Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Een hele berg, 156 GTA blokken. Is dit ergens in Arese?





De foto's staan bij dit artikel:

http://www.autoedizione.nl/2011/11/25/c ... ht-beheer/

Damn.

Vraag me af of het dan nog wel bruikbaar spul is? Kan met niet voorstellen dat ze spul wat nog goed (en verkoopbaar) is, zo op een berg gooien als oud ijzer.

Zal wel materiaal zijn met productiefouten in.

Je zou toch verwachten dat ze dit omsmelten en hergebruiken.....

Op een gegeven moment zijn ze overgestapt op die Holden 3,2. Vanaf dat moment hadden ze dus de oude v6 niet meer nodig. Ik vermoed dat dit gewoon overtollige voorraad is geweest. En voorraad kost geld dus wil je er zo min mogelijk van hebben liggen. waarschijnlijk is deze berg al lang weer omgesmolten voor nieuwe productie.

Productiefouten heb je niet zoveel bij de productie hiervan. Bovendien worden die er in de meeste gevallen al bij de fabrikant uitgehaald. Dit zijn ook geen onderdelen die zelf gemaakt worden, productie hiervan is uitbesteed aan aluminium spuitgiet bedrijven zoals bv Brabant Alucast ( hier maken ze van alles van spuitaluminium, van BMW bakhuizen tot delen van Ferrari dashboarden).

Inderdaad. Hier ligt het verkoopsucces (...) van de GTA's pijnlijk geïllustreerd.

Hier heeft toch wel iemand gigantisch zitten slapen bij Alfa Romeo of de toeleverancier, want ben ervan overtuigd dat je heel wat meer voor deze spullen had kunnen beuren dan de prijs per kg aluminium.

Als ze even Fred van Lingen hadden gebeld...

Voor wat inlaten en gietstukken van koppen en onderblokken? Ik denk niet dat je daar veel van gaat verkopen. Bovendien kost de moeite die je er in steekt om het te verkopen ook geld.

in 1x de boel wegbrengen en omsmelten is de makkelijste oplossing in dat geval.

Deze delen zijn al bewerkt en er zitten al kleine onderdelen als tapeinden en slangaansluitingen en dergelijke op gemonteerd. Ook zitten er al verfmarkeringen op van controles. Ik zou het niet ondenkbaar vinden als dit echt spul is wat gewoon goed is. Dat een toeleverancier dit dumpt kan ik me voorstellen, Alfa zelf zal dit nog wel ergens verkopen, gezien de vraag naar 3.2 blokken wereldwijd, lijkt me.

De laatste 180 Brera's zijn ook vernietigd...

De laatste 180 Brera's zijn ook vernietigd...

Zal toch wel iets meer zijn dan een productiefoutje.....mag ik hopen

De laatste 180 Brera's zijn ook vernietigd...

Zal toch wel iets meer zijn dan een productiefoutje.....mag ik hopen

Of demontage voor onderdelen?

De laatste 180 Brera's zijn ook vernietigd...

Dit zijn 180 exemplaren van de Brera 2.0 JTDm, met homolgatie problemen.

Inderdaad. Hier ligt het verkoopsucces (...) van de GTA's pijnlijk geïllustreerd.

De laatste 60 onverkochte exemplaren van de 156 GTA waren gesloopt. Helaas was dit het meest efficiente oplossing om de waarde van de reeds verkochte auto's omhoog te houden.

Inderdaad. Hier ligt het verkoopsucces (...) van de GTA's pijnlijk geïllustreerd.

De laatste 60 onverkochte exemplaren van de 156 GTA waren gesloopt. Helaas was dit het meest efficiente oplossing om de waarde van de reeds verkochte auto's omhoog te houden.

Gesloopt om de waarde van verkochte auto's hoger te houden? Zijn ze dan niet bepaald in geslaagd als je al voor paar 1000 euro een 156 GTA op de kop kunt tikken nu.
Heb je daar ook een bron van? Want dat klinkt mij in de oren als onzin. Volgens mij kan het de fabrikanten heel weinig schelen wat de waarde van een verkochte auto is of wordt als deze eenmaal de showroom uit is...