Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ik was vandaag bij de Alfa garage in Ruinerwold: Garage Jonkers. En toen kwam ik aan de praat met de eigenaar, Jonkers himself. Veel Alfateut en hij had leuke verhalen over vroegere modellen. Toen kwamen we aan de praat over de Alfa 6. Ik vroeg of hij er ooit eentje had gehad, en hij zei van wel. Een man uit Genemuiden zou het gekocht moeten hebben en heeft haar uiteindelijk tegen een vangrail geparkeerd.

Nu het grote vraagstuk van vandaag. De Alfa 6 is altijd al een apart ding geweest. In techniek zowiezo. Wel een deDion maar weer geen transaxle enzo. Maar hij had het er over dat hij een Sei verkocht met een 6 cilinder in lijn. Maar dat kan toch niet. Ik weet dat er 6 carburateurs bovenop zaten, en het een feest is om die allemaal te synchroniseren. Dat zei hij ook al. Maar de Alfa 6 is toch juist gemaakt als extra luxe Alfetta met die nieuwe V6 die ze toen op de markt brachten?

Ik dacht niet dat er ooit een 6 cilinder lijnmotor in die auto is geweest. Ze zaten volgens mij alleen in de Sprint 2600 en die 2600 SZ Zagato...

Mijn kennis hield hier wel zo'n beetje op.

Nee een Sei met lijn-zes lijkt me een vergissing. Lijn-vijf kan nog net wel, de diesel.

Sei is idd nooit geleverd met 6 in lijn. Dezelfde Bussomotor die ook in de GTV 6/90/75 ligt.

Dat dacht ik ook. Misschien haalt hij een paar auto door elkaar. Hij had het dus over 6 carburateurs bovenop de motor. Dat kan haast niet missen, omdat de Alfa 6 dat eerst ook had

Mischien is het wel deze Sei?
http://www.autoweek.nl/carbase_data.php ... 2&cache=no

Mischien is het wel deze Sei?
http://www.autoweek.nl/carbase_data.php ... 2&cache=no

Als je ergens niet naar gegevens moet zoeken is het wel op de autoweek-site. Ze vinden daar dat mijn Alfetta remtrommels achter heeft, maar ik kan ze nie vinden.

On-topic: Ik zal binnenkort eens verder disccuseren met de beste man, haha

Ze zaten volgens mij alleen in de Sprint 2600 en die 2600 SZ Zagato...

2600 Berlina


2600 Touring


en de 2600 Osi


*overigens staat de Z in SZ al voor Zagato dus SZ Zagato is een beetje dubbel op

Ja, dat carbase stikt van de fouten! De 75 V6 heeft ook een 6-in-lijn volgens hun... (waarom noemen ze 'm dan V6 )


En voor ik 't vergeet....niet alleen de 2600 Sprint en SZ is 6-in-lijn....ook de 2600 Berlina, OSI en Spidert.
En dan natuurlijk de 6C's van vlak voor en na de oorlog. (1500, 1750, 2300, 2500, 3000 etc you know) Allemaal lijnmotoren.

Je krijgt vanzelf spijt als ik in jouw straat woon....



2x V6 in lijn hoor....

En dan natuurlijk de 6C's van vlak voor en na de oorlog. (1500, 1750, 2300, 2500, 3000 etc you know) Allemaal lijnmotoren.

Ik vind die echt heel mooi.

Groetjes Mariska