Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

http://www.autoweek.nl/nieuws.php?id=7492


Wat zullen veel Alfisten hier blij en gelukkig van worden !

Het maakt mij persoonlijk geen fluit uit !


Leo.

joepie!!1

nu nog het malle idee om de V6 buiten de deur te laten maken terugdraaien en ik ben weer 100% blij

Hoeveel grappa had die fluisterende manager op?

Ik geloof er niets van. Dat zou betekenen dat Alfa ook voor de lagere klassen zelfstandig platforms moet ontwikkelen. En aangezien de marges in die klassen klein zijn en de prijsstelling t.o.v. de concurrentie o zo belangrijk is zouden de kosten relatief veel te hoog worden.

Hoeveel grappa had die fluisterende manager op?

Ik geloof er niets van. Dat zou betekenen dat Alfa ook voor de lagere klassen zelfstandig platforms moet ontwikkelen. En aangezien de marges in die klassen klein zijn en de prijsstelling t.o.v. de concurrentie o zo belangrijk is zouden de kosten relatief veel te hoog worden.

Gaan ze toch platforms van BMW gebruiken

DUIDELIJK !!


Leo.

Nog geen goeie topicstart!!!!

Alfa Romeo terug naar achterwielaandrijving!!!!!

Das de goeie..

Maar we wachten af....

Gr Roel

Goed nieuws (al zeg ik het zelf )
Bij voorkeur ook weer met de versnellingsbak achterin, dat rijdt dan toch wel het lekkerst

Was het niet Busso die in de jaren 50 verschillende ideetjes had voor voorwielaandrijving?

Was het niet Busso die in de jaren 50 verschillende ideetjes had voor voorwielaandrijving?

Die man moet zich niet zo bezig houden met aandrijving, maar beter met V6'en en zo.

Toch leuk om te lezen. Wel wachten tot 2010 voor de eerste.

Het maakt voor mij ook niet zoveel uit.

Mijn ex-75 (luxe) en SZ (sportief) rijden goed.
Maar de 164 (luxe) en GTV 916 (sportief) gaan ook best.

Verandering van spijs doet eten en beide opties aanbieden maakt iedereen blij.

Hoop mooie reacties binnen het half uur!!!

Grazie boys

Gr Roel

Toch leuk om te lezen. Wel wachten tot 2010 voor de eerste.

Maakt mij niet zoveel uit, als alles volgens plan verloopt mag ik rond die tijd een lease-auto uitkiezen.
Nieuw kan ik ze toch niet betalen.

Hoeveel grappa had die fluisterende manager op?

Ik geloof er niets van. Dat zou betekenen dat Alfa ook voor de lagere klassen zelfstandig platforms moet ontwikkelen. En aangezien de marges in die klassen klein zijn en de prijsstelling t.o.v. de concurrentie o zo belangrijk is zouden de kosten relatief veel te hoog worden.

Het platform van de 159 (Premium?) is geschikt voor voor-, vier- en achterwielaandrijving. Dus ik geloof wel dat een opvolger van de 159 achterwielaangedreven kan zijn. Wellicht dat een Lancia dan ook mee gaat liften met die techniek. Alleen maak je mij niet wijs dat een Alfa in de klasse 147/9 achterwielaangedreven gaat zijn, alleen al vanwege praktische (ruimte) bezwaren.

Topnieuws (als het waar is )
Vind het wel apart dat er alfisten zijn die het niet zo veel uit maakt Kom op man, kunnen we met die nieuwe hokken tenminste ook weereens dwars

Het bericht goed lezend geeft het mij de indruk dat er zowel voor als achterwiel aandrijvers geproduceerd gaan worden. Maw: voor elk wat wils. In de volume markt kan men dan leuk verdienen en er naast auto's aan gaan bieden in de meer 'niche' markten. Bijvoorbeeld: een concurent voor de BMW Z4: dat is de gtv nooit geweest (realistisch gezien; geldt ook voor de Z3): dat is typisch een klasse auto's waar Alfa de laatste jaren niet mee kon komen, daar zou verandering in kunnen komen en dat is een erg goed vooruit zicht in mijn ogen !