De Alfa Romeo TZ4 komt eraan! En heet TZ3 Stradale

[frankalfa]

Met amerikaanse V8 en vrachtwagenversnellingsbak?

Met amerikaanse v10 en + 600 kg....

Grtz,fRank

[Zaagauto]

Niks hoax...

Vanaf afgelopen Februari kun je "gewoon" een dergelijke TZ-4 bestellen. De Zaagmannen hebben het nog niet echt wereldkundig gemaakt omdat er andere prioriteiten speelden (Fiat 500 Coupe Zagato bv).

Probleem was dat de TZ-3 eigenlijk alleen maar een ontwerpstudie was, nooit bedoeld om als auto rond te rijden.

Uiteindelijk is er xxx.000 € uitgegeven om die koets te laten maken die vervolgens in een hoek verdween totdat Martin K. hem oppikte en er een rijdende auto van liet maken (hoe en wat staat al in het Gillet Maserati TZ-3 topic).

De TZ-4 wordt daadwerkelijk aan klanten aangeboden en idd is er gekozen voor de Viper als basis omdat die qua wielbasis, spoorbreedte etc wel past bij de TZ-4 koets, iets dat de 8C NIET doet.

Het maakt trouwens niet uit of je nou met een nieuwe of gebruikte Viper komt aanzetten... als je hem maar zelf meebrengt... Vervolgens halen de Zaagmannen er vakkundig de blikopener langs om hem te ontdoen van z'n koetsje.

Een Viper hoef je je trouwens niet echt voor te schamen... Het karretje heeft een betere recente racegeschiedenis dan alle Alfa's uit dezelfde periode samen... En als TZ-4 is het net zo badge-engineering als de Gillet TZ-3...

Totale kosten? Niet zo heel veel meer dan een 8C Spider... Wel een STUK exclusiever...

[Harold GTV]

Maar een viper als basis ? Dat word neem ik aan het chassis en de motor mee bedoeld ?

Heeft een viper dan een buizenframe? Anders zou de naam nergens meer op slaan.

[Zaagauto]

Ze noemen hem ook niet "Tubolare Zagato 4" maar "TZ-4"... dan heb je geen tubolare nodig...

[Harold GTV]

Ah op die manier.. Vind het toch wat 'nep'

Krijg er een Ferrari Pontiac Fiero gevoel van.

[Zaagauto]

Ach... een 916 Coupe met een 1.8tje een "GTV" (Gran Turismo Veloce) noemen is ook niet echt in lijn met de realiteit of de historie van die modelnaam... of een Opel motor onder de Alfa motorkap... of "Fiat" met koeieletters op het gietijzeren motorblok... of een VM dieselblok in een "Alfa".... Daar krijg ik ook allemaal jeuk van op plekken die ik niet eens wil weten....

Tsja... Vroegah....

[Rainier155]

Kortom het is geen Alfa, en Alfa zelf is er helemaal niet bij betrokken zoals wel gesuggereerd wordt.
Slechts een design van Zagato wat geinspireerd is op het verleden met wat Amerikaanse troep als onderstel. Kan me niet voorstellen dat alfa liefhebbers met geld teveel daar op zitten te wachten.
Kun je voor dat geld toch beter gaan shoppen voor een '2e hands'8C lijkt me.

[Alfavaganza]

Ja, vroegah was alles veel betah. Toen werden Alfa's niet door Fiat ontworpen, maar haalde Alfa gewoon een Fiat-ontwerper in huis!


Euh.... wacht even hoor....

[Zaagauto]

Kortom het is geen Alfa, en Alfa zelf is er helemaal niet bij betrokken zoals wel gesuggereerd wordt.

Na je hoax sla je nu weer de plank mis...

Het wordt wel degelijk een auto die onder het merk Alfa Romeo uitgebracht gaat worden.

Of je dat terecht vindt of niet is net zo relevant als of een 155 nou een Alfa of een Fiat-met-aan-de-buitenkant-een-ander-logo is...

[Harold GTV]

Maar je verwacht bij een dergelijke auto, dat er wat 'meer moeite' voor word gedaan.

[Corrado]

Kun je het onderhoud straks gewoon bij een van die zeldzame nederlands 'Lancia' dealers laten uitvoeren. Handig toch? Want Chrysler-Dodge dealers zijn er ook niet zoveel meer namelijk

[Zaagauto]

Gezien de prijs zit er toch wel wat moeite in...

Aan de andere kant... ontwerp, ontwikkel en bouw maar eens 9 van die auto's voor minder dan 3.000.000 Euro...

[Corrado]

Misschien wat moeite met de prijs?

[Zaagauto]

Dat zal iedereen hebben die het hier over deze wagen heeft...

[Tazio Novante]

Ze noemen hem ook niet "Tubolare Zagato 4" maar "TZ-4"... dan heb je geen tubolare nodig...

Ik vindt Trattore Zagato 4 met dat Viper onderstel wel gewoon kunnen eigenlijk.