SI op het SS definitief. Tijden en inschrijving bekend

[@lfa@lgra]

Mag daaaaa-at?????

[Bartman]

Tis wel een heeeeeeeeeeeel licht trailertje.

[Geert Ploeger]

Zo, net terug van het circuit. De sfeer zit er al lekker in daar!
Mooi weer, biertjes, muziek en veeeel Alfa's.
Nu die verzegeling van die minibar maar eens doorbreken in dit saaie vd Valk hotel..

Tot morgen allen!

[frankalfa]

Zo, net terug van het circuit. De sfeer zit er al lekker in daar!
Mooi weer, biertjes, muziek en veeeel Alfa's.
Nu die verzegeling van die minibar maar eens doorbreken in dit saaie vd Valk hotel..

Tot morgen allen!

Ah, v/d valk>morgenavond ook?
Grtz,fRank

[vV]

Er wordt van alles beloofd maar helaas nog niks gezien.

vervelend toch, mensen die hun afspraken/toezeggingen niet nakomen! Laat mij raden, ze hebben ook (nog) geen sorry gezegd?

[Het-Licht]

Mag daaaaa-at?????

Zolang oom agent niets ziet mag alles...

[Michel75]

In principe mag het, als die aanhanger maar niet zwaarder was als de 156 mag trekken

Ben alweer thuis, was me het dagje wel gisteren!
Op de heenweg een klapband op de aanhanger en tijdens de training een kapotte ts motor...
Opgeladen en weer naar huis gegaan...

In principe wel een goed gevoel eraan over gehouden, heb het idee dat ik leuk mee had kunnen doen...
Helaas, nu eerst eens beraden wat te doen...

[ciclista]

Squadra was leuk om naar te kijken, er vielen wel wat gaten waar een paar auto's tamelijk alleen reden, maar ook een paar leuke groepjes die aan elkaar gewaagd waren. De laatste 3 plaatsen werden het zwaarst bevochten, door 2 Giulia's (barend en ?) en de GTV van Pieter. Kortom een leuke raceklasse, die nog wat extra deelnemers verdient.

[Wouter2000]

Komt eraan cyclista

[yuri 75 V6]

Volgend jaar misschien, als de financiën het toelaten dat ik een licentie haal en de auto SI-conform maak.

[Michel75]

Ja, het is echt een leuke groep, een klasse die nog meer rijders verdient.
Ik heb het zaterdag gezien, de drempel is niet zo hoog als ik dacht.
Had van tevoren nog wat kleine twijfels over de keuring en of ik überhaupt mee zo kunnen komen, maar beiden vielen me mee!

Dus hierbij roep ik ieder op met een racer, semi-racer en twijfels of ie het ook zou kunnen, om ook mee te komen doen!

De licentie halen viel mij ook alles mee (was de grootste drempel), ik had al wat (8 jaar) vrij-rijden ervaring en heb me gewoon voor het examen ingeschreven.
Vond het cursusgeld wat teveel, dus ik ging het gewoon zo proberen.
Theorie geleerd en afgereden, kostte me € 125,- en ik had m'n licentie.
Ik zeg niet dat iedereen het zomaar haalt (er waren er ook van de cursus bij die zakten), maar je kan het proberen!

[yuri 75 V6]

Volgend voorjaar maar eens kijken of de drie-en-half niet al mijn hobby-budget heeft doen verdampen.

[Michel75]

Hmmm, geen goed voorteken, doe als ik en koop een gas g3 156...
Verder verkoop je alles en houdt alleen je racer ernaast over!
Moet je eens kijken wat voor budget je dan overhoudt!

[Remco S]

Zo ik ben terug van het SS en ik ben redelijk naar de kl*te. Ik heb lekker kunnen rijden, maar ben bang dat de 33 motor nu echt aan het overlijden is.Hij begon met de rondes steeds meer te roken (heb ik van horen zeggen. De plaatselijke mistbanken die ik bezorgde in de eerste twee rondes van de race was waarschijnlijk olie dat de cilinders in kroop (want dat wagentje ging voor mijn gevoel bijna op twee wielen door de bochten daar Heerlijke wegligging heeft die gekregen naar een aantal veranderingen aan de wielophanging)

Ik heb Geert een hele poos achter mij kunnen houden, maar naarmate de rondes verstreken miste ik steeds meer power waardoor afhouden steeds minder zin ging krijgen. 3 rondes voor het eind stond mijn watertemperatuur op 110 graden en het rode lampje erboven ging steeds veller branden, maar gelukkig droeg ik een zonnebril

Uiteindelijk 5de algemeen geworden en 4de in de SI klasse. Nu maar eens sparen om een dikkere motor te bouwen (ja ja hij is nog steeds standaard) en dan kijken of ik de 75's van geert en of cannuce kan hebben.

btw bedankt voor het sportieve Rijgedrag

[yuri 75 V6]

Dat werkt voor mij niet. Voor dagelijks heb ik traditiegetrouw een Frans dieselgebakje (gas is voor mij passé en ik wil echt cheap-ass rijden dagelijks, dus een 156 is geen kandidaat). Daarnaast wil ik de beschikking hebben over minimaal 1 (liefst meer ) leuke auto voor op straat. Racen is een luxe-activiteit die vaak ook ongelukkig in mijn schema past (buitenlandtrips) dus ik zie het niet zitten om daar al mijn hobby-budget in te steken.