Simoncelli heeft gewoon een fabrieksHonda hoor al zitten er San Carlo Gresini stickers op, dus zeker wel de beste motor!
Ik gun het hem graag maar hij valt er toch heel wat vaker af als Lorenzo in zijn 1e jaar!
Heb overigens meer met Simoncelli als met Lorenzo!
RE: MotoGP 2011 + Superbikes
Balocco Classics/dealer Alfaholics voor de Benelux
RE: MotoGP 2011 + Superbikes
ik dacht dat Gresini een fabriekmotor begin vh jaar kocht en ontwikkelen deze zelf doen in het seizoen?
hij moet gewoon idd blijven zitten, dan gaat hij vanzelf races winnen... komt helemaal goed, tenzij hij een zware blessure oploopt....
hij moet gewoon idd blijven zitten, dan gaat hij vanzelf races winnen... komt helemaal goed, tenzij hij een zware blessure oploopt....
33 type 2 16V carbs & Delta EVO
Historie: Spider QV ‘87, 33 1.4, 147GTA, 156 2ltr, 75 America, 33 16V, 155 2ltr 16V sport, Giulia Squadra Bianca, 75 QV, 33 imola, 75 ts, 33 1.5, 75 ts, 33 16V QV S, 33 16V QV, 33 16V, 33 1.7 8V, 33 1.3S
Historie: Spider QV ‘87, 33 1.4, 147GTA, 156 2ltr, 75 America, 33 16V, 155 2ltr 16V sport, Giulia Squadra Bianca, 75 QV, 33 imola, 75 ts, 33 1.5, 75 ts, 33 16V QV S, 33 16V QV, 33 16V, 33 1.7 8V, 33 1.3S
RE: MotoGP 2011 + Superbikes
Aoyama heeft geen echte fabrieksfiets, Simoncelli wel, maw. hij heeft gewoon een Repsol Honda in San Carlo kleuren.....
Balocco Classics/dealer Alfaholics voor de Benelux
RE: MotoGP 2011 + Superbikes
ok, vandaar dus ook dat verschil!!
33 type 2 16V carbs & Delta EVO
Historie: Spider QV ‘87, 33 1.4, 147GTA, 156 2ltr, 75 America, 33 16V, 155 2ltr 16V sport, Giulia Squadra Bianca, 75 QV, 33 imola, 75 ts, 33 1.5, 75 ts, 33 16V QV S, 33 16V QV, 33 16V, 33 1.7 8V, 33 1.3S
Historie: Spider QV ‘87, 33 1.4, 147GTA, 156 2ltr, 75 America, 33 16V, 155 2ltr 16V sport, Giulia Squadra Bianca, 75 QV, 33 imola, 75 ts, 33 1.5, 75 ts, 33 16V QV S, 33 16V QV, 33 16V, 33 1.7 8V, 33 1.3S
RE: MotoGP 2011 + Superbikes
Waar is de BBC 2 en dus de MOTO GP??
De corrupte TVkabelboevenbende is weer geld aan het schrapen.(Bij mij ZIGGO vh Casema)
Alle basiszenders waar wat uitgezonden wordt wat ook in de betaalpaketten zit zijn er langzamerhand uit.
-RAI1 was voor de formule 1 zonder reclame(al 3 jaar uit het basispakket)
-Nu BELG 2 voor F1 zonder reclame(hoe lang nog?? want onze rtl 7 vrienden lopen veel reclamekijkers mis)
zij kunnen dit precies bijhouden door de prachtige modums in onze huiskamers!!
-BBC 2 is nu ook ter ziele en uit het pakket, bbc 1 is er nog wel??
Er zal langzamerhand wel meer verdwijnen, tennis, golf enz. eigenlijk alles wat kijkers trekt.
Straks alleen nog reclame kijken zonder bijbetalen!
Bij mij gaat ZIGGO er snel uit, en ga wat anders zoeken, gewoon om te zieken, wie volgt?
gr. wim.
De corrupte TVkabelboevenbende is weer geld aan het schrapen.(Bij mij ZIGGO vh Casema)
Alle basiszenders waar wat uitgezonden wordt wat ook in de betaalpaketten zit zijn er langzamerhand uit.
