Waar naar toe met de accu?

[stephen]

accu mag vlg. mij gewoon in a.bak, een berlina met airco heeft dit std. zo vanuit fabriek,so what's the problem
tegen a.bank rechts als ik het me goed herinner,maar voor gewichts verdeling is achter bijrijderstoel iets gunstiger,zit vaak niemand

[Dr.Agan]

Puur theoretisch zou het gewicht zoveel mogelijk in het midden van de auto moeten zitten en zo laag mogelijk. In dat opzicht is de plek achter de bijrijder ideaal zijn.
Voor veiligheid idd in de kofferrumte maar daar heb je al gastank zitten en de accu gaat dan een stuk buiten de steunvlak(de wielen) gemonteerd worden wat de achterkant instabieler gaat maken. In de laatste geval zou het instuuren beter worden maar de achterkant zou moeilijker in bedwang te houden zijn. Dus aan de voorkant win je wat en aan de achterkant verlies je wat.

Ik zou voor het plaatsen achter de bijrijder gaan. Normaal zitten de accu's met één band of één strip aan de bovenkant vast. Voor zekerheid zou ik wel 2-3 van deze bevestigingen gebruiken. Het wisselen duurt dan wat langer maar dat is de bijzaak. In dit geval zijn er geen negatieve punten t.a.v. de wgligging en de veiligheid lijkt me in oorde als het goed vastzit. Nu win je wat aan de voorkant en verlies je helemaal niets aan de achterkant.


Als we al bezig zijn: hoe moet dat gebeuren? Ik begrijp dus dat er kabels van een auto waar de accu af fabriek achterin zit, gebruikt kunnen worden en het vastzetten is ook niet zo'n probleem. Waar het mij omgaat is: hoe sluit ik de originele accuklemmen op de de accukabels die in mijn geval uit de kofferbak komen?

De accu zit op de behoorlijk foute plek qua gewicht . Alleen de bumpers van en 75 V6 vind ik nog fouter

[yuri 75 V6]

Alleen de bumpers van en 75 V6 vind ik nog fouter

Moet je een 2.5 QV zoeken

[Tazio Novante]

Geheel volgens mijn natuur heb ik het pad van de minderheid gevolgd........................

De accu staat inmiddels achter de bijrijdersstoel. Gewoon op de vloer gezet en met 2xM8 bevestigd. Accukabel iets verlengd en een hoofdstroom-ring door de motorruimte aangelegd. Wil voor dat ik het circuit opga nog wel een stevige accubak in elkaar lassen en deze iets beter op de bodem bevestigen (6xM8 & lassen) en de accu dan met 2 degelijke strips vastzetten. Komt wel goed denk ik.

[Dr.Agan]

Maar eeuuuhh, hoe rijdt dat ?
Merk je er wat van v.w.b. het instuuren?
Omdat ik niet zo'n kenner ben :zat de accu standard achter de koplamp of misschien tegen de schutbord?

[berlinista]

optie drie:

Op de rechter zitting van de achterbank: Daar is voldoende ruimte om een gat van ongeveer 30x25 uit te zagen. Daaronder zit niks, behalve je remdrukverdeler, die je kan verplaatsen.
Goed, reeds, een gat gezaagd, vervolgens een bakje vouwen en er in lassen.
Daar je accu in.
Bekabeling trekken. Deksel van staal vouwen, castschroeven. Klaar.
alle problemen opgelost.
Zie ook diverse autos van Giacomini, en het apparaat van Henk prins.
Cool!