Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

wilde het net posten, maar je was me voor

261 pk, mmm zo begint alfa toch echt wel zeer sportieve auto's te krijgen!

ja, als je het verslag/commentaren leest/hoort over de QV schijnt ie toch wel underpowered te zijn... misschien dat hiermee het potentieel van de giulietta beter tot zijn recht komt.

blijft een mooie kleur en auto

........blijft een mooie kleur en auto

2x nee...

Grtz,fRank

Pk's maken een auto nog niet sportief...

Standaard is hij ook geen 235 Pk Veel minder dan opgave nl. 225 pk.

En de standaard vering is als je langzaam rijd hard en als je sportief rijd veel te slap.

Tjerry

........blijft een mooie kleur en auto

2x nee...

Grtz,fRank

Mijn excuses, ik zal het anders formuleren:

ik VIND het een mooie auto

Pk's maken een auto nog niet sportief...

Precies, daarbij is de 1.750 een motor die zich absoluut NIET leent tot sportiviteit, zelfs al komt er 300pk uit.
Om van die vervelende DNA-knop nog maar te zwijgen.

Pk's maken een auto nog niet sportief...

Precies, daarbij is de 1.750 een motor die zich absoluut NIET leent tot sportiviteit, zelfs al komt er 300pk uit.

Lang leve moderne emissie-eisen en de technische oplossingen die men vindt om het voldoen daaraan te combineren met hoge specifieke vermogens. Op papier ziet het er geweldig uit (laten we wel wezen, een 1750cc motor met 235 pk en een berg koppel vanaf laag toerental die gemiddeld 1 op 15 loopt, daar had je 10 jaar geleden blind voor getekend), maar in de praktijk blijf je vaak wat onvoldaan achter.

Met Squadra tuning kom je van 220 op 240 pk

Tjerry

Pk's maken een auto nog niet sportief...

laat ik het anders formuleren:

tov concurrenten doet alfa met zo'n chippie het weer aardig in prestaties (0-100 en top) tov concurrenten
(6,5 sec en 251 km/h zijn zeker cijfers waar je mee mag thuiskomen voor een sportieve sedan met slechts een 1.8je)

sportief was idd verkeerd geformuleerd, daarvoor hebben bijna alle nieuwe auto's te veel gewicht, luxe, electronica, etc....

Pk's maken een auto nog niet sportief...

laat ik het anders formuleren:

tov concurrenten doet alfa met zo'n chippie het weer aardig in prestaties (0-100 en top) tov concurrenten
(6,5 sec en 251 km/h zijn zeker cijfers waar je mee mag thuiskomen voor een sportieve sedan met slechts een 1.8je)

sportief was idd verkeerd geformuleerd, daarvoor hebben bijna alle nieuwe auto's te veel gewicht, luxe, electronica, etc....

Precies Een kale 33 is veel sportiever dan een afgeladen New Giulietta ooit zou kunnen zijn.

Pk's maken een auto nog niet sportief...

laat ik het anders formuleren:

tov concurrenten doet alfa met zo'n chippie het weer aardig in prestaties (0-100 en top) tov concurrenten
(6,5 sec en 251 km/h zijn zeker cijfers waar je mee mag thuiskomen voor een sportieve sedan met slechts een 1.8je)

sportief was idd verkeerd geformuleerd, daarvoor hebben bijna alle nieuwe auto's te veel gewicht, luxe, electronica, etc....

Precies Een kale 33 is veel sportiever dan een afgeladen New Giulietta ooit zou kunnen zijn.

Daar sluit ik me zo bij aan! Is ook de reden geweest dat de 155 ruimte moest maken (en bij de eigenaar daarna deed pcies hetzelfde)

in de huidige markt is de giulietta een bom van een auto , een echte alfa van deze tijd, die menig concurrent merk het nakijken geeft, leven in het verleden heeft geen zin, alfa wordt nooit meer zoals vroeger, want dan hadden ze allang niet meer bestaan, van de liefhebbers kan het merk nu eenmaal niet leven

Precies Een kale 33 is veel sportiever dan een afgeladen New Giulietta ooit zou kunnen zijn.[/quote]

Definieer sportief is even voor mij.