Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

In 2001 kreeg ik autopech in Duitsland en de wagen moest afgesleept worden. Vanuit Frankfurt is ie toen later naar mij toe gebracht en de Frankfurter afsleper heeft mijn papieren, die ik persé moest achterlaten, zoek gemaakt. Ik heb toen een nieuw kentekenbewijs aangevraagd en gekregen, een lelijk groen ipv het mooie originele gele met patina uit 1981, en met de gehate duplicaat code. Gehaat omdat je dan zo'n 1'tje op je plaat moet hebben waardoor iedereen kan zien dat er "iets" is/geweest met de auto. Nu zie ik echter dit op de rdw site:
http://www.rdw.nl/nl/voertuigeigenaar/d ... platen.htm
Als het vervangend kenteken na 1 feb 2003 is afgegeven moet de duplicaat code op de plaat vermeld worden. Wil dit zeggen andersom het dan niet hoeft? Lijkt me onlogisch, logisch was dat alle kentekens met een duplicaatcode dit ook op de plaat moeten hebben, gewoon sinds dit is ingevoerd. In elk geval print ik dit uit en stop ik bij m'n papieren want ik wil eigenlijk niet met zo'n gebrandmerkte plaat rondrijden. Als ie het weer doet, het is de Lancia trouwens, die ik tijdens mijn vakantie weer rijklaar en mooi wil maken, off topic inderdaad.
Iemand praktijkervaring?

Ik kan het mishebben, maar volgens mij hoeft het idd niet meer. Dit is vorig jaar (? ) verandert. Maar er zijn keurmeesters hiero, die weten het vast wel zeker.

Het enige dat ik weet, is dat, toen ik GAIK platen besteld had voor mijn Alfetta in 2003, ik onaangenaam verrast was dat er een 2-tje op stond. Toen wist ik dus zeker dat er -hoogst illegaal- blauwe platen op zouden komen.

Dat van die datum klopt , schijnt een foutje geweest te zijn van de wetgever t.o.v. de europese wetgeving .
Het enige waar je rekening mee moet houden zijn de veldwachters , er zijn er bij die daar een andere mening op na houden
Het wil niet zeggen dat wanneer je auto APK goedgekeurd is , je geen bekeuringen hoeft te verwachten op technisch gebied
denk bijv. hier aan uitlaatgeluid , staat wel in het APK boek , is geen eis , maar je kunt dus wel een prent krijgen voor te veel decibellen

Wat jij al zegd voor de apk is het 1 tje op je platen niet nodig. Alleen voor auto's vanaf 1-1-2003. Maar wat je wel moet hebben voor de apk is een GAIK stempel in je kentekenpapieren. Nu weet ik dat er bedrijven zijn die er niet moeilijk over doen om er even een GAIK stempel in te zetten, maar je hebt ze er ook tussen zitten die dat weigeren.

Hoi,

In de apk wetgeving staat het zo dat een kenteken dat na 1-2-2003 is afgeven een duplicaatcode op zowel het kentekenbewijs en de plaat moet hebben.
Het kentekenbewijs moet overeenkomen met de gegevens van het rdw die je kan opvragen.
Dus als ik jouw verhal zo lees hoed je geen 1 tje op je platen, alleen op het kentekenbewijs is voldoende!

Staat inderdaad beter he!!
Succes verder

Bedankt voor alle antwoorden, als ik dit topic uitprint en bij mn papieren erbij doe, zal oom agent daar genoegen mee nemen? Haha. Ik neem wel gewoon het printje van de rdw site mee. Laatst werd ik staande gehouden in de Sud en de man beweerde dat ie nooit zo door de Apk was gekomen, met die velgen, omdat de banden uitsteken. Ik: ja maar, dat mag! Banden mogen 5 mm uitsteken! Agent: Oh ja? Volgens mij is het meer, maar ik kan het nu niet nameten. Later las ik ergens (in Autovisie in het interview met Leo de Haas die in Nederland 280 km/u rijdt in zijn 360 Modena nadat ie eerst gekeken heeft of er geen flitsers staan) dat banden zelfs 3.5 cm mogen uitsteken! (kijk maar eens af en toe naar die offroads) Dus de politie onderweg weet ook niet altijd alles. De spoorverbreders had ie trouwens niet opgemerkt, dat de remschijven wel erg ver weg zaten...