tijd 0 tot 160 van een 75 3,5 savali???

[Roeltje 164]

3 auto,s is genoeg in de verzekering denk ik?, ook ik heb snellere nokkenassen, raar dat ie van jou niet loopt, mijne doet t met standaard QV computer ook gewoon??
Groet Ed

de mijne loopt nu ook op een Qv ECU, alleen de met 3.5 chip niet zo best, maar dat gaat goed komen als ie gekeurd is, dan ga ik FF langs Stephan, dat heb ik allang bekokstoofd...en dan zien we wel.... wat eruit gaat komen...

Gr Roel

[Aikon1694]

LMM verwijderen?

[cmva]

Die paar pk's winst voor 500ccm is natuurlijk veel te weinig !!!!
Ik zou sowieso wanneer alles klaar is dat ding goed laten chippen.
Op de rollenbank dus.

Daar is ie uiteraard op geweest, misschien moet ie nog loskomen 14000 km is ook niet heel erg veel

[Alfa33]

Een 24v QV heeft niet voor niets dikkere inlaatbuizen.

Jah en 4 kleppen per cilinder om die extra lucht in de cilinder te krijgen

Denk niet dat je die blokken maar zo 123 even 15-20 pk erbij kan sprokkelen. Dan hadden ze dat toen namelijk ook wel gedaan..Of je moet serieus geld investeren

[kai]

Kameraadje Steve heeft ook eens zon 3.5 gebouwd.
t Ding liep ... en rookte als een diesel maar had wel 250pk (met dank aan Stephan overigens).
Kijk: Steves Alfetta 3.5 V6

[elogiov6]

Ik heb de boekjes maar weer is opgegeslagen en de 0 tot 160 tijd van een lancia thema 3,0 v6 en een alfa 164 quadrifoglio opgezocht en wat blijkt: allebei 19,7 seconden. Even voor alle duidelijkheid, het gaat hier niet om fabrieksgegevens maar om meetgegevens. De 164 heeft 200 pk en 269 NM en de Thema heeft 175 pk en 250 NM. Dit zijn overigens wel fabrieksopgaves. Ben mu wel erg benieuwd wat de 3,5 doet.

[Rob75]

Ik ben even aan het rekenen geslagen om eens te kijken wat zou kunnen:

uitgangspunt is een 530 en 535, die een vergelijkbaar vermogen leveren met de 3.0 v6 van Alfa.

Als je dan alles gaat uitrekenen dan krijg je het volgende.

- van 3.0 naar 3.5 een plus van 12% in vermogen.
- de QV tuning levert nog eens 9% extra op (3.0 std t.o.v. 3.0 QV)
- squadra tuning geeft een plus van 6% (voor 3.0 QV)

Dus dan krijg je aan vermogen:

3.0 std -> 3.5 std (+12%) daarna 3.5 std -> 3.5 QV (+9%) daarna tuning (+6%) levert een blok met 240 pk.

Groet,

Rob

[Aikon1694]

Net ff getest.. Een 166 2.4 (J)TD gaat langzamer naar de 160 dan een 3.0 V6 75 in standaard trim (speciaal voor Mark)

[kai]

En een getunede 166 JTD ??