-RAI1 was voor de formule 1 zonder reclame(al 3 jaar uit het basispakket)
-Nu BELG 2 voor F1 zonder reclame(hoe lang nog?? want onze rtl 7 vrienden lopen veel reclamekijkers mis)
zij kunnen dit precies bijhouden door de prachtige modums in onze huiskamers!!
-BBC 2 is nu ook ter ziele en uit het pakket, bbc 1 is er nog wel??
Er zal langzamerhand wel meer verdwijnen, tennis, golf enz. eigenlijk alles wat kijkers trekt.
Straks alleen nog reclame kijken zonder bijbetalen!
Bij mij gaat ZIGGO er snel uit, en ga wat anders zoeken, gewoon om te zieken, wie volgt?
gr. wim.
Gehad:Montreal '74. 90-BU-21.Die vertoeft nu in Dubai, roest nooit meer!
-
alfaromeocars
- Guru Quadruplice
- Berichten: 4267
- Lid geworden op: ma feb 14, 2005 19:17
- Locatie: Antwerpen
Re: RE: MotoGP 2011 + Superbikes
De F1 is nu enkel nog te bekijken via VT4 ( MET reclame dus! )-Nu BELG 2 voor F1 zonder reclame(hoe lang nog?? want onze rtl 7 vrienden lopen veel reclamekijkers mis)
Alfa Romeo Spider 2000 '73
Alfa Romeo Giulia 1300 Ti ‘69
SCARB nr.:2385
Alfa Romeo Giulia 1300 Ti ‘69
SCARB nr.:2385
RE: MotoGP 2011 + Superbikes
gisteravond om 11uur zat ik klaar voor de mooiste baan (laguna seca) van het seizoen
de race leek wel een beetje op de F1 van gister, 3 man die wegrijden en lange tijd even snel zijn.
maar dan krijgt die Stoner ineens zin, eerst mooie uitremactie op zijn teamgenoot Perdosa om een paar ronden erna effe een waanzinnige buitenomactie over de witte lijn bij Lorenzo te doen... De mooiste inhaalactie van dit jaar wat mij betreft!
de race leek wel een beetje op de F1 van gister, 3 man die wegrijden en lange tijd even snel zijn.
maar dan krijgt die Stoner ineens zin, eerst mooie uitremactie op zijn teamgenoot Perdosa om een paar ronden erna effe een waanzinnige buitenomactie over de witte lijn bij Lorenzo te doen... De mooiste inhaalactie van dit jaar wat mij betreft!
33 type 2 16V carbs & Delta EVO
Historie: Spider QV ‘87, 33 1.4, 147GTA, 156 2ltr, 75 America, 33 16V, 155 2ltr 16V sport, Giulia Squadra Bianca, 75 QV, 33 imola, 75 ts, 33 1.5, 75 ts, 33 16V QV S, 33 16V QV, 33 16V, 33 1.7 8V, 33 1.3S
Historie: Spider QV ‘87, 33 1.4, 147GTA, 156 2ltr, 75 America, 33 16V, 155 2ltr 16V sport, Giulia Squadra Bianca, 75 QV, 33 imola, 75 ts, 33 1.5, 75 ts, 33 16V QV S, 33 16V QV, 33 16V, 33 1.7 8V, 33 1.3S
-
Alfa-Corazon
- Guru Triplo
- Berichten: 3274
- Lid geworden op: vr dec 23, 2005 16:58
RE: MotoGP 2011 + Superbikes
Dat was echt superspannend. Ik heb de hele race met een koppie thee op mijn schoot gezeten zonder een slok te nemen. Wat gingen de motoren te keer zeg over de bulten.
Re: RE: MotoGP 2011 + Superbikes
ik dacht dat Gresini een fabriekmotor begin vh jaar kocht en ontwikkelen deze zelf doen in het seizoen?
De huidige GP fietsen worden niet meer verkocht aan sateliet/prive teams, maar ze worden geleased. Aan het einde van het contract/seizoen moet de fiets weer terug naar de fabrikant. Daarom zijn er ook geen recente ex fabrieks GP motoren te koop.
Ruimte voor ontwikkeling is dan ook beperkt bij de sateliet teams. Fietsen van Supersic en Aoyama zijn in principe gelijk, verschillende engineers en mogelijk krijgt Sic eerder de nieuwste updates van HRC.
Als Sic er nou eens op blijft zitten dan is het een serieuze kanshebber voor een titel in de toekomst.
