De auto van je vader

[ARGTV3V6TB]

mijn vader is al wat ouder dan de gemiddelde vader in mijn leeftijdsklasse... mijn ouwe is uit 33 dus hij heb al aardig wat mooie koetswerken zien voorbij komen.. ook heb hij altijd een alfa willen hebben en bijna 1 gekocht (wat ik weet een 33) maar heb het nooit echt aangedurft...

totdat zoon lief met een 33 thuis kwam... 1e reactie "oh nee die zijn afgetrapt" zat wat in maar het was een heerlijk bakkie... niet veel later ging de renault 19 in de inruil voor jawel een alfa!! en wel een 145 boxer.. tegenwoordig staat er alweer de 2e 145 voor de deur een mooie 1.6 TS in een groenachtige kleur (heeeel erg moooi).

[Ezin Rossi]

...

Op mijn 18e had mijn moeder 1 van de eerste Peugeots GTI 1.6....... Dat is nooit meer helemaal goedgekomen. Met dat ding stiekem op pad. Veeeeel te hard rijden....... Fantastische auto. Voorwielaandrijving werkt soms wel! Zelf nog een 106 1.3 rally gehad met 100 pk en ik moet nog steeds naar elke 205 GTI 1.9 kijken die voorbij komt. Heerlijke scheurijzers. Zo maken ze ze nooit meer........................ nooit!

M'n zwager heeft een 1.6 en 1.9 GTI gehad en ik sluit me 100% aan bij jouw visie.... Wat een heerlijke scheurijzertjes waren dat!!!!

[alfasud1972]

Toen ik klein was had ik gek genoeg nog niet zoveel interesse in auto's, was meer bezig met andere hobby's zoals voetbal, tennis en skateboarden. Pas toen ik een jaar of 16 was ging ik me meer voor (klassieke) auto's intereseren. Dit terwijl m'n vader vroeger altijd wel met auto's bezig was maar dat is mij nooit 'opgedrongen'.

Heb het even aan m'n vader gevraagd en die kwam met een aardige lijstje op de proppen. En nee, hij is nooit autoverkoper geweest . Heeft wel lange tijd veel met auto's gedaan zowel als hobby als zakenlijk.

Hij heeft o.a. als journalist voor de Bovag gewerkt, heeft de MG T-type owners club opgericht, alsmede het MGA register. Is ook mede oprichter en hoofdredacteur van het autoblad 'Het Automobiel' geweest dus dat verklaard misschien wel al iets...

Deze auto's heeft hij in elk geval gehad (zijn er zeker meer, vooral mg's) :

MG

TC : 5
TD 4, waaronder een met special body
TA : 2.
MGA : 2, rode coupe en blauwe twin cam met gewone 1500 motor
MGB: 3, witte 63 of 64-er met rode bekleding, groene met hardtop (ik denk van 65) en die van mama
MGB GT : 5, waaronder één in de kleur primrose
TF : 1 (gave resto), wit
J2: 1

Heb ook nog ooit eens een witte mg midget gekocht en aan m'n broer Gerard gegeven. niet meegeteld

Totaal : 23 mg's


Austin Healey : 4, 100/6 two seater, 100/4 bn1, 2 x 3000 (bj 7?)
A-ford truckje : 1
Morgan: 2, flat rad drophead coupe, en +4
Triumph : 1, TR2 Francorchamps
VW : 1 ovaaltje (54?)
Volvo : 2, amazon (wit) en 144? ( van opa siem)
Renault: 3, dauphine en 4cv, clio ( van de zaak)
Daf: 1 , 55 (oranje)
Ford: 2 , escort ( Bovag auto's van de zaak)
Opel : 1, olympia stationcar 1955 (grijs)
Bmw: 3 , touring 1600 en 2000 tii, 2002 (wit)
Tatra 1, Tatraplan circa 1950. blauw metallic-eerste lak- 'rijdend'
Morris ; 1 , oxford, type mg magnette series 2, 'gekregen' voor een kratje bier en een bos bloemen

Totaal: 23 diverse merken


Alfa Romeo

Supertjes : 6,
Bertone GTV: 2, 2000 en 1750 ( die 2000 van trev niet meegerekend)
Alfetta : 1 , 1600
Alfetta GT : 2 , 1800 alfetta gt en 1600 (donkerblauw, dat was een beauty)
Giulietta : 1 , 2.0 Lusso
33 : 6, rode 1.3, grijze 1.7 QV, 2 x 1.5 TI, sportwagon en die we nu hebben een nuova 1.3 S
75: 1 ( rode)
Alfasud : 3 , 2 x 1.3 SC, 1 Q'O

Totaal Alfa: 22

[Paliri]

Mij pa heeft enkel Golf gereden en slopel, huilen met de pet op dus

hij vond de eerste serie scirocco wel mooi, hij is verder geen autoliefhebber en ging altijd met de fiets naar het werk vanaf 1948 t/m 1997 is hij mischien twee keer met de auto naar het werk geweest.

