Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ik heb een leuk projectje gezien wat eventueel voor promotiedoeleinden moet gaan dienen,
na restauratie v.v. bedrijfskleur, huifje met reclame erop e.d.
Iemand ervaring met een Ape, mag dit Uberhaupt in Nederland de weg op, welk rijbewijs heb je
daarvoor nodig, bouwjaar 1961, 175 ccm

Heb er zaterdag nog 1 zien rijden, dus het mag in NL, waarschijnlijk met motorrijbewijs (3 wielen en <350 kg?)

Volgens mij heb je ook een motorrijbewijs nodig, of je laat hem begrenzen?

http://www.vespacar.nl/

Een kennis van mij heeft ook zo'n bak en die jongen is 17 Brommerrijbewijs is voldoende. Hij parkeerde vaak bij ons voor de winkel waar geen auto mag komen en de politie wist niet wat ze ermee aanmoest.

Wil je meer weten ik kan het eventueel vragen.

gr Tom

Is de ape wel compleet? Ik heb gehoord dat onderdelen moeilijk te krijgen zijn.

Thanks voor de info !!!!

Ja de Ape is compleet en goed rijdend, zit alleen een gat in de bodem van de cabine, maar dat kan ik makkelijk zelf
oplossen, is een Italy import, moet wel opnieuw gespoten worden e.d. maar dat dient toch te gebeuren, bedrijfskleur is
mintgroen, dus dat zal de Ape ook moeten worden
Ik zal eens op die Ape site rondneuzen en wat info inwinnen betreffende onderdelen e.d.

Is de ape wel compleet? Ik heb gehoord dat onderdelen moeilijk te krijgen zijn.

Volgens mij worden er nog steeds nieuwe Ape's gebouwd en verkocht in Italië, dus met die onderdelen moet het wel goedkomen toch?

Overigens is de techniek deels gelijk aan de 'gewone' Vespa's, en is er in India een hele grote markt voor zowel de imitatie-Vespa als de imitiatie-Ape (de gemotoriseerde Riksja als het ware). Op zeker dat er via internet goed aan onderdelen te komen is.

MIjn advies is om een beetje te googelen en eens een lichtje op te steken bij de Vespa-clubs die er in NL zijn. Succes!

Een motorfietsrijbewijs kan, maar dan moet er wel een kenteken < 400 Kg opzitten.

Informeer eens bij de RDW. Als er een bromfietskenteken op kan, ben je klaar. De vraag is echter of dat ding ook een Europees goedkeurmerk heeft. Heeft ie dat niet dan kan het misschien onder een oldtimer regeling vallen, net als de Solexjes, maar de kans daarop lijk me vrij klein.
Krijg je er geen kenteken op, dan wordt het erg moeilijk.

De enigesluipgang is dan:

Voertuig met beperkte snelheid.: Het ding moet dan ingericht zijn voor het vervoer van goederen over beperkte afstand. Reclamedoeleinden vallen hier dus niet onder. Verder mag de maximaal haalbare snelheid 25 km/h zijn. Loopt ie 26 dan ben je meteen de klos voor alles. Uiteraard moet het vehikel wel verzekerd worden.(He is blijft nl een motorrijtuig.)En: Hij moet voorzien worden van een afgeknotte driehoek (landbouwdriehoek)op de achterzijde.

De enige weg is www.rdw.nl

Dank jullie voor de info, zal zeker eens goed informeren, zowel op onderdelengebied als @@ z'n verhaal,
wordt iig een opvallend ding , kan maar beter met alles in orde zijn, denk wel niet dat er erg veel me gereden gaat worden

Roland, steek ook hier je licht eens op...

Dank je Hans, zal er eens rondsnuffelen