En hij is gewoon way cooler dan die Spanjaarden... U make me arrest
RWD german daily, Mito on the side.
Ducati 1098 racer
Ducati 996R racer
Ducati 748 Senna
BMW R 1150 GS Desert FOX
SUZUKI VStrom 650 XT Adventure
"racing because, football, golf and tennis only require 1 ball"
Ducati 1098 racer
Ducati 996R racer
Ducati 748 Senna
BMW R 1150 GS Desert FOX
SUZUKI VStrom 650 XT Adventure
"racing because, football, golf and tennis only require 1 ball"
RE: MotoGP 2011 + Superbikes
1ste jr lorenzo was ook meer vallen dan finshen, volgend jaar doet Simon serieus mee verwacht ik...
toch wel een vraag, hoe krijgt Ben het dan voor elkaar in Laguna Seca? (1 race lease van een reserve bike of zoeist?)
(Was het trouwens zo dat Ben 2 broers heeft en dat 1 ervan in de GP500 zou gaan rijden maar door een drugs schandaal het nooit heeft gedaan, of waren dat weer andere gasten??? Het staat me nog vaag bij dat die toen 5de op laguna seca werd jaren geleden en dat die bijzonder snel was!)
toch wel een vraag, hoe krijgt Ben het dan voor elkaar in Laguna Seca? (1 race lease van een reserve bike of zoeist?)
(Was het trouwens zo dat Ben 2 broers heeft en dat 1 ervan in de GP500 zou gaan rijden maar door een drugs schandaal het nooit heeft gedaan, of waren dat weer andere gasten??? Het staat me nog vaag bij dat die toen 5de op laguna seca werd jaren geleden en dat die bijzonder snel was!)
33 type 2 16V carbs & Delta EVO
Historie: Spider QV ‘87, 33 1.4, 147GTA, 156 2ltr, 75 America, 33 16V, 155 2ltr 16V sport, Giulia Squadra Bianca, 75 QV, 33 imola, 75 ts, 33 1.5, 75 ts, 33 16V QV S, 33 16V QV, 33 16V, 33 1.7 8V, 33 1.3S
Historie: Spider QV ‘87, 33 1.4, 147GTA, 156 2ltr, 75 America, 33 16V, 155 2ltr 16V sport, Giulia Squadra Bianca, 75 QV, 33 imola, 75 ts, 33 1.5, 75 ts, 33 16V QV S, 33 16V QV, 33 16V, 33 1.7 8V, 33 1.3S
RE: MotoGP 2011 + Superbikes
Denk dat je Anthony Gobert bedoelt!
Natuurlijk is Simoncelli veel cooler als de Spanjaarden, Pedrosa spant echt de kroon dat is naast de fiets net een Duracell konijntje
waarvan de batterijen bijna leeg zijn.
Toch schijnt er een behoorlijk verschil te zijn tussen de fietsen van Aoyama en Simoncelli.
De fiets van Simoncelli is bijna een Repsol Honda versie qua specs.
Vergelijk tussen Lorenzo en Simoncelli vind ik nogal mank gaan.
Heb veeeeel meer met Sic als met de Spanjaard, maar moet wel eerlijk zeggen dat Lorenzo het toch echt veel beter deed in zijn
1e jaar.
Hij lag gewoon goed in het kampioenschap terwijl ook hij er regelmatig vanaf ging.
Bovendien is dit niet Sic zijn 1e maar inmiddels al zijn 2e jaar!
Volgend jaar heeft Honda maar 2 fabrieksfietsen (dus exit Dovi) en 2 klantenfietsen.
Hopenlijk krijgt Sic. nog een kans want moet gaan goedkomen met die lange!
De problemen bij Ducati blijven maar doorgaan, nadat Rossi er absoluut niet mee overweg kon en sinds Assen met het 2012 frame rijdt,
blijkt dat daar ook geen verbetering zit ten opzichte van het 2011 frame.
Hayden heeft het nwe frame geprobeert in Laguna Seca en ging snel weer terug op de 2011 variant.
Grootste probleem schijnt te zijn de stijfheid in combinatie met de hardere banden waar ze dit jaar mee rijden, kortom geen gevoel!!
Ik blijf duimen dat ze het onder de knie krijgen daar in Bologna!!
Natuurlijk is Simoncelli veel cooler als de Spanjaarden, Pedrosa spant echt de kroon dat is naast de fiets net een Duracell konijntje
waarvan de batterijen bijna leeg zijn.
