Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Vraagje: hoort deze reflector origineel op het deurpaneel van een GTV 2000 uit 1971 te zitten? Of zit dat alleen op de amerikaanse typen?

Ik heb nieuwe deurpanelen en weet niet of ik de reflector wil/ga overzetten van de oude panelen. Maar als het origineel zo hoort, dan gaan ze er zeker op.

Die reflectoren zijn niet alleen bedoeld voor de USA-versie Jaben. Volgens m'n 2000 GT Veloce 'Betriebsanleitung und Wartung' boekje (van onze vorige GTV uit 1972), horen die er op. Bij verschillende leveranciers zie je die deurpanelen, met reflector, voor de periode 1971-1976. Voor wat het waard is.....

de mijne is van oktober 1971, verkocht in italie, en heeft de originele deurbekleding.
en ik heb ook van deze reflectortjes. Is dus echt origineel.

De onze is origineel Nederlands uit '72, en die heeft ze ook.

Das dan al 3-0 in de stemming

Duidelijk dus. Ze zitten al gemonteerd op de nieuwe deurpanelen.

Bedankt voor de hulp!

Tutti originali!

Mooi! Wellicht overbodig, maar heb je plastic op je portieren geplakt? (met de flapjes naar binnen) Dat 'waaiboomboard' wil nogal bol gaan staan wanneer het nat wordt of vocht aan kan trekken. Naast dat plastic heb ik de achterkant van de deurpanelen met ML ingesmeerd en ook voorzien van plastic. Gaat prima met zo'n grijze afvalzak. Misschien wel wat veel van het goede, maar het helpt wel

@ Cor,

Niet overbodig hoor. Ik was inderdaad van plan om de deur te beplakken met plastic. Maar hoe plak je dat plastic vast op de deur? En wat bedoel je met "de flapjes naar binnen"?

En wat bedoel je met "de flapjes naar binnen"?

Ja.... wat bedoel je met flapjes naar binnen.... welke flapjes?

Voor het vastzetten.... zelf heb ik zwarte siliconenkit gebruikt, had ik toevallig nog liggen. Mooiste is een zacht blijvende kit met een goede hechtende werking. Achterkant van de plaat heb ik met een wax van Tectyl (nee... niet die zwarte rotzooi voor de bodem) ingespoten. Plastic heb ik bij de bouwmarkt gekocht... is iets dikker als een vuilniszak en oorspronkelijk bedoeld voor onder laminaat, als vochtwerende laag.

Dat plastic is een goed idee, dat ga ik ook nog even toevoegen.
Keb zelf nieuwe deurpanelen gemaakt voor de GTV, zou zonde zijn als direct weer door vocht worden aangetast. De originele deurpanelen (of het hoopje pap dat er nog van over is ) hadden overigens ook geen plastic aan de binnenzijde...

Nog even over die reflector:
Als het dus origineel zo hoort zet je het erop en anders niet.
Is de vraag niet: vind ik die reflector daar wel mooi of niet.

Indien wel -> erop
indien niet -> lekker weglaten (mijn voorkeur)

Tja, blijft moeilijk hè. Kiezen tussen mooi en origineel. Gelukkig is bijna alles wat origineel is ook mooi

Roel

Als je even bij het plaatselijke schadebedrijf langs gaat die hebben speciale zelfklevende vochtwerende en geluidsisolerende folie op de rl liggen kost maar een paar euro.

Origineel of niet? Tja, ik probeer het zo origineel te houden. Eigenlijk zie je die reflectors ook niet zo goed zitten als de deur dicht is. Dab zitten ze achter de stoel. Mooi vind ik ze niet. Klinkt als mierengeneuk over een reflectortje, maar zo zit ik helaas in elkaar.

@GiuliaCorse: bedankt voor de tip. Ga het eens probereren bij een schadebedrijf.

Soms zie ja dat die folie met dat zwarte kauwgom achtige materiaal zit vastgeplakt. Persoonlijk vind ik het maar troep. Of gebruiken ze dat daar standaard voor?

Dikker plastic is inderdaad wel beter. Vastplakken kan inderdaad gewoon met siliconenkit of, in mijn geval, met een 'veegje' Bisontix. Maar die vuilniszakken heb ik nog weer achter op de panelen geplakt....Bij de uitsparingen in de deur is het slim om het plastic naar binnen te vouwen, het werkt dan als een dakpan. Het houdt het water beter weg tussen deur en paneel, voert het water a.h.w. af naar de afvoergaatjes onder in de portieren (als die niet dicht zitten). Kwestie van wat knippen en plakken, sapperdeflap.....

alles is beter dan silicone kit. Gebruik deze rommel in de badkamer maar niet aan je auto.
De siliconen migreren overal naar toe. Kan alleen maar allende opleveren als er ooit moet worden bij of overgespoten.
En dit is helaas bij auto's uit deze bouwjaren niet geheel ondenkbeeldig.