Topsnelheid 75TS???

[bert]

[Kosta]

Er is een wereld van verschil tussen 240km/h op de teller en wat je werkelijk rijdt hoor....................

Alfa tellers worden over het algemeen gezien als redelijk betrouwbare snelheid aangevers. Als de bandenmaat in orde was zou het toch betekenen dat deze TS dan toch wel 220 echte kilometers gereden moet hebben. Heb ooit in een 166 ts 215 gehaald en volgens navigatiesysteem waren dat 209 echte kilometers. En de teller ging nog door.

[yuri 75 V6]

Iets meer dan 200, maar ammenevernooitniet 240. Een Lotus Elise 160R met 143 pk bij 7000 rpm, een minimaal frontaal oppervlak en gewicht (en OK, korte gearing) loopt max 213 volgens het boekje. En dan zou een relatief zware 75 met evenveel pk's 240 gaan? Misschien als je hem uit een vliegtuig gooit...

240 op de teller vrind. En ik heb geen behoefte om te overdrijven hoor. Hij haalde het gewoon op de teller. Het blok is zowiezo is het best lopende TS blok dat ik ooit heb meegemaakt en dat zijn er ondertussen aardig wat geweest. Of er iets aan het blok was versleuteld weet ik niet. I.i.g. niet door mij.

Ik geloof je meteen. Maar als ik het frontaal oppervlak van een 75 weet te achterhalen en een paar onderbouwde aannames doe, is heel makkelijk uit te rekenen dat een 150 pk TS gewoon geen 240 kán...

[Beezztie]

200km/h in een TS met 266.000km op de teller. Waren echte km's, geferifieerd m PDA en nav en ook door "hectometerpaaltjesijking" (leuk woord voor scrabble)

[supermaarten]

een standaard 75 TS loopt volgens mij nooit harder dan 204... natuurlijk is niet elke auto/motor precies hetzelfde maar dat is simpelweg de top. Alfa Romeo zou dat anders toch ook nooit bij de specificaties/prestaties hebben gezet.

een standaard 33 16V loopt ook niet harder dan 205 km/h, gewoon volgens het boekje dus. ondanks dat verschillende tellers veel meer aangeven, zie ook dit topic: http://www.alfaclub.nl/phpbb/viewtopic.php?t=11801

[Kosta]

Heel veel heeft te maken met het feit hoe een motor is behandeld en dat vooral dan in de inrijperiode. Ik heb met een 33 16 v ooit 228 km op de teller gehad. Dat ding liep zo lekker, voelde veel losser dan eerdere 33 waar ik in gereden had. Ik denk dat die gewoon harder liep dan 205 echte kilometers. Misschien 210 of iets meer .Dat een auto nooit sneller gaat als de fabrieksopgave gaat er bij mij niet in. De ene auto is de ander gewoon niet.

[Alfa One 156]

Ooit had een kameraad van mij een 75 TS. Ik weet dat we hem plaagde met het feit dat de 33 1.7 16v van zijn pa een tikje meer topsnelheid had (alsof dat ook maar belangrijk was).

Die 204 km/h voor de 75 zal juist zijn (al dacht ik ooit gelezen te hebben dat het 208 km/h voor de 75 was en 210 km/h voor die 33).

[yuri 75 V6]

Heel veel heeft te maken met het feit hoe een motor is behandeld en dat vooral dan in de inrijperiode. Ik heb met een 33 16 v ooit 228 km op de teller gehad. Dat ding liep zo lekker, voelde veel losser dan eerdere 33 waar ik in gereden had. Ik denk dat die gewoon harder liep dan 205 echte kilometers. Misschien 210 of iets meer .Dat een auto nooit sneller gaat als de fabrieksopgave gaat er bij mij niet in. De ene auto is de ander gewoon niet.

Uiteraard, de ene is inderdaad de andere niet. Als je van 3 identieke auto's het vermogen gaat meten zijn ze inderdaad nooit hetzelfde. Vandaar ook een lichte spreiding van topsnelheden rond de fabrieksopgave. Maar 240 echt in een standaard 75 TS? Natuurkundig onmogelijk!

