nieuw blok in 146?

[machina_nera]

Gegroet allemaal,

Ik heb sinds enige tijd een, gitzwarte 146, en qua wegligging, zitcomfort, airco etc. is het een fantastische wagen...alleen is de motor wat versleten (170.000 km) er en aan de kleine kant (1.6).

Nu is de auto voor de rest in topconditie, dus ben ik aan het rondkijken of er misschien een nieuw motorblok in kan. De vraag is: wat past er allemaal in en quanta costa?

Van horen zeggen heb ik dat de 155 3.0 V6 erin zou passen maar die lijkt me wat aan de grote kant voor zo'n klein autootje. Wellicht bedoelde de persoon in kwestie de 155 _PK_ 2.0 TI motor? Ben geen expert op het gebied van autotechniek dus als ik onzin praat, please let me know

(voor wie zich nu al zorgen maakt: jazeker, ik ga het *laten* doen)

[Bert-155]

In een 155 is nooit een 3 liter v6 geleverd, standaard niet iig

Een 2 liter 16 klepper zou zeker passen, die zit bijvoorbeeld ook in de 146 TI..Das wel een fijne machine, je houdt 4 cilinders (scheelt weer rdw-geneuzel..) Maar let ook op je remmen, harder rijden is 1, hard kunnen remmen is gewoon een pre!

[Ruud33 16V]

Precies pas daarmee op. Verder heb je kans dat er delen van of de gehele kabelboom omgezet moet worden. Aangezien je zelf zegt dat je niet zoveel verstand van autotechniek hebt, neem ik aan dat je het overbouwen van de motor moet LATEN doen en niet zelf doet. Dat zou nog welles een hele dure aangelegenheid kunnen worden. Kan best dat je zo 2000 euro verder bent als je het door een garage laat doen incl de motor.

Een betere optie lijkt mij dan om de 146 te verkopen (nu krijg je er nog redelijk wat voor met 170k) en op zoek te gaan naar een leuke 146 Ti. Die staan er genoeg te koop en ook nog hele mooie met acceptabele km-stand.

Succes ermee in ieder geval

[Alessandro]

Volgens mij moet je nog veel meer vervangen als je van een 1.6 ie boxer naar een 2.0 16v gaat! Subframe, versnellingsbak, pookbediening, enz, enz. dat wordt veel te gek. latten we het over een v6 dan helmaal maar niet hebben! De enigste zinvollle/ verdedigbare upgrade zou een 1.7 16V boxer zijn, maar zelfs dan komt er nogbest wat bij kijken, zoals motormanagement, kabelboom, etc. als je alles moet laten doen en ook nog eens de juiste ondrdelen moet zien te bemachtigen een aardig dure grap denk ik. Misschien toch maar niet doen/ Wat is er mis dan met je huidig blok???

[Graffiaturo]

sander, lezen



in zijn onderschrift staat dattie een 1.6 TS heeft uit 1998

[Alessandro]

[Alfagek]

Een 1.6 TS bij 170k al aardig versleten noemen snap ik dan weer niet.... Heeft ie dan nooit onderhoud gehad of zo?

Mijn idee zou ook zijn om dan idd deze te verkopen (of in te ruilen) en een 146 Ti te kopen... Is vast en zeker veel goedkoper dan een ombouw... Het is nog wel wat uurtjes werk....

Groetjes,
Alfagek
Bas

[AlfaFever]

Gegroet allemaal,

...............alleen is de motor wat versleten (170.000 km) er en aan de kleine kant (1.6).

........

Oei, dan is die van mij dus helemaal vesleten met 198.000 ...... onzin natuurlijk. Laat je auto eens door een Alfaspecialist nakijken, kan helpen.
1.6 aan de kleine kant? tja da´s en kwestie van smaak, heb iedere dag nog lol met de sprintjes van 100 - 140 op de autosnelweg (220km per dag !!!) en de meeste betupperwarede bakkies rijdt ik er ook nog met gemak uit.