Ik ben dus niet aangestoken door mijn vader, maar wel door een oom van mij , en let wel door een zwarte Alfa 75 turbo.

[KAS]

Poe poe Rody. Op zo`n lange rij is het Nationaal Automuseum vast jaloers. Ik wist niet dat je vader al 150 jaar oud was.

[alfasud1972]

Ja is een hele lijst en er ontbreken vast nog wel een paar, van een aantal auto's heeft ie geloof ik wel spijt dat ie ze heeft verkocht, met name de TR2 Francorchamps en de Morgan Drophead Coupe, beide zijn best zeldzaam.

TR2 Francorchamps (TR2 special met vast dak):


Morgan Drophead Coupe:

[flyingstar]

De auto's van mijn vader had nauwelijks mee te maken (of misschien daarom juist wel) - het was mijn moeder dat altijd de Italiaanse auto's had. Zelfs haar oude Lada 1300 was eigenlijk een Fiat, en dat was de eerste auto die ik mocht sturen... toen ik 4 was.

De auto's van mijn vader waren altijd "van de zaak", en omdat wij engels zijn en hij werkte voor engelse bedrijfen en auto garages was dit normaal gezien een product van Rover. Bwa... Grappig genoeg vond hij die auto's ook best vreselijk (weining keuze had hij niet), dus als hij een Alfa mocht lenen zoals een GTV was het altijd verfrissend.

Ik vond de Alfa 75 als kind een van mijn droom autos. Iets met die handrem en de Alfa logo. Een van mijn buren had zo'n auto in het Alfa Rosso, en dat was apart waar ik toen woonde in Noord Engeland. En dan de SZ - had ooit de eerste beelden van gezien op tv in '89. I fell in love...

Mijn moeder kreeg haar eerste Alfa in 1995 - een 145. Daarna hebben mijn ouders twee 156en en een 147 gehad (ze rijden momenteel in een 147 en 156 SW).

Ik kreeg mijn eerste Alfa (een 33) toen ik 16 was terug in 1999, en heb hem nog steeds (stond trouwens bij het SS 2005 ergens voor de pitboxes op zaterdag). Ik rij ook dagelijks in een Alfa 164 Super.

Het is wel misschien interessant te melden dat mijn eerste speelgoed auto (van mijn vader gegeven) als baby was een Alfa Romeo 8C 2300.

[Dinky Boy]

Grappig, dat 'Usines Imperia, Nessonveaux'...

Waarom? Let op het komende Klaverblaadje...

[alfasud1972]

Imperia is een Belgische auto importeur/fabrikant die ook Alfa's geleverd heeft toch? Heb nog een paar Giulietta Sprint advertentie's van Imperia uit 1955. Imperia heeft ook in eigen beheer die speciale TR2 op de markt gebracht, zijn er maar heel weinig van gemaakt ± 22. Misschien dat de Belgische forum leden nog wel meer over Imperia weten te vertellen.

[Posthumus]

Tja, zeker weten!!!!

Ik ben opgegroeid met de gedachte dat een Alfa iets mytisch was, omdat mijn vader maar 1 Alfa heeft gehad (daarnaast veel Lancia, Mazda en Rover) en ik heb nooit mogen meemaken dat deze Alfa ook heeft gereden. Maar wat een mooi ding, was haast een familielid geworden.

En het mooie van deze Alfa was het verhaal, of eigenlijk is dat het nogsteeds. Zie ook:
http://www.alfaclub.nl/phpbb/viewtopic. ... ght=mt0536

Ja, die MT-05-36 heeft mij zonder twijfel chronisch en uitzichtloos besmet met het meest heerlijk virus in de wereld.

[pepijn]

Als m'n ik m'n vader was opgevolgd reed ik rond in iets groots met een Hemi voorin

En reed je achteruit Alfa's plat !!

[Berlina addicted]

Ja, die MT-05-36 heeft mij zonder twijfel chronisch en uitzichtloos besmet met het meest heerlijk virus in de wereld.

mvg.Richard.

[Tazio Novante]

Een Blue Olandese Giulia Super Nuova 1600. Ex Franse ambasade en ergens in '82 op NL kenteken gezet. Was toen dus 11. Veel lange reizen mee gemaakt naar Frankrijk en Oostenrijk gedurende een jaar. De 60's muziek op de achtergrond hoorde er ook bij, ook een tic van overgehouden. Verder geen Alfa's meer gehad.

Nooit meer goedgekomen dus. Pa, bedankt!

[Hansman]

mijn vader is 57 en rijdt al een jaar of 15 alfa. Mede dankzij hem ben ik ook alfagek. Ik heb er geen spijt van overigens

[krisco]

Tja ik heb het van me opa geëerfd, letterlijk en figuurlijk. Mijn opa had in '72 het 1600tje
nieuw gekocht en een jaar geleden heb ik hem geerfd. Dat kwam ook mooi uit want toen
had ik net me rijbewijs. Dus mijn opa's laatste auto is mijn eerste.... wel inronisch