[Kosta]

Heel veel heeft te maken met het feit hoe een motor is behandeld en dat vooral dan in de inrijperiode. Ik heb met een 33 16 v ooit 228 km op de teller gehad. Dat ding liep zo lekker, voelde veel losser dan eerdere 33 waar ik in gereden had. Ik denk dat die gewoon harder liep dan 205 echte kilometers. Misschien 210 of iets meer .Dat een auto nooit sneller gaat als de fabrieksopgave gaat er bij mij niet in. De ene auto is de ander gewoon niet.

Uiteraard, de ene is inderdaad de andere niet. Als je van 3 identieke auto's het vermogen gaat meten zijn ze inderdaad nooit hetzelfde. Vandaar ook een lichte spreiding van topsnelheden rond de fabrieksopgave. Maar 240 echt in een standaard 75 TS? Natuurkundig onmogelijk!

Ging ook niet om 240 'echt' maar 240 op de teller. Dat is dus heel overdreven maar 215 echte kilometers zou mogelijk moeten zijn.

[Woody34]

Heel veel heeft te maken met het feit hoe een motor is behandeld en dat vooral dan in de inrijperiode. Ik heb met een 33 16 v ooit 228 km op de teller gehad. Dat ding liep zo lekker, voelde veel losser dan eerdere 33 waar ik in gereden had. Ik denk dat die gewoon harder liep dan 205 echte kilometers. Misschien 210 of iets meer .Dat een auto nooit sneller gaat als de fabrieksopgave gaat er bij mij niet in. De ene auto is de ander gewoon niet.

Uiteraard, de ene is inderdaad de andere niet. Als je van 3 identieke auto's het vermogen gaat meten zijn ze inderdaad nooit hetzelfde. Vandaar ook een lichte spreiding van topsnelheden rond de fabrieksopgave. Maar 240 echt in een standaard 75 TS? Natuurkundig onmogelijk!

Ging ook niet om 240 'echt' maar 240 op de teller. Dat is dus heel overdreven maar 215 echte kilometers zou mogelijk moeten zijn.

Inderdaad.

[Aikon1694]

Als ik mij niet vergis is snelheid in z'n 5 bij 1.000 rpm 34 km/h
Toerenbegrenzer bij 5.800 -> 197,2 km/h
Bij 6.000 is 204 km/h
240 km/h is dus 7.059 rpm....

[aso69]

windje mee dan
dan loopt mijn Giulia dik 230km/h!!??

[bert]

Topsnelheid is een evenwichtssituatie van weerstand en motorvermogen.

[pepijn]

Ook 240 op de teller gehad met de TS (staat nog steeds te koop overigens ) maar idd heel erg optimistische teller. Maar ik denk dat een 210 er toch wel inzit. Bij mijn 155 1.8 8v TS heb ik max 210 op de teller gehad, ook erg optimistisch mi.

[giuliettaevo]

Mijn 75 TS liep 215 op de teller (en achter de E30 M3 van een vriend van mij), geheel standaard.

Mijn eerste Alfa was een 33 1.7 QV, type 2 met de dubbele Webers... Begrenzer uit de ontsteking gehaald en goed afgesteld door mijn vader liep die 235 op de teller... was wel eng! snap nog steeds niet hoe dat kon, dat verrekte ding was echt snel. zoop ook 1 op 5 maar dat terzijde. Was natuurlijk in de loop der jaren al heel wat gewicht vanaf gevallen..

De eerder genoemde vriend met zijn E30 M3 met 195 pk keek vreemd op toen ik hem tot de 140 bij kon houden met mijn 33.

75 Indy met 3.0 uit 164 en een bak van een 75 Tb liep wel hard, heb hem in Dld eens op de toerenbegrenzer gekregen, weet alleen dus niet hoe hard dit was omdat de teller niet bij de bak hoorde...