Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

nee hoor, zo erg ben ik niet

by the way: de polyester delen van onze achtbanen komen uit brabant dus

Ik had van de week een komplete 155 rechter voor deur (om daar weer een mal van te maken

) en ik dacht; laat ik die eens wegen. Nu dus met deurpaneel, deurvanger, raammotor etc. 27,5 Kg!!!!!

Het ziet er dus naar uit dat 4 polyester deuren met lexaan ramen t.o.v. het originele spul een totale besparing van zo'n 90KG gaat opleveren.
Dit wilde ik nog even delen

90 kg is veel, maar ik wil daar een kritische noot op maken.
Polyester onderdelen doe je neem ik aan alleen voor de racerij (of je moet het zien als de beste roestpreventie bij je alfa)
(en 'm dan opnieuw laten keuren om minder MRB te hoeven betalen)
en bij een racer heb je over het algemeen overtollige onderdelen al verwijderd om gewicht te besparen.
Dus bij een racer zal je winst een stuk minder zijn dan 90 kg........

Vandaar de opmerking: "t.o.v. originele delen" Daarnaast had ik hiervoor al het verschil aangegeven met een lege originele deur. Volgens mij staat dit bericht ook onder Racen->Algemeen, toch?

Ik maak de polyester delen idd met racers in het achterhoofd maar wat je er mee doet mag ieder voor zich weten. Zo lang je niet te veel waarde hecht aan je electrische ramen in je straat 155 en je bent een beetje handig, zou je ze ook daar op kunnen monteren, ja.Ik maak ze in iedergeval zo zodat de originele deurgreep en het slot er weer in kunnen.

90kg is helemaal niet zo onwaarschijnlijk en laten we het inderdaad lekker over racers hebben hier in de racecorner....

Kritische noots en geneuzel graag in de "Te koop" sectie houden, zoals gebruikelijk a.u.b.

Hahahaha...

Ik ben erg benieuwd of je ook nog spul gaat maken voor de Alfetta GTV. Volgens mij heb je nu toch aardig wat jongens om wat voor te maken

GTV42.0 (Jeroen)
JP6 ( Jon)
wijn+kit (Wijnand)
Alfa Quadrifoglio
en ikzelf.

Ik vind het er namelijk allemaal super uit zien

Stuur als je wilt maar een PB naar me met welke delen je in gedachte had dan. Dan zal ik er eens naar kijken. Ik ben de komende tijd nog wel ff bezig alleen. De 2e mal is net klaar, nu heb ik dus de 155 voordeuren klaar. Vandaag begin ik met de mal voor een 147, oud type, motorkap. De verwachting is om volgende week donderdag daar de 1e motorkap van polyester van klaar te hebben! Daarna weer verder met het maken van de 155 WB achterdeur mallen en deuren. Misschien ook nog WB achterschermen als daar interesse voor blijkt te zijn.

De 147 motorkap mal is klaar!

Net de originele kap uit de mal geklopt

Hij moet natuurlijk nog gepolijst, schoongemaakt en in de was gezet worden...

Ook nog even de "kale" originele kap gewogen; kwam uit op 14Kg. Ik hoop op een derde hiervan uit te komen! (Hoewel er nog wel een aantal aluminium strippen in deze eerste gaan) even afwachten en wegen dus.

Afbeelding