Hoeveel witte Spiders?

[Pietro Originale]

Allereerst vind ik zoals velen de Aerodynamica de minst geslaagde uit de 915 serie. Duetto en Coda tronca vind ik wel schitterende wagens. Alleen ben ik bang dat je om een dergelijke wagen goed te houden een garage moet hebben. Wij hebben een carport waaronder het lekker doorwaait, de wagen waait dus altijd droog. Ik heb het idee dat een type 4 (ook door de leeftijd) iets beter tegen stalling onder een carport kan.

Doe jezelf een plezier en investeer -net als ik- in een Dinitrol-behandeling, als hij buiten staat (ook onder een carport) komt er op zeker vocht in de auto. De Spiders IV zijn wel beter tegen roest beschermd dan de vorige modellen, maar heb er geen illusies over dat het vergelijkbaar is met moderne auto's (zelfs een 33 type 3 roest minder). Bij mijn Spider begon de ruimte voor de achterlichten te roesten: water liep vanonder het kofferbakrubber de ruimte van de achterlichten in (waar het vervelgens bleef staan en zijn werk deed). Bij een andere Spider zag ik roest in de bak van de koplampen. Mijn garage vertelde dat hij de eerste types IV begint af te keuren op rotte dorpels, dat zijn dat wel degenen die zonder behandeling altijd hebben buiten gestaan.

[Vince]

Okee, Dinitrolbehandeling dus. Wat kost dat en waar kan ik dat laten doen?

[maax]

Eigenlijk is een mooie 916 spider veel beter geschikt vincent......Bekende techniek voor jou......

Moderner.....

Maar ik zou zelf ook voor een oudere spider gaan hoor.....

Toch niet nog eens nadenken over een fijne 3.0 V6 spider?

[Vince]

Maax... Blijf jij eens even op het 156-forum zeg...

Nee, die 916 kan geen potten breken bij mij. Het enige mooie aan die serie in mijn ogen is de V6... Maar koop je een Spider om te scheuren? Ik niet iig...
Lekker cruisen over 'slandsherenwegen met het dakje open. Dat is de bedoeling!

[maax]

Maax... Blijf jij eens even op het 156-forum zeg...

Nee, die 916 kan geen potten breken bij mij. Het enige mooie aan die serie in mijn ogen is de V6... Maar koop je een Spider om te scheuren? Ik niet iig...
Lekker cruisen over 'slandsherenwegen met het dakje open. Dat is de bedoeling!

Ze "willen" me daar niet meer.....Er wordt gesproken over een transfer.....

3.0 v6 is geen scheurmotor hoor......

Een dinitrol behandeling kun je uitstekend laten doen bij een persoon jou wel bekend in Kesteren.

[Vince]

Maax... Blijf jij eens even op het 156-forum zeg...

Nee, die 916 kan geen potten breken bij mij. Het enige mooie aan die serie in mijn ogen is de V6... Maar koop je een Spider om te scheuren? Ik niet iig...
Lekker cruisen over 'slandsherenwegen met het dakje open. Dat is de bedoeling!

Ze "willen" me daar niet meer.....Er wordt gesproken over een transfer.....

3.0 v6 is geen scheurmotor hoor......

Een dinitrol behandeling kun je uitstekend laten doen bij een persoon jou wel bekend in Kesteren.

Ze willen je niet meer? Heb ik ook een beetje last van de laatste tijd...

Dinitrol dus bij Jan doen... Ik zal hem eens bellen binnenkort.

Ik ben trouwens zijn nummer kwijt, kun je me dat PB'en? Misschien dat ik maandag met de Spider even bij hem langs rij en hem even laat kijken naar bodem en dorpels? Idee?

[pinin39]

http://www.steutel.com/aankooptips.html

http://www.alfaspider.com/Werkplaats/vr ... serie4.htm

heel belangrijk even goed kijken naar die bobbel !!!
zonder gekheid , de spiders staan bekend om roest van binnenuit bij de dorpels
doordat deze uit meerdere lagen bestaat gaat de roestvorming van binnenuit en als
je dus aan de buitenkant roest of een bobbel hebt is meestal de binnenkant al helemaal weg.
wat inhoudt dat je geen stabiele wagen meer hebt (alhoewel de spider altijd behoorlijk tordeert)
ook APK wordt dan een probleem.

ik heb met de fiat500 ook een bobbel gehad , onder die bobbel was het een heerlijk stuk bruine roest wat
ik met heel veel klooien weer netjes heb gekregen , bij een spider is dat een stapel laswerk wat een hoop
geld gaat kosten !

