genummerde Giullietta

[Jeejeebee]

Hallo allemaal,

Wie kan mij wat meer vertellen over genummerde Giullietta's? Ter verduidelijking:
Ik heb in mijn garage een Alfa Romeo Giullietta 1985 staan waarin ik tot half 1998 met volle tevredenheid heb gereden. Op de auto zelf wordt "Gran Tourismo" vermeld - op de papieren staat Giulietta L 2.0.
Op het dasboard is een plaatje te zien waarop wordt vermeld dat het nummer 154 is.

Mijn vraag in concreto:
Als het hier om een genummerde versie gaat, hoeveel exemplaren zijn er dan van dit model gemaakt?

Nu heb ik me ooit eens laten vertellen dat het een (laatste?) zeer luxe variant van dit model Giuliettta zou zijn geweest. De auto heeft - voor die tijd - inderdaad veel extra's, tw. centrale deurvergrendeling, airco, electrische ramen en ruitenwissers op de koplampen. Ik overweeg om deze auto alsnog op te knappen (rechter binnenscherm voor is aangevreten) maar vraag me af of de auto daar interresant genoeg voor is. (motorisch is hij overigens 100% ok - 139.000 km en altijd konsekwent "80 in 5" gereden totdat de motor op temperatuur was - daarna probleemloos vermogen eisen. Heeft natuurlijk wel 8 jaar stil gestaan).

Ik hoor graag.

Met vriendelijke groeten,

John.

[frankalfa]

Hoi John , er zitten hier enkele giulietta specialisten die wellicht antwoord hebben op je vragen.
Voor zover bij mij bekend is de Gran Tourismo utivoering niet echt een 'Edizione Limitata' .
Zoals op je papieren staat is het een 2.0 Lusso, die op airco na alle de door jou genoemde opties standaard heeft.(althans de mijne toch)
Misschien dat airco + het genummerde plaatje het verschil maakt tussen een gewone Lusso en een Gran Tourismo?
Maar zoals gezegd, er zitten hier mensen die een stuk meer afweten van de giulietta dan ondergetekende dus wellicht komt er nog reactie...
Grtz, fRank
PS welkom trouwens!

[Richard Kremer]

Hoi John,

Heb 2 Giulietta's GT in bezit. Het was toen het laatste aktie model van Alfa nederland omdat de Giulietta opgevolgd zou worden door de 75. De bodem plaat van de laatste Giulietta's zijn het zelfde als die van een 75. Ze waren er in 1.6 en 2.0 uitvoering. De extra's waren een striping, elektrice ramen achter, plaatje op het dashbord, plaatje op de kofferbakdeksel. Koplampwissers zaten ook op andere types waaronder ook airco, elektrice rechterbuitenspiegel (extra optie).Heb zelf in een Giulietta een houten en in de andere een leren stuur. Ook het vehaal dat ze alleen in zilver metallic zijn geleverd klopt niet want ik heb een die rood bruin metallic is. Ook bij mij staat er op de papieren Giulietta 2.0 L. Ik vind het meer leuk als dat het volgens mij waarde heeft. Hoeveel van dit aktie model geleverd zijn weet volgens mij niemand in de 200 is het hoogste wat ik weet.

Mocht je meer willen weten dan hoor ik het wel

mvg Richard Kremer

[Jeejeebee]

Hartelijk dank voor de reacties op mijn vraag.

Ik heb inmiddels besloten om deze auto NIET op te knappen. Er gaat teveel tijd in zitten en daarbij: ik kan de ruimte veel beter gebruiken. Daarom heb ik de Giullietta op Marktplaats.nl te koop gezet (even bij de algemene zoekrubriek "Tourismo" intikken en je komt vanzelf meer gegevens tegen - o.a. een paar foto's). Nu ga ik deze auto uiteraard niet weggeven, maar wie er 300 Euro voor over heeft, mag hem meteen komen ophalen. Ik kan me voorstellen dat iemand de auto mogelijk ziet zitten als "donor-auto". Dus zoek je bepaalde onderdelen, mail dan gerust zodat ik precies kan aangeven "wat en hoe".

Ik hoor graag.

Met vriendelijke groeten,

John.

[Richard Kremer]

Ik hoop dat ie naar een liefhebber gaat, die deze giulietta een tweede leven wil geven.

Een ding begrijp ik niet, een tijdje terug was er zoveel interesse voor de Giulietta het leek er wel op dat iedereen er een wou hebben en waar zijn nu al die zogenaamde liefhebbers.

succes met de verkoop John

MVG Richard Kremer