Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hallo Alfisti

Ik heb een vraagje mbt een nieuwer kenteken op een wat betreft bouwjaar oudere Alfa : waardoor kan dat komen??

Doordat het een schade geval is geweest of gestolen,verlies kenteken??

Ik vind dat altijd een beetje verdacht staan...............misschien een beetje vooroordeel

Hier wat gegevens ..

Datum eerste afgifte Nederland 9 november 2004 (hier is dan toch dat nieuew kenteken zeg maar uitgegeven??)
Datum eerste toelating 30 september 1992
Datum aanvang tenaamstelling 29 november 2005


Gaarne jullie reactie,

GrZzzzzzzzz Willem

Gevalletje import

Maar hij is toch..

.Datum eerste toelating 30 september 1992

dan in Nederland waarschijnlijk op kenteken gezet??

Of op kenteken gezet in buitenland????

Goeiedag,

30 september 1992 is volgens mij de datum dat de auto voor het eerst is geregistreerd waar ook ter wereld. 9 november 2004 is de datum waarop
de auto voor het eerst in Nederland is tenaamgesteld en 29 november 2005 is tenslotte de datum waarop het kenteken voor het laatst is over-
geschreven en wel op naam van de huidige kentekenhouder. De reden waarom er tussen de eerste data een verschil zal in de meeste gevallen
idd import vanuit het buitenland zijn. Als de auto af-fabriek in Nederland is afgeleverd horen deze beide gelijk te zijn........

Greetz,

Alfa75JC

hier meer info

Alfa75JC en Dibro

thks voor de reacties.........importauto dus.......

Grzzzzzzz Willem

Nog een bestaand voorbeeldje: http://members.lycos.nl/mekkering/image ... bewijs.jpg

Dit is het kentekenbewijs van mijn auto. Het kruis staat er irl niet (ff met paint er doorheen gezet); die datum had er eigenlijk niet moeten staan omdat er immers al een datum mee geprint staat. Hieraan kan je zien dat de auto door een bedrijf is geïmporteerd, pas nadat het kenteken is toegewezen, is de auto tenaamgesteld. Het postkantoor stempelt in zo'n geval de "datum eerste afgifte Nederland" en bij nieuwe auto's ook de "datum eerste toelating" in het kentekenbewijs. In dit geval had alleen de rechter datum gestempeld moeten worden, maar blijkbaar is er (gewoontegetrouw) rechts én links gestempeld. De datum eerste toelating was immers al bekend dus die had de RDW al op het kentekenbewijs geprint. Als je als particulier importeert geldt de datum van de RDW-keuring als datum eerste afgifte Nederland en wordt die dus ook meegeprint.

Maargoed da's in dit geval de vraag niet, mijn auto komt dus uit Duitsland en is daar op 11 december 1990 voor het eerst op de weg verschenen (ik heb ook nog het Duitse garantiebewijs waaruit ook deze datum blijkt) en in 2001 is hij naar Nederland gehaald. Uit de APK-datum blijkt dat-ie op 13 februari 2001 mocht aantreden bij de RDW en op 22 februari kwam hij bij mijn voorganger voor de deur te staan. Het kenteken van mijn auto is er dus ook zoeen met cijfers-letters-letters, i.p.v. het voor het bouwjaar gebruikelijke letters-cijfers-letters.

Mjah...kenteken en bouwjaar, de meeste mensen halen het door elkaar heen.
Eerste toelating hoeft niet direct het bouwjaar te zijn.

Zo is mijn GTV6 geproduceerd/geboren in 1983, ookal is eerste toelating pas in 1985.

Ook de 155 is qua kenteken van 1996, maar is ook geproduceerd in een ander jaar (1995)

Maar goed.......ik denk dat we het hier met import (willem zijn auto) te maken hebben.

Kan haast niet anders zou je denken.

Er zijn ook auto's die heel lang bij de dealer hebben gestaan (ik denk dan dat het om demo's gaat, aangezien ze al wel een kenteken hebben) en dus heel laat voor het eerst tenaamgesteld worden. Zoek de LZ-VX-95 en de LZ-VX-96 maar eens op (voorbeeldje wat ik toevallig ken), de ene is van mei 1996 en de andere van september 1995 (wat gebruikelijk is voor een LZ).

Wie kan er dan bij mij duidelijkheid scheppen?

Mijn auto heeft als eerste toelating 15 juni 1978 en de eerste afgifte in NL was ook die dag maar ik heb een lettercombinatie van 1985??

Kenteken van mijn Giulietta is LX-17-HH.

Ben benieuwd...

Vroeger was het zo dat als je je kenteken kwijt raakte, dan kreeg je een nieuwe. Tegenwoordig wordt dat opgelost met dat 1tje (of 2tje, of 3tje etc.). Tussendoor is het geloof ik nog een tijdje zo geweest dat ze dat niet meer deden, tenzij je er echt problemen mee had, bvb omdat de bekeuringen maar binnen bleven stromen omdat iemand anders met jouw platen reed. Je houdt echter (spreekt ook voor zich natuurlijk) wel de "oude" datum eerste afgifte in Nederland.

Wie kan er dan bij mij duidelijkheid scheppen?

Mijn auto heeft als eerste toelating 15 juni 1978 en de eerste afgifte in NL was ook die dag maar ik heb een lettercombinatie van 1985??

Kenteken van mijn Giulietta is LX-17-HH.

Ben benieuwd...

Misschien eerst rondgereden met een CD of GN kenteken in Nederland? Of het kenteken was zoek in 1985. Ik gok maar wat.

Zelf denk ik ook dat ze gewoon het kenteken een keer kwijt geraakt zijn...

wel irritant, had liever gewoon een combinatie van '78 op mijn auto gehad...