1e Alfa 90 topic; vul aan waar u wil...

[Hylke]

En na een dag al verkocht.

[Frits]

Oud type kleppendeksel.

Yep, dus de vraag is wat er met het originele kleppendeksel gebeurt is.....

[Gais]

Mijn kachelmotor doet het niet (heeft het nooit gedaan) en aangezien ik binnenkort de 90 nodig heb wil ik daar iets aan doen. Heeft er iemand nog tips om hem weer werkend te krijgen? Heb trouwens ook geen idee hoe ik erbij kan komen dus mocht iemand me een aanwijzing kunnen geven voordat ik het hele dashboard eruit sloop...

Verder wil ik de auto iets hoger hebben, achter zitten verlagingsveren maar is het mogelijk om er bijvoorbeeld ringen van een cm ertussen te stoppen?

[Frits]

Mijn kachelmotor doet het niet (heeft het nooit gedaan) en aangezien ik binnenkort de 90 nodig heb wil ik daar iets aan doen. Heeft er iemand nog tips om hem weer werkend te krijgen? Heb trouwens ook geen idee hoe ik erbij kan komen dus mocht iemand me een aanwijzing kunnen geven voordat ik het hele dashboard eruit sloop...

Verder wil ik de auto iets hoger hebben, achter zitten verlagingsveren maar is het mogelijk om er bijvoorbeeld ringen van een cm ertussen te stoppen?

Ik zou deze toch echt bij de technische vragen neerzetten, genoeg 75 en Alfetta rijders die weten hoe het zit met de kachel.
En ga je echt aan de gang, even een werkplaats manual regelen, daar staat het meeste "in en uitelkaar halen" wel in.

Zoek ook eens op weerstand + kachelmotor
In google-termen

Code: Selecteer alles

https://www.google.nl/search?source=ig&rlz=&q=weerstand+AND+kachelmotor+site%3Aforum.alfaclub.eu&oq=&gs_l=

Zit in deze link KLIK

[Matteomeubel]

Mijn kachelmotor doet het niet (heeft het nooit gedaan) en aangezien ik binnenkort de 90 nodig heb wil ik daar iets aan doen. Heeft er iemand nog tips om hem weer werkend te krijgen? Heb trouwens ook geen idee hoe ik erbij kan komen dus mocht iemand me een aanwijzing kunnen geven voordat ik het hele dashboard eruit sloop...

Verder wil ik de auto iets hoger hebben, achter zitten verlagingsveren maar is het mogelijk om er bijvoorbeeld ringen van een cm ertussen te stoppen?

Ik zou deze toch echt bij de technische vragen neerzetten, genoeg 75 en Alfetta rijders die weten hoe het zit met de kachel.
En ga je echt aan de gang, even een werkplaats manual regelen, daar staat het meeste "in en uitelkaar halen" wel in.

Zoek ook eens op weerstand + kachelmotor
In google-termen

Code: Selecteer alles

https://www.google.nl/search?source=ig&rlz=&q=weerstand+AND+kachelmotor+site%3Aforum.alfaclub.eu&oq=&gs_l=

Zit in deze link KLIK

deze en deze zijn de meest raad gevende. Heb zelf van het binnenwerk een paar pica's.
De lager upgrade is niet strikt noodzakelijk volgens mijn electromotor reviseerder, goed sinterstaal op assenstaal is niks mis mee bij goed smeermiddel.

[de alfist]

Mijn kachelmotor doet het niet (heeft het nooit gedaan) en aangezien ik binnenkort de 90 nodig heb wil ik daar iets aan doen. Heeft er iemand nog tips om hem weer werkend te krijgen? Heb trouwens ook geen idee hoe ik erbij kan komen dus mocht iemand me een aanwijzing kunnen geven voordat ik het hele dashboard eruit sloop...

Verder wil ik de auto iets hoger hebben, achter zitten verlagingsveren maar is het mogelijk om er bijvoorbeeld ringen van een cm ertussen te stoppen?

hee neef je wil het ook niet leren je hebt mijn tel nr bel dan even leg ik het je haar fijn uit

groeten ciao jan

[Frits]

Iemand enig idee of dit ooit origineel geleverd is? Ik heb wat grijs leder (origineel) gezien, maar deze variant?

[KAS]

Aan de staat van het leer te zien lijkt het me origineel. Was het later ingebouwd,dan zou het er wel beter uitzien dacht ik. En het is een Super dus daar kan het best een optie geweest zijn.

[Frits]

Aan de staat van het leer te zien lijkt het me origineel. Was het later ingebouwd,dan zou het er wel beter uitzien dacht ik. En het is een Super dus daar kan het best een optie geweest zijn.

Kwa ouderdom lijkt er ook niets aan de hand, maar deze kleur in de ´goud´ gekleurde 90...
KLIK

[yuri 75 V6]

En nog ABS ook. Zeldzaam op een 90.

[KAS]

T ìs een vreemde kleurcombinatie, zeker in samenwerking met die groene deurpaneelonderkanten. Maar bij Alfa kijk ik nergens meer van op. Misschien ooit overgezet uit een bruinrode 90.

[Frits]

En nog ABS ook. Zeldzaam op een 90.

Ik zie wel een STANDKACHEL... maar geen ABS...
Opties en accessoires
Airconditioning
Centrale vergrendeling
Dagrijverlichting
Elektrische stoelverstelling
Lederen bekleding
Lichtmetalen velgen
Standkachel
Stuurbekrachtiging

of mis ik iets in de italiaanse tekst

[yuri 75 V6]

En nog ABS ook. Zeldzaam op een 90.

Ik zie wel een STANDKACHEL... maar geen ABS...
Opties en accessoires
Airconditioning
Centrale vergrendeling
Dagrijverlichting
Elektrische stoelverstelling
Lederen bekleding
Lichtmetalen velgen
Standkachel
Stuurbekrachtiging

of mis ik iets in de italiaanse tekst

Staat ook niet in de tekst, ik zie het in de motorruimte. Hoofdremcilinder is afwijkend, en er zit een accumulator/drukbol achter de accu. Vandaar.

[Frits]

En nog ABS ook. Zeldzaam op een 90.

Ik zie wel een STANDKACHEL... maar geen ABS...
Opties en accessoires
Airconditioning
Centrale vergrendeling
Dagrijverlichting
Elektrische stoelverstelling
Lederen bekleding
Lichtmetalen velgen
Standkachel
Stuurbekrachtiging

of mis ik iets in de italiaanse tekst

Staat ook niet in de tekst, ik zie het in de motorruimte. Hoofdremcilinder is afwijkend, en er zit een accumulator/drukbol achter de accu. Vandaar.

Ahh dat plaatje had ik nog niet zo goed bekeken. Was wel een optie, dus komt wel vaker voor.

[de alfist]

DEZE 'Een 2.5 V6 QUADRIFOGLIO GOLD perfect in elk detail, geen roest, alles werkt perfect! 1é eigenaar, FULL OPTION, LEDER, staat altijd IN GARAGE geen schade, originele lak,

stoot strips aan de zijkanten italie proef

leer is origineel alleen jammer dat dan het arm steun leer niet bruin is zal 1 van de laatste 90's zijn super uitvoering met airco abs en een antenne wat lomp door de zijkant van het spatbord ge boord

goeie spot voor iemand die deze zomer naar rome gaat om haar op te halen