Ik kan je een TS (2.0 is mijn voorkeur) aaraden om op gas te rijden. V6 gaat ook, maar een TS vaak net effe wat fijner. Dan Zou ik ALTIJD voor Vialle gaan. Door de vloeibare injectie ontrek je bij verdamping van het vloeibare gas in je inlaat traject zoveel warmte uit te kop dat 'hiermee een deel va...

Die ken ik! Heeft mijn pa een aantal jaar in gereden en ik zelf een korte tijd!

Ik heb er nog wel een stuk of 20 liggen. Neem ze mee en test ze. Neem de de 6 beste over!?

Niet altijd. De 147 heeft 2 verschillende typen caterpan. 1 versie is ´afwijkend´.

Een ts motor uit een 75 gaat hem helaas niet worden daarvan is het inlaat spruitstuk te breed. of ik moet de Ts motor dan ombouwen voor carbs. wat ook weer een berg geld kost Het frame van mijn kitcar is asymetrisch en de motor ligt het dus ook scheeft in. Dit kan ik niet helemaal volgen!? Een ts m...

Ik zou er een 2.0 TS van een 75 in mikken. Dat vond ik toch een erg 'lekkere' motor...

Dus bij imitatie draagarmen moet je eerst nog zelf de rubbers eruit persen en goed inhet vet zetten en daarna weer erin persen en dan pas monteren???? Yep! let wel op l!!!! enkel de boven draagarmen!!!!!!! Voor zowel boven als onder armen is het aan te raden de kogel van extra molykoot vet te voorz...

Invetten doe je 'aan de binnenkant' en niet aan de buitenkant. Imitatie draagarmen zou je zelf eerst uit elkaar moeten halen en de rubbers van vet( keramisch) moet voorzien. Meeste mensen 'smeren maar wat aan de buitenkant, dat werkt naturlijk niet. Imitatie bevat namelijk geen vet, origineel te wei...

Bedankt voor je reactie.
Helaas moet dit rap gerepareerd worden, dus maar kijken voor een andere bak.
155 is wel schakelstangen dacht ik toch

Yep 155 bak is idd met stangen.

je hebt dus een 155 2.0 bak nodig!?

Da's Ferodo 3000 neem ik aan ? Daarmee had ik op 1 uur kromme schijven ... In extreme hitte (volle zomer op Zolder) weliswaar . Ik zou bij 2500 blijven ... http://www.sandtler.de/inhalt_index.htm SP3000 is GEEN Ferodo! Is ook geen RS4-2, maar de verwantschappan zijn groter met de RS4-2 dan niet Pag...

Oke thx.
Moet de bak uit elkaar voor het mechanisme om te bouwen of zit het los erop geschroefd?

bak moet uit elkaar.

Ik zou de GTV van schakel kabels voorzien. Is 'makkelijker' en fijner. (als je dan toch gaat/moet ombouwen.

Mijn GTV v6 Tb had schakelkabels maar of de 16v dat ook heeft durf ik niet te zeggen..... :? om te beginnen geen V6 bak bij deze vraag betrekken, deze zijn compleet anders en past niet. Enfin. Een 156 heeft een hydraliche druklager en schakel kabel. Dit heeft de 2 fase GTV ook, maar de eerste fase ...

Als hij veel te rijk loopt kan idd je bougie vet slaan, tevens heb je bore wash en dus (te) dunne olie.

Echter jouw theorie dat die (dunne) olie weer zorgt voor het vet slaan : nee, dat lijkt me niet.....

Ik heb begrepen dat er ook 2 156 JTS'n zijn gerold. Wie zijn dit, ik heb een vraagje over de uitkomst.



Bedankt alvast!

De BDP sensor is een inductieve opnemer. Dat wil zeggen een hoop koperdraad opgewikkeld (erg dun). Ergens knapt/scheurt een draadje met het gevolg dat er geen signaal meer wordt afgegeven. Onder invloed van temperatuurs verschillen zet de senor uit en krimpt hij ook weer. Dit is vaak net genoeg om w...