Niet alleen Alfa's rotten...

[Zaagauto]

beton doet dat ook...

FILMPJE alleen voor mensen ZONDER hoogtevrees!

[Marley164]

[Zaagauto]

Ik heb al zweethanden alleen van het filmpje... wel een uitdaging om het zelf te bewandelen dus...

[ARGTV3V6TB]

die zijn hardstikke gek man

nou mot ik zeggen dat ik het op een viltje al hoog vind

ow btw.. hadden ze dat kabeltje niet beter aan de andere kant kenne hangen ipv aan de muur

[ravado]

rechts zit toch een life-line.... karabijn aanhaken en lopen maar

[Zaagauto]

rechts zit toch een life-line.... karabijn aanhaken en lopen maar

Da's voor watjes...

Zoals ikke dus...

[Gerrets]

Watvet dit, maximale kick ik ben hier wel voor in!. en die lifeline haakt hij niet in. Wie zou zoiets gebouwd hebben! heel appart.

gr Tom

[Dinky Boy]

rechts zit toch een life-line.... karabijn aanhaken en lopen maar

Gezien de staat van het voetpad zou ik die lifeline ook blindelings vertrouwen

[GiuliaCorse]

rechts zit toch een life-line.... karabijn aanhaken en lopen maar

Gezien de staat van het voetpad zou ik die lifeline ook blindelings vertrouwen

Maar als je cameraman bent dan haak je jezelf daar natuurlijk niet aan vast.

Het pad werd ooit aangelegd ten behoeve onderhoud van waterkrachtcentrales.
De route is in 1999 afgesloten vanwege de vele dodelijke ongevallen. Je kunt een boete krijgen die varieert van 6000 tot 30000 euro als je toch het pad betreedt en dit overleeft....
Er zijn echter nog steeds waaghalzen die de boete en hun leven riskeren op het pad.

[Zaagauto]

Je kunt een boete krijgen die varieert van 6000 tot 30000 euro als je toch het pad betreedt en dit overleeft....

Kwestie van zelf niet in beeld komen als je het filmt dus...

[Zaagauto]

Ergens op ongrveer 1/3 van boven, dat horizontale streepje... dat is het pad:


WIKIPEDIA:

El Caminito del Rey ("Het Koningspad") is een vervallen wandelpad dat loopt door de El Chorro-kloof nabij de Spaanse stad Álora. De naam wordt vaak afgekort tot El Camino del Rey.

Geschiedenis
In 1901 werd duidelijk dat men een pad nodig zou hebben om spullen tussen de Chorowatervallen en de Gaitanejowatervallen te transporteren. Na vier jaar bouwen werd in 1905 het pad geopend. In 1921 gebruikte Alfons XIII van Spanje het pad om de dam Conde del Guadalhorce te openen, waarna het pad bekend werd onder zijn huidige naam.

In de 20ste eeuw raakte het pad in verval, waardoor veel delen zich in gevaarlijke staat verkeren. Het pad is ongeveer een meter breed en bevindt zich 100 meter boven de naastgelegen rivier. Op vrijwel geen enkele plaats bevinden zich leuningen. Op sommige plaatsen bestaat het pad slechts uit een smalle metalen balk. In 1992 werd het pad officieel gesloten, ook al weten avonturiers de weg naar het pad nog steeds te vinden. Vier mensen overleden in twee ongelukken in 1999 en 2000.

In 2006 sprak de regionale overheid van Andalusië over een restauratieplan. De kosten werden toen geraamd op 7 miljoen euro.

[Alessandro]

In het begin had ik nog zoiets van okee, leuk.
Maar dat werd al snel wat minder, maaar zag me er nog wel lopen, ook met mijn rechtervoet.
Niet veel verder zag ik wel in, dat het voor mij niet te doen was.
Maar na enkele minuten was toch wel duidelijk, dat ik het ook zeg > 1,5 jaar terug, ook niet gedaan zou hebben, althans ik zou niet zo ver gedurfd hebben............
Echt ziek!!!

[Danny]

Ik heb geen last van hoogtevrees maar vind dit toch een tikkie too much

[AlfettaOwner]

Peanuts toch, paar trikkie stukjes maar verder redelijk save lijkt me
Die laatste staaf op ca. 5,8, daar krijg ik het pas echt warm van

Moet je vooral niet met je vriendin doen

[Dinky Boy]

Dat mensen hun leven riskeren moeten ze in zelf weten.

Vervelende is alleen dat als het mis gaat, en die kans is niet zo erg klein, hulpverleners worden gedwongen om hun eigen leven in de waagschaal te stellen om het slachtoffer of wat daarvan is overgebleven te bergen. Daar denken deze 'helden' niet aan.

Restauratieplannen OK, maar ik zou maar eens beginnen aan beide zijden de eerste 100 meter er uit te tikken.