Toch schijnt er een behoorlijk verschil te zijn tussen de fietsen van Aoyama en Simoncelli.
De fiets van Simoncelli is bijna een Repsol Honda versie qua specs.
Vergelijk tussen Lorenzo en Simoncelli vind ik nogal mank gaan.
Heb veeeeel meer met Sic als met de Spanjaard, maar moet wel eerlijk zeggen dat Lorenzo het toch echt veel beter deed in zijn
1e jaar.
Hij lag gewoon goed in het kampioenschap terwijl ook hij er regelmatig vanaf ging.
Bovendien is dit niet Sic zijn 1e maar inmiddels al zijn 2e jaar!
Volgend jaar heeft Honda maar 2 fabrieksfietsen (dus exit Dovi) en 2 klantenfietsen.
Hopenlijk krijgt Sic. nog een kans want moet gaan goedkomen met die lange!
De problemen bij Ducati blijven maar doorgaan, nadat Rossi er absoluut niet mee overweg kon en sinds Assen met het 2012 frame rijdt,
blijkt dat daar ook geen verbetering zit ten opzichte van het 2011 frame.
Hayden heeft het nwe frame geprobeert in Laguna Seca en ging snel weer terug op de 2011 variant.
Grootste probleem schijnt te zijn de stijfheid in combinatie met de hardere banden waar ze dit jaar mee rijden, kortom geen gevoel!!
Ik blijf duimen dat ze het onder de knie krijgen daar in Bologna!!
Balocco Classics/dealer Alfaholics voor de Benelux
Re: RE: MotoGP 2011 + Superbikes
jep, die bedoelde ik... gelijk even google gebruikt, jammer dat die vent verkeerde keuzes heeft gemaakt!Denk dat je Anthony Gobert bedoelt!
33 type 2 16V carbs & Delta EVO
Historie: Spider QV ‘87, 33 1.4, 147GTA, 156 2ltr, 75 America, 33 16V, 155 2ltr 16V sport, Giulia Squadra Bianca, 75 QV, 33 imola, 75 ts, 33 1.5, 75 ts, 33 16V QV S, 33 16V QV, 33 16V, 33 1.7 8V, 33 1.3S
Historie: Spider QV ‘87, 33 1.4, 147GTA, 156 2ltr, 75 America, 33 16V, 155 2ltr 16V sport, Giulia Squadra Bianca, 75 QV, 33 imola, 75 ts, 33 1.5, 75 ts, 33 16V QV S, 33 16V QV, 33 16V, 33 1.7 8V, 33 1.3S
-
Alfa-Corazon
- Guru Triplo
- Berichten: 3274
- Lid geworden op: vr dec 23, 2005 16:58
RE: MotoGP 2011 + Superbikes
waar was Rossi mee bezig, was hij zijn navigatie vergeten?? 
jammer dat Spies een slechte 1ste ronde had en daardoor niet het gevecht aan kon gaan met Stoner.
jammer dat Spies een slechte 1ste ronde had en daardoor niet het gevecht aan kon gaan met Stoner.
33 type 2 16V carbs & Delta EVO
Historie: Spider QV ‘87, 33 1.4, 147GTA, 156 2ltr, 75 America, 33 16V, 155 2ltr 16V sport, Giulia Squadra Bianca, 75 QV, 33 imola, 75 ts, 33 1.5, 75 ts, 33 16V QV S, 33 16V QV, 33 16V, 33 1.7 8V, 33 1.3S
Historie: Spider QV ‘87, 33 1.4, 147GTA, 156 2ltr, 75 America, 33 16V, 155 2ltr 16V sport, Giulia Squadra Bianca, 75 QV, 33 imola, 75 ts, 33 1.5, 75 ts, 33 16V QV S, 33 16V QV, 33 16V, 33 1.7 8V, 33 1.3S
-
Alfa-Corazon
- Guru Triplo
- Berichten: 3274
- Lid geworden op: vr dec 23, 2005 16:58
Re: RE: MotoGP 2011 + Superbikes
Versnellingsbak problemen. De bak schoot regelmatig in zijn vrij.waar was Rossi mee bezig, was hij zijn navigatie vergeten??
Hayden had toch een verkeerd bandje gebruikt. Maar oh wat hadden de Ducati's problemen met de voorbanden zeg!