Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Eerst zelf rijden dan pas geloven maar het klinkt goed


Alfa Romeo werkt aan 200 pk sterke 1.9 diesel

Volgens goed ingelichte bronnen werkt Alfa Romeo aan een nieuwe generatie dieselmotoren. Zoals bekend gemaakt bij de facelift van de Alfa GT, krijgt de 1.9 JTDm er 25 pk bij. Daar houdt het echter niet mee op; in 2007 staat een 200 pk sterke versie van de 1.9 op de rol.

Daarmee is de Italiaanse oliestoker de eerste zelfontbrander die meer dan 100 pk per liter levert. Het vebruik blijft echter binnen de perken en zou uit moeten komen op 6,1 liter per honderd kilometer. De consumptie is gelijk aan de 1.9 JTDm met 150 pk. De 200 pk sterke versie zal tussen 1.750 en 3.000 toeren per minuut 360 Nm koppel leveren.

Hoewel de 2.4-liter vijfcilinder dieselmotor 400 Nm koppel levert, is het vermogen gelijk met de vernieuwde 1.9. Daarom brengen de Italiaanse techneuten het vermogen omhoog tot 220-225 pk. Deze versie staat voor de lente van 2007 op de rol. In de herfst komt Alfa Romeo tot slot met een drieliter dieselmotor. Het vermogen daarvan is nog onbekend.

De drijfstanglagers in zo'n blok, evenals de tandwielen in de versnellingsbak, moeten onderhand 5 cm breed zijn om die krachten op te vangen. Geef mij maar een 1.9 benzine met 200 pk, zonder turbo!

Ik kan ernaast zitten maar heeft Opel (excuse le mot) niet de 1.9 JTD met tegen de 200pk al in het programma???

Uhm bij mijn wete niet... max 150 pk ook nu uit een 1.9

Op zich is het niet zo'n opzienbarend kunststukje om boven de 100 pk per liter te komen met een geblazen motor. De vraag is of alles heel blijft (lagers, aandrijfassen, diff, noem maar op). En dan is er nog de kwestie van heel veel koppel bij lage toeren op alleen de voorwielen overbrengen. In mijn gedachten zie ik de besturing gewoon 'bevriezen' van het torque steer. De Traction Control maakt overuren, en je doet nóg niks met al je Nm's...

Op zich is het niet zo'n opzienbarend kunststukje om boven de 100 pk per liter te komen met een geblazen motor. De vraag is of alles heel blijft (lagers, aandrijfassen, diff, noem maar op). En dan is er nog de kwestie van heel veel koppel bij lage toeren op alleen de voorwielen overbrengen. In mijn gedachten zie ik de besturing gewoon 'bevriezen' van het torque steer. De Traction Control maakt overuren, en je doet nóg niks met al je Nm's...

Off topic;
Ga jij gelukkig voorlopig geen last van hebben met de AX....
Grtz, fRank

Op zich is het niet zo'n opzienbarend kunststukje om boven de 100 pk per liter te komen met een geblazen motor. De vraag is of alles heel blijft (lagers, aandrijfassen, diff, noem maar op). En dan is er nog de kwestie van heel veel koppel bij lage toeren op alleen de voorwielen overbrengen. In mijn gedachten zie ik de besturing gewoon 'bevriezen' van het torque steer. De Traction Control maakt overuren, en je doet nóg niks met al je Nm's...

Off topic;
Ga jij gelukkig voorlopig geen last van hebben met de AX....
Grtz, fRank

Eérst maar eens een AX sourcen...

Eérst maar eens een AX sourcen...

Heel erg off topic;
Gaat ie daar harder van trekken dan..........
Grtz, fRank

Die 200 pk JTD is toch al weer een hele poos leverbaar in 'concerngenoot' Fiat Croma???

Dat is de 2.4 5 cylinder.

Klopt!

Niet goed gelezen..... ze gaan dus uit die 1.9 4pitter 200pk halen???

Gek zijn ze, die Italianen, gek zeg ik je

De Opel GT heeft een direct ingespoten 2 liter turbomotor met 260 pk. Een 4 cilinder turbomotor staat bij Alfa in de planning.

De Opel GT heeft een direct ingespoten 2 liter turbomotor met 260 pk. Een 4 cilinder turbomotor staat bij Alfa in de planning.

Maar da´s benzine... Opel had toch ook al een ´experimentele´ 1,9 disel met 212 pk in een OPC-concept? Reken maar dat die er ook aankomt hoor.

De Opel GT heeft een direct ingespoten 2 liter turbomotor met 260 pk. Een 4 cilinder turbomotor staat bij Alfa in de planning.

Maar da´s benzine... Opel had toch ook al een ´experimentele´ 1,9 disel met 212 pk in een OPC-concept? Reken maar dat die er ook aankomt hoor.

dat denk ik niet want heel opel heeft geen eigen diesel meer...

alles komt tegenwoordig van fiat...

Was ook op basis van het Fiat blok natuurlijk: http://66.249.93.104/search?q=cache:w0a ... =clnk&cd=1