Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ja het is dan zover, vanwege de schadelijke uitstoot van roetdeeltjes door diesel gebruikers heeft de overheid besloten dat er op alle dieselauto's (oud en nieuw) roetfilters moeten worden geplaatst.
De prijs van zo'n filter zal waarschijnlijk een 600,- euro gaan bedragen, nieuwe auto's krijgen een subsidie (belasting verlaging) van het zelfde bedrag. Ingangsdatum nog niet bekend maar laat niet lang op zich wachten.

Wow... geen idee.... maar zou dat niet net zoiets zijn als het spatlappen-idee van minister Westerterp lang geleden?

Dat van de 600 euro: http://www.vrom.nl/pagina.html?id=19718... da's de subsidie/het belasting-voordeel denk ik. De meeste diesel's hebben zo'n filter, standaard, dacht ik. I.i.g. Citroen sinds 2000 (volgens google)

edit: en een ouderwetse diesel kan behoorlijk walmen

Wat een BS maatregel. Ik zie nergens iets over vrachtwagens bijvoorbeeld. Auto's zijn een druppel op een gloeiende plaat.
Eerst roetfilters op de schorsteenpijpen in de botlek, Basf e.d.

Mijn keuze staat er niet bij: diesel is voor traktoren

Ik denk wel dat het veel zal helpen. Echter in het persbericht dat ik zag werd gesuggereerd dat zo'n filter in willekeurig iedere dieselauto valt in te bouwen. Dat lijkt me nogal onwaarschijnlijk. Maar politici worden zelden gehinderd door kennis van zaken.

Mijn keuze staat er niet bij: diesel is voor traktoren

Ik denk wel dat het veel zal helpen. Echter in het persbericht dat ik zag werd gesuggereerd dat zo'n filter in willekeurig iedere dieselauto valt in te bouwen. Dat lijkt me nogal onwaarschijnlijk. Maar politici worden zelden gehinderd door kennis van zaken.

In dat laatste heb je echt helemaal gelijk. Maar als er zo'n filter op dieselauto's moet komen, dan niet alleen op dieselauto's maar op alle diesel voortuigen die van de openbare weg gebruik mogen maken.

Maar het lijkt me wel goed want als je soms achter een dieselbus op personen diesel rijdt, dan kan dat best eens walmen.

Rens

edit: Ik weet niet waarop ik moet stemmen in de poll. Ik heb er even niet zo'n kijk op, maar als het op alle diesels komt, dan lijkt het me wel zinvol. Maar dan moet dat vind ik ook gelden voor auto's in de rest van de europese unie. Niet dat Nederland er als een mak lammetje voorop loopt, terwijl de auto's hier sowieso al erg veel kosten, want dan begint het wel op geldklopperij te lijken.

Ik word GEK van al die diesels in de stad. Die Mercedessen met hun shady chauffeurs die dan uuuuren stationair staan te draaien op mooie plekken in de stad.

Allemaal de vergunning afpakken !

Roetfilter klinkt leuk maar stof wordt nog fijner verdeeld en zeer schadelijk voor de gezondheid. Oproep: koop geen diesel. De uitstoot, zeer fijne stof, komt diep in systeem.
De oude dieselmotoren stoten grote lompen uit, schoot zo'n klomp in de luchtpijp kon je deze
nog uitspugen, maar dit is zo fijn verneveld.

Stap net als Bert elke dag op de fiets. Dat is zeker geen pretje om de fietsen tussen de moderne dieselmotor uitstoot. LPG!

Bert,

Het zéér fijne stof lijkt inderdaad nog schadelijker te zijn, maar daar doet men
nog niet zo lang onderzoek naar.

Ik dacht met m'n JTS ook goed bezig te zijn (euro 4 norm) maar las onlangs een artikel
dat het vermoeden bestaat dat bij direct ingespoten benzinemotoren ook heel kleine
stofdeeltjes onstaan. Nog niet bewezen dus, maar de twijfel is er.