Beste koetsenbouwer...

[Tazio Novante]

Heb geloof ik wel iets met de kloeke Bertone lijnen van mijn beide sedans................Met name de details van de 90 vind ik wel O.K..

Pininfarina mooi in de jaren 60, af en toe wel veel van hetzelfde. Touring en Ghia vindt ik ook meestal wel erg stijlvol.

Laatste auto waar ik van onder de indruk was, Rolls gebouwd door Jonckheere ergens een heele tijd geleden. Iets mooier dan de bussen die ze bouwen............

[Giulia555]

.. Figoni en Falaschi...
.

Rikster....Hulde.....

Er gaat niks boven Figoni & Falaschi......

En de prachtige koetsen van Bugatti.....(even afgezien van de strijkjzers die nu onder VW embleem de paden effenen)

[Theo Romeo]

En hier heb ik een zwak voor.., eerder ruig en erug stoer en daardoor mooi, van de firma Colli de 6C3000CM.

[van G]

Giugiaro toch

[ciclista]

@vanG, jaja, die ook maar dan meer basic.

[van G]

@vanG, jaja, die ook maar dan meer basic.

Nee ........... met stickers

[Emilio]

ok rik ik moet toegeven dat ze mooi zijn. Maar ik ben een pre-war noob....Dus zagato hou ik het bij.
Geen eens wat F&F toppunten.

Is dit er 1?

[ALFAST]

Er zijn veel goede (meest Italiaanse) ontwerpers geweest. Maar Bizzarini is in mijn optiek toch de meest ondergewaardeerde
terwijl er hele mooie creaties van zijn hand zijn. De 250GTO van Ferrari is ook door hem ontworpen. Zo'n beetje de meest geliefde Ferrari wereldwijd.

[berlinista]

er is ECHT WAAR naar miin mening niet meer mooier gebouwd dan de koetswerken uit de jaren 60. Ferrari GTO, Bizza's, De Tomaso mangusta, ferrari NART spider, Alfa spider, Bertone, noem ze maar op, hele lijsten prachtauto's die in de jaren 60 gebouwd werden, niet alleen italiaans, ook Ford GT40, mustang, US muscle cars, allerhande frans spul, MB 350SEL, MB SL modellen van Paul Bracq, en zelfs japans, (toyota). Alles daarna is toch echt minder.
Maar goed das mijn mening.

[bert]

Helemaal eens maar jaren 30 tot WO2 vind ik ook een hoogtepunt. Het is wel opvallend dat veel echte klassiekers uit de jaren 60 door ingenieurs zijn getekend zoals Giulia, Lotus Elite, Porsche 911, Ferrari Daytona, Ford GT40, Jaguar E-type, Ferrari 250 GTO, Dino, Austin Mini etc.

[Pietro Originale]

Ik rijd twee Pininfarina's, maar vind het moeilijk kiezen tussen Pininfarina en Giugiaro. Waarschijnlijk toch Pininfarina, die ontwerpen zijn net wat tijdlozer.

De koetsenbouwers uit de jaren 30 leverden ook hoogstandjes, maar vallen voor mij af omdat zij minder ontwerpbeperkingen (bv. geen serieproduktie) hadden.