Volgens Inside Line werken Alfa Romeo en Maserati samen aan een platform dat voor een belangrijk deel zal bestaan uit aluminium. Dat vooral met het oog op gewichtsreductie, de jongste Maserati's zijn nogal zwaarlijvig. Het platform zou voor Maserati o.a. een hybride aandrijving moeten kunnen herbergen, waarvoor mogelijk leentjebuur wordt gespeeld bij Ferrari. En het gaat uiteraard om een platform voor achterwiel aangedreven modellen, met de mogelijkheid om ook vierwielaandrijving toe te passen.
De eerste Maserati op dit platform zou de nieuwste generatie Quattroporte worden, eventueel gevolgd door de GranTurismo's coupé en cabriolet. Een nieuwe 4p valt met 2 à 3 jaar te verwachten.
Alfa Romeo zou voor haar grotere modellen gebruik kunnen maken van dit platform, waarbij er zelfs al gesproken wordt over een opvolger (!) voor de 8c Competizione, een model dat bewezen heeft dat Alfa Romeo haar partijtje kan meeblazen in het hogere segment. Nog niet zeker is of het opnieuw een gelimiteerd aantal exemplaren betreft of een permanente toevoeging aan het Alfa programma. Levering in de VS ligt voor de hand om Alfa Romeo daar weer duidelijk op de kaart te zetten.