Hoe kan TomTom je vertellen hoe hard je rijdt? Staat dat ergens in het beeldscherm?Ik reed laatst met een TOMTOM in mijn lancia Y en toen bleek dat die al heel erg enthousiast aan het overdrijven was bij al 140 kilometertjes.
Helaas had ik geen kans om hetzelfde apparraat ff in mijn 3.0 te hangen voor een vergelijkend onderzoek.
Zelfde verhaal bij de eerste de beste poging van de TS van mijn zus.215 op de teller met standaard bandenmaat.
he we gaan hier geen alfa's uit vliegtuigen gooien heIets meer dan 200, maar ammenevernooitniet 240. Een Lotus Elise 160R met 143 pk bij 7000 rpm, een minimaal frontaal oppervlak en gewicht (en OK, korte gearing) loopt max 213 volgens het boekje. En dan zou een relatief zware 75 met evenveel pk's 240 gaan? Misschien als je hem uit een vliegtuig gooit...
ja het stond geloof ik rechtsonderinHoe kan TomTom je vertellen hoe hard je rijdt? Staat dat ergens in het beeldscherm?Ik reed laatst met een TOMTOM in mijn lancia Y en toen bleek dat die al heel erg enthousiast aan het overdrijven was bij al 140 kilometertjes.
Helaas had ik geen kans om hetzelfde apparraat ff in mijn 3.0 te hangen voor een vergelijkend onderzoek.
Ik luister eigenlijk alleen maar! en kijk naar het plaatje!
Dat vind ik respectievelijk wienig, weinig en erg veel!200 met een TS met 270 dkm erop , en 225 met mn Indy in de westerscheldetunnel.(de westerscheldetunnel in Duitsland).
Kan, doch een TS met standaard schokbrekers vind ik gewoon eng boven de 160.En m'n Indy( met koni-geel )loopt door wat kleine wijzigingen erugh hard. ik wil dan ook een TS bak monteren omdat ze in 5 gewoon veel te veel toeren draait.Dat vind ik respectievelijk wienig, weinig en erg veel!200 met een TS met 270 dkm erop , en 225 met mn Indy in de westerscheldetunnel.(de westerscheldetunnel in Duitsland).
240 op de teller vrind. En ik heb geen behoefte om te overdrijven hoor. Hij haalde het gewoon op de teller. Het blok is zowiezo is het best lopende TS blok dat ik ooit heb meegemaakt en dat zijn er ondertussen aardig wat geweest. Of er iets aan het blok was versleuteld weet ik niet. I.i.g. niet door mij.Iets meer dan 200, maar ammenevernooitniet 240. Een Lotus Elise 160R met 143 pk bij 7000 rpm, een minimaal frontaal oppervlak en gewicht (en OK, korte gearing) loopt max 213 volgens het boekje. En dan zou een relatief zware 75 met evenveel pk's 240 gaan? Misschien als je hem uit een vliegtuig gooit...
