8c naar Le Mans?

[yuri 75 V6]

In '91/'92 is het in ieder geval een stuk goedkoper

[Aernoudt]

De 75 gaat weer in de verkoop, ik ga vast in mijn slaapzak voor de dealer liggen

[BugAlfa]

Om nog even verder off-topic voort te borduren : Kijk 'ns op www.italiaspeed.com daar staat 'n artikel over 'n Gt geprepareerd door Antonelli (= DB Motorsport ; die liet Balzan & Marchetti rijden met 156 in wtcc en italiaans kamp. ...) een Diesel... Rally-uitvoering . Ik zweer het u moesten ze die voor
een interessante prijs te koop aanbieden wil ik de racedraad weer oppikken en er zo 1 ombouwen naar circuitspec. ! Toen we onze 156 2.0ts ombouwden naar 2.5V6 heb ik lang getwijfeld om er 'n 2.4jtd van te maken en 'n 147jtd uit de duitse cup voor € 12.000 vond ik 'n schitterend aanbod voor 'n auto waar je op Zolder 1.59 mee kon(en nu dus 1.57) en in endurance eenieder in de pits het nakijken geeft...
Ik ben ooit ook volledig afkerig geweest van voortrekkers en Diesels maar de 156 en de commonrail hebben me volledig bekeerd !

En nu weer over die 8c : Ik hoop dat ze nu er ook mee geraced wordt een homologatiespecial toevoegen bovenop die 500 exemplaren ; maar waarschijnlijk komen er na de produktiestop van de Coupé ook wel 500 Spiderexemplaren...(à la SZ -> RZ) .

[bert]

Turbotechnologie is de laatste jaren verfijnd zoals de nieuwe traploze turbo op de 911 of de turbotechniek van de Golf TSI en ik meen dat Ferrari, Alfa Romeo, Fiat hebben aangekondigd dat men in de toekomst meer benzineturbomotoren zal produceren.

[tommaso]

De laatste tijd worden er inderdaad weer meer benzineturbo's gemaakt.
Dat is de nieuwe weg zoals onder andere BMW met de 335i heeft laten zien die met twee turbo's werkt en hoge prestatie's [vergelijkbaar met een oudere M3] combineert met acceptabel brandstofverbruik.

Ook Fiat is bezig met de 1.4 turbo die in de nieuwe Bravo komt en als hoogste motorisering van de Grande Punto dienst zal doen met wellicht een super uitvoering als Abarth.
Alfa zal deze motor in de Junior gaan inzetten.
Ben heel benieuwd naar de specificatie's die vast op de autoshow Geneve bekend gemaakt gaan worden.

Ikzelf vond diesels ook niet veel maar ben ze gaan waarderen toen ik de 147 jtd en GT jtd tijdens de 24h Nurburgring zag zo'n 3 jaar geleden.
Maakten nog een leuk geluid ook en reden alle andere diesels van Volkswagen en BMW zoek.

[BOR]

het begint er allemaal redelijk officieel uit te zien:

http://www.italiaspeed.com/2006/motorsp ... /2012.html