Die prijs van €2000,- is wel een dikke, maar wij kunnen hier niet zien of ook het dou massa vliegwiel is vervangen. Ik mag hopen van wel anders klopt er echt iets niet. (GTA heeft geen dmv, 166 3.2 wel!) Wat betrefd de bak olie... 3 liter dat kan niet. Er gaat volgens spec's 2 (wellicht dat de 166 i...
Nu is het duidelijk. Echter realiseer je wel dat de speling tussen klep en zuiger, weleens waar een minimale waarde kent, dit natuurlijk niet je timing behoord te bepalen. Wil je wat vrijheid mbt de timing van je nokken, om het beter te laten lopen straks, is het raadzaam om toch de sparingen in de ...
Over de hoeveelheid olie in een bak wordt echt wel nagedacht. Bedenk dat er onder de meest bizarre omstandigheden (duur)tests uitgevoerd worden, waarbij het spulletje niet stuk mag lopen, oververhitten, klotsen, schuimen, noem maar op. Bedenk ook dat wrijvingsverliezen (zeker tegenwoordig) tot een ...
Als je 'geluk' hebt is het de keerring uitgaande as van de bak. ( 'motor'zijde). Het is een keerring van een paar euro en men hoeft alleen de 'vaste' aandrijfas hiervoor los te halen. (die achter het blok door loopt). Waarschijnlijk beschadigd met terug plaatsen. Wacht niet te lang met reparenen en ...
Als de rest de reden dan niet durft te zeggen doe ik het wel. Topic wordt gestopt als er niet meer genoeg aandacht gaat naar de topic-starter. Zodra dus iemand anders er wat van probeert op te steken, of ideeën aandraagt valt dat niet zo goed. Liefst dus alleen vleiende reacties liefst zonder inhou...
Nieuwe aandrijfas moet ik dan ook weer doorzagen en pas maken op mijn Matra-assen. Dus nog veel meer werk. Nope, nieuwe homokineet kun je zo plaatsen op je reeds afgezaagde assen! Maar ik ben er al uit... Stom genoeg heb ik de kogels en glijbanen gelijk gehouden. Dus waar op het as-deel de banen di...