Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Wat doen de Alfa liefhebbers hier met hun auto???

een polletje!

Sebring, K&N, Verlaagd, Velgen, Recaro, Nardi

Optie 4 en een klein beetje optie 1.

Mooie dikke wielen, verlagen en een mooie pijp eronder !


Leo.

optie 1, voor het geluid

Persoonlijk vind ik de aanpassingen aan het onderstel het leukste en zinvolste.
Aan mijn 155 V6 is het volgende gedaan:
-45 mm verlaagd
-koni geel
-17" tecnomagnesio wielen met 215-40-17 Toyo Proxes banden

Daarnaast vind ik ook motortuning interssant, maar niet het allerbelangrijkst.
Mijn V6 heeft:
-Squadra chip
-RVS uitlaat (Madeno) vanaf kat

Ik geef niets om stickers en spoilers. Mijn 155 heeft de u-vormige spoiler van het sportpakket dat Alfa leverde op de 155, en zelfs die had er van mij niet op hoeven zitten.
Verders zitten er geen typeplaatjes op, op het Alfa Romeo logo op de kofferdeksel en de grille na dan.

Mijn auto heeft sportveren, Madeno velgen en uitlaat en de chip is geflasht door Madeno. K&N-filter.
Van af fabriek zit er een sportpakket op dus skirts en spoilers, lerenstuur+pookknop en sportstoelen.
Typenummer is er af, witte knipperlichten en een paar stickers onder en boven de knippers aan beide kanten.
Nu wil ik alleen nog een luchtinlaatsysteem, MAIS, van Madeno en dan ben ik klaar.

Verlagen (met steunveren achter voor de oorspronkelijke gastank ), Ronals en van voor naar achteren CSC, oja K&N broodtrommels. Voor de rest tuti originale. De type 1 helemaal origineel. Voor al mijn oude serie 33's een must, gele koplampen!!!!

knappe velgen, spoilertje en een uitlaatje. en dan vind ik het weer mooi zat

gaan met die banaan

dus lekker fel motortje met een heerlijke italiaanse simfonie uit de pijp en de nodige aanpassingen om het een beetje in het gelid te houden..........

-motor kietellen door in-uitlaat plus evt chip
-remmen aanpassen
-onderstel aan passen
- en het oog wil ook wat maar dan met een knipoog naar het circuit

maar geen flipfloplak of alu vleugels met vleugeldeuren of andere fluperware sjonnie bouw.............

Optische tuning vind ik niet zo belangrijk, ik vind dat een auto er niet sneller uit moet zien dan hij is. Met een 1.3'tje met gigantische spoilers erop en velgen zo groot dat het blokje ze amper nog rond krijgt maak je jezelf m.i. alleen maar belachelijk. Van het overdreven werk houd ik sowieso niet, ook niet als je veel pk's hebt.

Modificaties wat ik heb gedaan of heb laten doen aan mijn Alfa: rondom verlaagd en gele Koni's gemonteerd, CSC-einddemper, open luchtfilter. Ik heb verder 15 inch Borbet Carisma's (geloof ik) eronder, met Nankang NS1's er omheen in de maat 205/50/15. Dat was het wel zo'n beetje, het eerste wat ik hierna wil modificeren zijn de roestgaten

Ik ga voor optie 4; de GTV6 is verlaagd, voorzien van koni shocks, 28mm stabi, brembo remklauwen en staalflex remslangen. En andere licht metaal ligt te wachten om overgezet te worden. Met spoilers enz heb ik niet zo veel.

De spider is verlaagt, zit een ander filtertje in en een dubbele ragazzon onder...
tjippen wil ik binnenkort laten doen en spoilers zijn voor anderen misschien...
Liever een setje PU-rubbers voor mij...

Greetz

Hey Maarten,

Als volgt op het verlang lijstje madeno uitlaat systeem vanaf de kat,
velgen doe ik niets aan ik wil m'n Qv zo orgineel mogelijk houden !
Ik pimp liever de motor ! en het uitlaat systeem !

En dan verder sparen voor een mooie giulia nuova

Grt

Tymen

Ps Alfa zijn al mooi ook al zijn ze nog helemaal orgineel !

De 75:

Verlaagd, Koni's, 30mm stabi RS, Ronals of 16" Crommodoras, CSC spruitstukken en uitlaat, K&N inlegfilter, Squadra chip, sportstuurtje.

To do: remmen achter en RVS slangen, casterkogels en K&N "open" filter. Alles al in huis maar geen tijd...

Allerhande techniche verfijningen, maar vooral dus onderstel, daar is veel winst te behalen!

Optische tuning hoeft natuurlijk geen tupperware te zijn.