Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

natrium gevulde waarschijnlijk... misschien een gas(lpg) kop

welke Ik rij niet op LPG De "vlakke"zouden een compressievoordeel hebben wat neerkomt op ongeveer 0.2 mm.van de kop af vlakken

plaats eens wat foto's dan... misschien zijn die kleppen er in gezet voor de warmte. het zelfde waarom ze ze voor lpg erin zetten.

[img][IMG]http://i34.tinypic.com/4kedue.jpg[/IMG][/img]

ow zo


dit lijkt er op of dat er een keer een verbrande of kromme klep is geweest en er gewoon een andere passende nw of gebruikte klep in is gezet... misschien door iemand die het verschil niet wist.

zou ff kijken wat er in je oude kop zit en de juiste klep erin zetten, als je deze ff met de hand op de zitting inslijpt moet dat geen probleem zijn... staan op you-tube wel wat filpjes over de juiste manier van kleppen reinigen en inslijpen

Nee;Ik heb 2 koppen met elk 4 dezelfde kleppen.Ik heb de een er even ingestoken voor de foto Weet dus niet welke origineel,of welke het beste is.Ik ging er van uit dat er na een bepaald bouwjaar andere kleppen zouden zijn gebruikt,maar kweet ook niet van welke bouwjaren de blokken zijn.

Van de koppen die ik in de loop der jaren heb gezien herken ik alleen de rechtse soort klep. Die linker ben ik nog niet tegengekomen in ieder geval.

als ik me niet vergis zijn de vlakke kleppen orginele uitlaat kleppen type naterium gevuld. plus als het je om de compressie gaat en de holle zouden ook naterium gevuld zijn je door de vlakke iets compressie winnen.

maar de holle is meestal inlaat en de vlakke uitlaat...

foto van de cilinder kop van mijn giulia....

Dus de vlakke maar monteren

ff goed vergelijken... en de kop die er af kwam deed het dus zou daar ff vanuit gaan. vraag het anders ff bij een revisie bedrijf die kunnen je zo het juiste antwoord geven. is beetje moeilijk vanaf hier. kan ze niet vast houden of de passing vergelijken

@hondaman: Ik heb ff voor je gekeken in een oude ts kop. Daar zitten allemaal vlakke kleppen in.

dank je voor de moeite!Ik ben de vlakke dus maar aan het inslijpen.

geen moeite. daar is het forum voor toch

goed boek.

Ben nog aan het wachte op de v6 uitvoering....

Moet je ff tegen Jim zeggen,

Boek komt in juni van dit jaar uit!