Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Op de website van Janse premium cars staat
Wegens omstandigheden zijn onze
vestigingen in Apeldoorn, Deventer
en Zwolle gesloten.

http://www.jansepremiumcars.nl
Bij nader onderzoek blijkt er sprake te zijn van faillissement.

Na Auto Casa Italia in Doetinchem is er dus weer een Alfa Romeo dealer in de problemen geraakt.

Ik denk jammer genoeg dat er nog zullen volgen.
Als je de cijfers van de afgelopen maanden bekijkt

De Toyotadealer in Beverwijk en Haarlem zijn ook al leeggehaald.
In Beverwijk zit ie er al sinds ik me kan heugen.

Erg sneu maar het zal nog wel ff doorgaan. Marges in autoland zijn erg laag.

Paul

Niet zo vreemd als je hoort dat wereldwijd fabrieken stil gelegd worden omdat er geen vraag meer is.
Voorraden lopen alleen maar op en de consument blijft op de centen zitten (voor zover hij die nog heeft).

een oud klasgenoot was daar (mede)eigenaar van, samen met zijn broer en vader. Dat is flink balen.

@martin, Auto Casa Italia in de problemen? Wist ik niks van, sinds wanneer is dat?

een oud klasgenoot was daar (mede)eigenaar van, samen met zijn broer en vader. Dat is flink balen.

@martin, Auto Casa Italia in de problemen? Wist ik niks van, sinds wanneer is dat?

Sinds 15 oktober is Auto Casa gesloten. Een week nadat jij voor een lease-Mito was gaan kijken.
http://www.bovagkrant.nl/home/44312-aut ... laard.html
Na 15 oktober ben ik langs de nieuwe lokatie gereden en het casco gedeelte was zo goed als klaar. Daar zal voorlopig wel niks meer gebeuren. Verder kreeg ik een brief van de importeur om te informeren over Autocasa en met een verwijzing naar 't Hooft. Die hebben recent hun vestiging verbouwd en voldoet aan de nieuwste "eisen" van Alfa Romeo.

een oud klasgenoot was daar (mede)eigenaar van, samen met zijn broer en vader. Dat is flink balen.

@martin, Auto Casa Italia in de problemen? Wist ik niks van, sinds wanneer is dat?

Sinds 15 oktober is Auto Casa gesloten. Een week nadat jij voor een lease-Mito was gaan kijken.
http://www.bovagkrant.nl/home/44312-aut ... laard.html
Na 15 oktober ben ik langs de nieuwe lokatie gereden en het casco gedeelte was zo goed als klaar. Daar zal voorlopig wel niks meer gebeuren. Verder kreeg ik een brief van de importeur om te informeren over Autocasa en met een verwijzing naar 't Hooft. Die hebben recent hun vestiging verbouwd en voldoet aan de nieuwste "eisen" van Alfa Romeo.

Ze mogen niet eens APK's uitvoeren omdat ze geen remmenbank hebben, er staan 3 bruggen en daarnaast kan er nouwelijks een extra auto staan. En dat magazijn is kleiner als een leuke studio

Buiten dat heb ik te vaak meegemaakt dat afspraken niet nagekomen werden, garantie niet verleend of spullen voor een te hoge prijs werden verkocht. Helaas dat zo'n mooi bedrijf als Auto Casia Italia (voorheen HD - Hoegendijkhof - Italia) kapot gegaan is, Ik kwam er altijd graag, goede service, zelfs voor een model als de 155 en gewoon eerlijk, mocht er altijd speciaal gereedschap lenen.

Remmenbank voor APK is toch geen verplichting?

Nee, met een remvertragingsmeter is ook goed. Je hebt dan alleen geen duidelijke verschilmeting tussen links en rechts. Dat merk je dan trouwens wel vanzelf als je auto tijdens de remtest scheef trekt

Had vrijdag keuring met steekproef,RDW heeft er mee gereden ,maar neemt echt geen remvertragingsmeter mee in de auto

Dit komt voor mij als een verrassing. Weer de zoveelste die aan de uitbreidingsziekte ten onder gegaan is? Jarenlang deed Janse puur en alleen in Saab. Daar kwamen later Cadillac, Corvette, en volgens mij zelfs Seat bij. Sinds ongeveer een halfjaar ook Alfa Romeo.

Erg zonde dat er nu alwéér een Alfa-dealer uit Zwolle verdwijnt. Het is kommer en kwel. Eerst ging Alfa/Fiat/Lancia-dealer Jansen failliet, daarna Van Asselt, en nu Janse. Na Van Asselt was Munsterhuis een tijdje de dealer voor Zwolle e.o., maar wegens een vertrek uit Zwolle werd het dealerschap aan Janse overgedragen.

Ben benieuwd wie nu het stokje weer over zal nemen. Voorlopig is Wim Prins in deze regio de enige stabiele factor.

