Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

ik heb op het moment een csc sportdemper in bestelling staan en wil van de zomer een squadra chip in mijn auto plaatsen.
nou is de vraag is dit genoeg voor een duidelijk merkbaar verschil?
ik rij in een alfa romeo 1.4 i 8v 90pk.
of is het weggegooid geld.
misschien is er iemand met de zelfde auto die ook een andere chip heeft geplaatst en die hier positieve ervaringen mee heeft en dat met me wil delen.

Ik denk dat de demper in het hele verhaal niets uitmaakt.

De chip zal zeker iets opleveren. Of er synergie is tussen de uitlaat en de chip, dus of het een de ander aanvult.... ik betwijfel het, dan zou de chip met die uitlaat geprogrammeerd moeten zijn.

maar een chip alleen is dus wel genoeg want de demper wil ik eingelijk voor het geluid ik heb nu ook een open filter of zijn er alternatieven voor een zware grom in mijn boxer

maar een chip alleen is dus wel genoeg want de demper wil ik eingelijk voor het geluid ik heb nu ook een open filter of zijn er alternatieven voor een zware grom in mijn boxer

Wat heb je aan een zware grom als je geen echte power hebt
Of zeg ik nu iets geks... Als je de motor gaat kietelen en er komt 'en passent' nog wat extra geluid uit is dat leuk meegenomen, maar anders rijd je straks met een auto die klnikt alsof ie 300 gaat, maar bij 160 gaat de toerenbegrenzer er in zeg maar
(en daar zie je er al genoeg van zo links en rechts)

Gewoon geld lekker in de broekzak houden en een keer een 1.7 blok er in hangen !

maar een 1.7 blok kost toch ook een paar duiten?
maar bedoel je nou dat ik geen chip moet laten zetten want ik had gehoopt dat het geheel wat vlotter zou worden enz...

Het wordt ook zeker wel vlotter, maar de winst is marginaal vergeleken met een motor-swap met een 1.7.

ja dat is ook zo maar als je het geld er niet voor hebt.... dan zou dit toch een goed alternatief moeten zijn of niet

Voor rond de 200 euro moet je wel een 1.7 blok inclusief kabelboom op marktplaats ofzo kunnen vinden. Alleen de staat is dan wellicht wat twijffelachtig, dan kun je beter ff wachten, regelmatig wordt hier op het forum wat aangeboden.

maar een 1.7 blok kost toch ook een paar duiten?
maar bedoel je nou dat ik geen chip moet laten zetten want ik had gehoopt dat het geheel wat vlotter zou worden enz...

Ik heb anders nog wel een goed 1.7IE blok voor je hoor en die moet echt geen bom duiten kosten. De motor zit nog lopend in een sloop 33 ingebouwd, dus je moet hem er wel zelf uit komen halen. Het voordeel is dan wel dat je hem eerst kan horen lopen.

volgens mij gaat het over een 145...

volgens mij gaat het over een 145...

Zou kunnen. Ik weet het niet.

Die is ook geleverd met een 1.7

Maar dan moet het wel uitwisselbaar kunnen zijn, is dat eigenlijk zo?

Ik denk dat een chip een pk of 5-6 zal opleveren. De CSC-demper hooguit 1 à 2 (maar reken er niet op), dus met een beetje mazzel heb je, als je ook een K&N-filter plaatst, een winst van 6-7 pk. Qua koppel is het verschil ook niet al te spannend. De eerste week ben je ongetwijfeld zeer enthousiast, al is het alleen maar omdat je het verschil ook wilt voelen. Daarna ben je er aan gewend en is het weer business as usual, dat wil zeggen: nog net zo traag als voorheen (sorry als ik je hiermee op je ziel trap). Laten we wel zijn, een 1.4 boxer zal nooit een 1.6 TS-killer worden. Wil je serieuze vermogenswinst, kun je óf een 1.7 16V-blok monteren (met al het gedoe van dien), óf de boel de boel laten en doorsparen voor een sterkere motorisering. Persoonlijk zou ik voor de laatste optie gaan.

Hou lekker het geld van de chip in je zak. Als je meer vermogen wil, zou ik dat niet proberen met een 1.4 blok op te peppen. Daar kom je nooit echt ver mee. Kun je beter doorsparen voor een andere auto met snellere motor. Dit levert veel meer succes op. OF inderdaad een ander blok in je auto hangen, kan natuurlijk ook.

Groetjes,
Alfagek
Bas