Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

het is een beetje vloeken in de kerk, maar toch:

vandaag in een mazda RX8 gereden...

en was behoorlijk onder de indruk van de wankelmotor...

wat vinden jullie van dat ding?

Vind het een mooie wagen!

Stoere auto's ! Maatje van me heeft een rx7 cabrio bi-turbo.!!

Ik heb ooit een keer in een oude RX7 gestuurd, het model dat leek op een slechte kopie van de Porsche 924.... Dat was ook een erg goed rijdende auto. Goede wegligging en die motor met dat trubine-achtige gehuil, erg leuk. Het zag er alleen echt niet uit... Wat dat betreft heeft de RX8 wat meer. Ik heb wel respect voor fabrikanten die wat anders doen dan anderen (Mazda met wankelmotoren, Subaru met boxers...).

Mooie auto en exclusieve motor. Jammer dat Japanners nu doen wat de Italianen jaren verzuimen te doen .....

Echt mooi vind ik 'm niet, maar die motor is wel heel gaaf!!

Ik heb er nog steeds een zwak voor....
Heb zelf nog een tijdje in een Mazda 121 gereden, en nee , niet dat bolhoedje.... Mazda heeft ooit naast de RX5 een zelfde model gehad, de 121. Enige verschil was het blok, de RX5 dus een wankelmotor en de 121 een 4 cylinder 2.0 liter.

Ik vind het een leuke auto, zeker de RX7 Bi-turbo vind ik erg spectaculair. Helaas is de wankelmotor een motor waar maar zeer weinig mensen verstand van hebben. Tevens een motor die erg gevoelig is en nog is behoorlijk onderhoudsgevoelig ook...

RX-8 is leuk maar trekt geen frikandel uit de mayonaise. Om een beetje vaart te maken heb je minimaal 5, 6000 rpm nodig en dat is niet handig in de dagelijkse praktijk. Het is wel een leuk gooi- en smijtding, als het eenmaal vaart heeft. Het design is een beetje té, teveel rotor-motiefjes en vormpjes, maar het is in ieder geval origineel. Stoeltjes zitten lekker. Verder hoor je in ieder geval de HP-versie ploffen in de uitlaat (onverbrande benzine), dus de katalysator zal wel niet al te lang meegaan

Voor dat geld koop je trouwens ook een 350Z

RX8 is gaaf idd! Zeer fijn rijdende auto en tegen de 10.000 toeren in een auto is natuurlijk erg gaaf!!
Ik heb eens een lange proefrit gemaakt en heb ook eens een slipcursus gedaan in een RX8 HP.
Vooral de rondjes driften op de slipcirkel waren 200% fun. Goed gevoel in de auto en hij stuurt ook goed.
En omdat het vermogen zo verdeeld is over al die toeren, kun je erg soepel rijden.

Wat ook handig is voor zo'n sportwagen : je hebt achterin meer ruimte dan in een BMW 1-serie!
Ik kon ieg goed achter mezelf zitten en ik ben 1.83m ongeveer.

Het geluid is trouwens meer apart (stofzuiger-achtig gezoem) dan echt extreem gaaf.
Ik vraag me alleen wel af hoe lang zulke motoren mee gaan...

Hier een impressie/vergelijk v/d RX8 met de 350Z. (met een filmpje v/h geluid v/d RX8 erbij ook)

http://www.gummen.org/artikel/artikel_s ... art_id=279

Zal wel komen door vroegah veel Need for Speed gespeeld te hebben maar wil zelf altijd nog graag eens in deze rijden....



RX8 vind ik net weer iets minder fraai er uit zien. Die deurtjes zijn leuk maar verder...

Voor diegenen die interesse hebben in deze, toch knappe, techniek:
http://www.wankelmotor.nl/
De volledige structuur van de motor en uiteraard het arbeidsproces worden hier uit de doeken gedaan !

Techniek was in de NSU RO 80 al mooi 3 arbeidsslagen per omwenteling.

De RO 80 heeft maar kort in de markt gezeten. Jammer want ook dat was een prachtige Wankelmotor.
De RX7 van Mazda heeft het langer volgehouden dacht ik: Puike motor en jammer dat het niet verder is toegepast. Was het te kwetsbaar?