Alleen de 1.8 en 2.0 hebben er een.