Had vrijdag keuring met steekproef,RDW heeft er mee gereden ,maar neemt echt geen remvertragingsmeter mee in de auto

Dat is waar wat Ed zegt, was een maand of twee bij mijn 164 met steekproef, ook RDW Keurmeester ging gewoon rijden en klaar, niks testers..

maar wel zonde, weer een dealer kapot

Dit komt voor mij als een verrassing. Weer de zoveelste die aan de uitbreidingsziekte ten onder gegaan is? Jarenlang deed Janse puur en alleen in Saab. Daar kwamen later Cadillac, Corvette, en volgens mij zelfs Seat bij. Sinds ongeveer een halfjaar ook Alfa Romeo.

Erg zonde dat er nu alwéér aan Alfa-dealer uit Zwolle verdwijnt. Het is kommer en kwel. Eerst ging Alfa/Fiat/Lancia-dealer Jansen failliet, daarna Van Asselt, en nu Janse. Na Van Asselt was Munsterhuis een tijdje de dealer voor Zwolle e.o., maar wegens een vertrek uit Zwolle werd het dealerschap aan Janse overgedragen.

Ben benieuwd wie nu het stokje weer over zal nemen. Voorlopig is Wim Prins in deze regio de enige stabiele factor.

Prins Wim een stabiele factor ??, in het schrijven te grote rekeningen zekers, al div. 164 onderhanden gezien, die daar gewoon zijn mishandeld, voor veel te veel geld en het onnodig vervangen van dure onderdelen, sorry hoor!!!!!
Dat komt ook omdat er nog steeds mensen die onkundig zijn met geld en zich maar wat wijs laten maken, facturen met één bedrag en geen eens het aantal gewerkte uren, vreemd.
We praten niet over tientjes maar over een rekening van € 6900,- ging om een 164 Q4 , die nu weer aan de beurt is wegens onkunde, rekening van een jaar geleden, echt bizar...
Prins Wim had toch ook een 8C??, waar is die nu dan ??

Dit komt voor mij als een verrassing. Weer de zoveelste die aan de uitbreidingsziekte ten onder gegaan is? Jarenlang deed Janse puur en alleen in Saab. Daar kwamen later Cadillac, Corvette, en volgens mij zelfs Seat bij. Sinds ongeveer een halfjaar ook Alfa Romeo.

Erg zonde dat er nu alwéér aan Alfa-dealer uit Zwolle verdwijnt. Het is kommer en kwel. Eerst ging Alfa/Fiat/Lancia-dealer Jansen failliet, daarna Van Asselt, en nu Janse. Na Van Asselt was Munsterhuis een tijdje de dealer voor Zwolle e.o., maar wegens een vertrek uit Zwolle werd het dealerschap aan Janse overgedragen.

Ben benieuwd wie nu het stokje weer over zal nemen. Voorlopig is Wim Prins in deze regio de enige stabiele factor.

Prins Wim een stabiele factor ??, in het schrijven te grote rekeningen zekers, al div. 164 onderhanden gezien, die daar gewoon zijn mishandeld, voor veel te veel geld en het onnodig vervangen van dure onderdelen, sorry hoor!!!!!
Dat komt ook omdat er nog steeds mensen die onkundig zijn met geld en zich maar wat wijs laten maken, facturen met één bedrag en geen eens het aantal gewerkte uren, vreemd.
We praten niet over tientjes maar over een rekening van € 6900,- ging om een 164 Q4 , die nu weer aan de beurt is wegens onkunde, rekening van een jaar geleden, echt bizar...
Prins Wim had toch ook een 8C??, waar is die nu dan ??

Met stabiele factor bedoel ik meer dat hij er al jaaaaren zit. Verder hoor ik over Wim Prins veel goede verhalen. Er zal vast wel eens iets mis gaan, maar dat gebeurt overal. Sowieso ben je niet bepaald slim als je met een dermate bijzondere auto als een Q4 naar een dealer gaat. Je weet dan bij voorbaat al dat het je veel geld gaat kosten. Iets dergelijks heb ik weer bij een ander Alfa-adres in Emmeloord meegemaakt, pure onkunde en dan ook nog een gepeperde rekening voorgeschoteld krijgen. Direct daarna dienden er allerlei reparaties uitgevoerd te worden die het directe gevolg van hun gepruts waren.

Ik heb tegenwoordig goddank een topadres voor het onderhoud aan mijn auto, waar ik er zeker van ben dat er én vakwerk wordt geleverd én ik niet word getild.

Was Boot-Rialto in Noordwijk nog net op tijd. Fiat is nu in Katwijk en Alfa bij het Motorhuis ondergebracht maar die hebben totaal geen gevoel bij Alfa! Dan moet je naar Baak [niets verkeerds mee] of Boot-Rialto Leiderdorp. als je aan de kust bij Noordwijk zit. Dan gaat ALFA NL ook nog eens het internet bestellen pushen en blijft er voor de dealers enkel de garantie zaken en probleem gevallen over. Voor de hobbyist en enthousiasteling wordt het steeds moeilijker !