Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

ik ben momenteel, voor zover het budget het toelaat, wat aan het sparen voor een nieuwere wagen. (dat dat een alfa moet zijn. lijkt me nogal wiedes.) Overigens is dit wel een beetje lange-termijn denken : de 33 moet nog gekeurd worden en dan nog een jaartje mee.

nou moet het wellicht een diesel worden, aangezien ik toch best veel rij.

vandaar mijn vraag : is de 2.4jtd (in de 156) een beetje lekker rijden ? je ziet ze niet zo heel veel, maar vaak zijn ze best relatief goedkoop. de 1.9jtd schijnt ook goed te zijn, maar merk je in de 2.4 echt dat je een cilinder meer hebt ? (ook in verbruik, vrees ik ?)

misschien beetje nutteloos topic, maar he, het gaat wel over een alfa

mijn pa heeft de eerste serie 2.4 jtd gehad
rijdt super, koppel zat en uiteraard merk je dat je wat meer knollen voorin hebt.
grotere motor hoeft niet per se een grotere verbruiker te zijn.
als je veel snelweg kilometers maakt kan het best eens voordeliger zijn.

alleen zo'n 2.4 is wel heel duur in de wegenbelasting. betaal met mijn golf al 186 euro voor 1100 kilo

Ik betaal voor mijn 164 TD (1450kg) 284euri per kwartaal.

alleen zo'n 2.4 is wel heel duur in de wegenbelasting. betaal met mijn golf al 186 euro voor 1100 kilo

Ga ik nou advies opvolgen van een golf-rijder ....

maar ik heb s nagekeken, dr zit inderdaad verschil in gewicht tussen de 1.9 en de 2.4, maar dat scheelt maar een tientje per maand.

maar ik heb s nagekeken, dr zit inderdaad verschil in gewicht tussen de 1.9 en de 2.4, maar dat scheelt maar een tientje per maand.

voor dat tientje meer heb je wel een leukere 156

Ik heb de 2,4 jtd eens mogen uitproberen in een 166 (eerste generatie, 136 pk) en dat reed al heerlijk. In een lichtere 156 moet het echt de max zijn volgens mij!

de heerlijke vijfcilinder roffel weegt niet op tegen het geluid van een viercilinder 1.9 jtd.
Beide zijn natuurlijk goed maar als Alfa liefhebber stap je liever, naar mijn mening, in een 2.4 jtd.

Een 2.4 gaat als de brandweer...gewoon doen

we dromen over diesels

nou ja, het is gewoon zo dat een moderne diesel best lekker rijdt - het is niet meer te vergelijken met het gollufje diesel uit 1988 van mn vriendin, denk ik. (Tenminste, dat mag ik toch echt hopen, jemig wat is dat ding traag.)

daarnaast is een diesel gewoon al snel - zeker bij een 'tweedehandsje' - financieel verstandig. en tja, je blijft toch een nederlander he, alfagek of niet...

De turbo schijnt bij de 2.4jtd van de eerste serie vaker dan normaal stuk te gaan. Misschien iets om op te letten. Verder zullen de draagarmen (rubbers erin) het moeilijker hebben met dat zwaardere gewicht van voren.

Adios, JR

Let idd wel op dat bij een modernere auto ook moderne onderhoudskosten horen....hiermee bedoel ik dat ze minder makkelijk uit het "vrienden" circuit kunnen komen.
Je hebt een redelijk studentenbudget - dus ik snap je gedachten wel - jij snapt wel dat je met de aanschaf er nog niet helemaal bent, of je moet die spreekwoordelijke mazzelpik zijn..

Misschien een 145-146 TD wat voor je - met een beetje mazzel kosten ze de helft. Rijdt ook lekker en zuinig.

Voorts rij ik wel eens in een 2.4JTD en dat rijdt wel prima hoor...geen geklaag en een heerlijk koppel. Prima auto. Zelfs gepresteerd om weg te rijden zonder gas te geven....gewoon doorschakelen en daarna rij je toch al snel 60 km/h in zijn 5.....zonder bokken! Is natuurlijk logisch bij een diesel - maar blijft leuk.

156 2.4 jtd ..

rijd super..

Rijd er dagelijks mee..

echt een geweldige auto...