zeker gezien de vraagprijs moet je ervan uit gaan dat het een goeie is (dat je een goeie mag verwachten !!)
voor jou info , mijn spider heb ik gekocht voor 8000,- !

kijk maar even op : http://86.91.198.146/fiat/ onder spider !

er zit een klein plekje onder de koplamp (wat gewoon lelijk geplamuurd is (3 cm)
en een kras op het achterscherm aan de bestuurderskant (die ook lelijk is bijgewerkt)
verder is ie helemaal top !

zie de foto's van onder de motorkap en de rest !

het was echt even zoeken naar zo iets maar toch gevonden !

ik heb gekozen voor een spider waaraan ik kon zien wat er gebeurt is omdat ik dat het eerlijkste vind
een heel mooi gespoten spider kan een drama zijn , alleen zie je dat pas na een jaar of 3 als de lak door de roest
wordt weggevreten.

ik heb ook een fiat500 en daar is algemeen het moto : beter één die geleefd heeft als één in showroomstaat zonder restauratiefoto's !

http://www.autokopen.nl/occasion/Alfa_R ... st=1823164

staat bij mijn dealer en heb ik meerdere keren mee gehad voordat ik zelf een spider had
rijdt goed , ziet er goed uit en is motorisch redelijk .

hier nog wat foto's van die rode spider , ik had hem bijna gekocht ... ware het niet dat mijn dealer op dat moment 2 GTV's had staan
en die van mij dus niet wilde hebben ... anders had ik hem gekocht !

http://86.91.198.146/fiat/index.php?fol ... n%20Boven/

dit is niet als reclame bedoelt trouwens !

[Vince]

Bedankt voor de tips man.

Even goed bekijken dus die Spider. Dat idee had ik al, en jij bevestigt dat nog eventjes.

[pinin39]

Bedankt voor de tips man.

Even goed bekijken dus die Spider. Dat idee had ik al, en jij bevestigt dat nog eventjes.

http://zoek.autotrader.nl/www/cars_adve ... 9279087298#

http://zoek.autotrader.nl/www/cars_adve ... 9279035990

http://zoek.autotrader.nl/www/cars_adve ... 9279035893

http://www.lukasdevriesclassics.nl/luka ... .php?id=87

[Pietro Originale]

Prijsindicatie: ik heb voor mijn Spider 10.500 betaald, dat was incl. hardtop en leuke inruildeal. Klik even rond en je ziet dat ik toch geen spekkoper was. Maar: de auto is wel heel goed gebleken (op dat behandelde roestplekje na dan , er zat echt leer ipv. skai en de service was heel goed.
Zo'n zelfde bedrag zou ik bv. niet neerleggen bij Aaldering, en bij Steutel zou ik stief onderhandelen (en duidelijke afspraken maken).

[pinin39]

ik ken steutel alleen van een spiegel die ik besteld had bij hem en dat was goed
en aaldering heeft eigenlijk alleen maar mooie dingen zoals ik kan zien
maar leek me wel betrouwbaar ..
maar goed mijn kennis van auto's kopen bestaat ook eigenlijk alleen maar uit henk van boven ,
ik koop daar al jaren mijn alfa's en altijd zonder ze te zien ... gewoon op vertrouwen :

ongeveer zo :

Henk : maurice heb nu een echt mooie auto voor je
Maurice : ik kom kijken NU
Henk : hij is nog van een klant , komt volgende week binnen
Maurice : is ie echt mooi ?
Henk : Ja anders bel ik niet
Maurice : dan moet het maar doorgaan
Henk : komt goed , zal ze bellen dat ze geen schade mogen maken hahaha

en dat al 5 of 6 keer en altijd goed afgelopen .

[Vince]

maar goed mijn kennis van auto's kopen bestaat ook eigenlijk alleen maar uit henk van boven ,

Je weet wat ze zeggen he?

Al het goede komt van boven...

[pinin39]

maar goed mijn kennis van auto's kopen bestaat ook eigenlijk alleen maar uit henk van boven ,

Je weet wat ze zeggen he?

Al het goede komt van boven...

die zal ik hem even mailen ! da's een geinige !

[Vince]

maar goed mijn kennis van auto's kopen bestaat ook eigenlijk alleen maar uit henk van boven ,

Je weet wat ze zeggen he?

Al het goede komt van boven...

die zal ik hem even mailen ! da's een geinige !

Je wil me toch niet vertellen dat ie dat zelf nog niet bedacht heeft?

[pinin39]

nee , .... heb hem gemaild !