Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Nog even wat nieuws voor wat betreft de terugkeer van Alfa in de USA. Zoals eerder gezegd zal Alfa eind 2008 met de 8C Competizione en Spider in de US de deur binnenvallen. Als alles volgens plan gaat dan staat de productie versie op de PMS 2006. Van de 500 te produceren exemplaren van ieder zal zeker de helft naar de US gaan.

Anyway....dit moet het pad effenen voor de introductie van de face-lifte versies van de Spider, Brera en de 159......Om het nog maar even over gewicht te hebben: de 159 wordt voor de Amerikaanse markt met maar liefst 25 cm!!! verlengd om de enorme big burgers en ander schransvoer die de Yankees naar binnen douwen in de grotere kofferbak te krijgen en om de beenruimte achterin te vergroten. Zal de toch al niet zo heel mooie lijn van de 159 neiet ten goede komen....

Moet het allemaal nog maar zien....De 8C's zullen geen probleem vormen maar de rest gaat gewoon niet lukken vanwege slecht imago, hevige concurrentie, etc.

Een 159 Stretch?

De XJ6 vind ik een prachtige auto en in oorspronkelijke vorm bood het model in zijn klasse wellicht weinig hoofdruimte, binnenruimte, kofferruimte etc.
Wat men heeft gedaan voor het nieuwe model is het verhogen van het dak en taille, strechen wielbasis, voorruit meer naar voren geplaatst en ophogen van kofferbak. De ruimtewinst gaat wel ten koste van de pure vorm.

De 159 is een wat dikke,opgeblazen 156 en een stretch variant klinkt niet aantrekkelijk.

Tsja da U.S. of mothafuckin' A. is de grootste automarkt van de wereld, dus je bent een dief van je eigen portomonnaie als je daar niet wat probeert; aan de andere kant, die 'ventures' van vroegah waren ook niet al te succesvol. Alleen Alfa's met automaat hoef ik zelf niet....moah misschien zo'n oude 164 super als GT.. Die 159 wordt niet langer omdat die lui zo dik zijn (beetje lauwe stereotype) maar waarschijnlijk omdat er grotere kreukelzones en pedestrian-friendly bumpers opmoeten.

Ikzelf vind het een verademing om in de VS auto te rijden; meer ruimte, cheapo peut en de mensen daar zijn een stuk minder van de 'roadrage' daar. Het is gewoon bijna altijd matten als ik hier in de Randstad rij, want mensen zijn zooooooo stupid! Ik noem ruimte houden, invoegen etc etc

De 159 is al ontworpen op DOT standaard, dus daar ligt het niet aan.

De amerikanen willen blijkbaar meer ruimte dan wat wij hier voldoende vinden en daar moet je op inspelen als fabrikant. Het is dan wel opmerkelijk dat ze daarmee niet rekening hebben gehouden toen ze de auto ontwierpen. Wellicht dat ze op dezelfde foute manier bezig zijn als toen ze zich uit het amerikaanse markt trokken, namelijk dat ze dachten te weten wat de amerikanen willen en dus alleen maar de Spider en 164 verkochten. Laat die 166 opvolger maar komen en laat de 159 zoals die is en verkoop allebei.

Succes verzekerd...

Nou ja, niet meteen negatief doen. Alfa kan een beetje extra omzet best gebruiken, desnoods doen ze er daar een paar GM-plaatjes op, voor ons een gruwel, voor die xenofobe Amerikanen een positief aspect?

juist. laat ze maar zoveel mogelijk auto's slijten aan lease brallen en amerikanen.
kunnen wij nog even van mooi getekende auto's genieten tussen de astra's en golfjes

misschien zo'n oude 164 super als GT..

Laat ik nou zo een 164 GT hebben....

uit de US of A....

Zonder automaat with stick...

Verder i.d.d weinig kansen als ze deze plannen doordrukken op de 8C na dan..., of op tijd de 169 gaan bouwen... met transaxle en V8....