Licentie

[Jorioni Cooperini]

Hallo mede Aflisti,

ik wil in maart probereb mijn racelicentie in een 3 daagse coureursopleiding op zandvoort (RSZ) gaan halen.
Kan iemand mij uitleggen wat nu het verschil is tussen de verschillende licenties?
- Club
- EU
- KNAF
En hoe bepaal je voor welk licentie je wil rijden?

Ik lees het graag.
Ciaooo

[Michel75]

In elk geval is het een licentie van de KNAF, club of eu wordt bepaald aan de hand van je talent!

[Het-Licht]

Hou ook rekening wat je wilt gaan rijden. Doe je alleen DNRT enzo is Club genoeg. Challenge heb je EU voor nodig !

[GTV42.0]

Zijn er ook verschillen in de kosten?

[Het-Licht]

EU is duurder...

[vV]

zodra je wedstrijden buiten NL wilt rijden heb je een EU licentie nodig, wil je buiten EU uiteraard internationaal.
Ik meen dat voor door de DNRT in belgie bv georganiseerde wedstrijden wel een clublicentie volstaat.
Een EU licentie krijg je niet zomaar, moet je echt wel niveau laten zien bij het afrijden, of een bepaald aantal wedstrijdresultaten kunnen laten zien.

[Pietro Originale]

Ik verleng mijn licentie altijd naar club: zo kom ik niet in de verleiding om mee te doen aan dure verre meerdaagse evenementen van de Challenge

[Alfa Nord]

Of je een Club of EU licentie krijgt bepaal je dus niet zelf inderdaad, dat hangt van je wagenbeheersing en lijnen rijden af. Als de examinator ziet dat je je lijnen goed hebt maar ook dat je alles uit je auto haalt (ze weten echt wel wat je met de auto waar je examen mee doet moet kunnen doen qua rondetijd) wat er in zit en je remtechniek is goed heb je kans op een EU licentie. In mijn tijd (1999) waren er maar 3 (waaronder moi ) van de 65 deelnemers die een EU licentie kregen, de rest kreeg een Club. Zoals vermeld kun je later wel een hogere licentie aanvragen maar dan moet je wel wedstrijdresultaten kunnen tonen.

[Jorioni Cooperini]

ok thanks! Dan ga ik goed m'n best doen! Wil namelijk in Italie meeracen met de 33-cup.

[Hylke]

Niet met mijn 33 hoor, haha...

[Jorioni Cooperini]

ah toe, ik zal heel voorzichtig mijn weg naar voren in het veld maken...misschien een krasje op je buitenspiegel maar meer niet...hehehehe. Nee de 33 cup is voor 1.3-tjes, no worries

[scuderia roma]

cooper, waneer gaan we bouwen

Groet,

Ronnie
Scuderia RoMa

[Jorioni Cooperini]

hahaha, nou de EU-licentie is binnen hoor, en ik heb nog een prijs gewonnen voor mijn punten totaal tijdens het examen. De cursus van RSZ was echt leuk, wat kan die Huub Vermeulen een verhalen vertellen zeg, ik heb in een scheur gelegen!
Tijdens de race trainingen ook nog heerlijk 'gevochten' met een alfa 75 en een R5 turbo. Tijdens het examen zelfs nog een beamer ingehaald . De 33 van Hylke rijdt supergoed dus pas maar op jongens als die witte 33 aan de squadra italia start verschijnt!

Ik ga op naar Magione Umbria voor de 33-cup, Ronnie let's start building

Ciaooo Cooper

















Onboard 33 in Magione

[Het-Licht]

Gefeliciteerd !

[Pietro Originale]

Leuk man!