Oorzaak is gevonden!? Omdat ik tot nu toe geen echte oorzaak vond heb ik een aantal dingen preventief gedaan of wordt geregeld, zoals: Koppen worden gereviseerd en om de pijn te verzachten geflowd, gevlakt en voorzien van pretstokken Bezinen filter vervangen en de injectoren laat ik ultrasoon reinig...

Je hoeft de bak er niet eens helemaal voor onder uit te nemen, al is het wel makkelijker. Ik heb zelf het Q2 diff in een 155 v6 gebouwd. Bij Tynder gekocht, 3 dagen later in huis. 350,- euro incl. btw en uiteraard de lagers. (heb je nodig). Let wel op de speling met terug zetten, anders heb je het z...

Had deze motor een hoog olieverbruik?

nope! Heb 5000km's gereden, en nix bijgevult. (niet nodig)

En op de MiTo past zeker wel een wintersetje van Grande Punto of een Opel Corsa.

Nope! Alleen Fiat Grande Punto.

4x98!

Een klep verbrandt toch eerder als klepspeling te nauw is i.pv. te ruim. Idd, de reden is misschien een arm mengsel, daarom laat ik ook de injectoren reinigen. Ik kan nu niet echt een oorzaak aanwijzen. Het blok heeft in 13 jaar 59.000km gelopen, vrees dat de vele stil stand toch zijn nagetieve uit...

De v6 staat er zo :( bij: http://img508.imageshack.us/img508/1723/hpim0858800x602ts4.jpg http://img81.imageshack.us/img81/3464/hpim0860800x602qj5.jpg En het euvel, de verbrande uitlaatklep! http://img508.imageshack.us/img508/8561/hpim0864600x452vt6.jpg Conclusie in ieder geval lag het niet aan de ho...

Wie weet waar ik mijn 75 ts goedkoop kan verzekeren. Het wordt mijn 2de auto (1ste is WB 155 V6). Iets van een old (young)timer verzekering!

Tja verbrand of krom dan... meer hou je idd niet over!... klepspeling negatief...? Heb ik ooit met een kever gehad.. eeeuh Boxer!!!! ;) Maar je hebt de juiste handelswijze en diagnose wel gesteld zo :thumbs: Idd, klepspeling ook gecontroleerd, deze was iets te ruim! (ongeveer 0.3.... ipv.215-0.245)...

Tja - forte repareert geen schade..... Kop moet er uiteindelijk toch af want een lekke klep "van buiten repareren" zag ik nog niet eerder. @ Andretti Molletti: Compressie test is uitgevoerd. Alle cil, op 6 na hebben een compressie van 11 a 11.5 bar. Cil 6 heeft bijna geen tot ±2 (slecht a...

Vandaag een poging gedaan om ht e.e.a. te reinigen. Forte, voor kleppen te reinigen ed.

Heeft niet geholpen, dus besloten de kop eraf te halen!

laat een ANWB keuring doen... die geldt als onafhankelijk en dan de bovag inschakelen... maar het lijkt me onwaarschijnlijk dat teveel olie één uitlaatklep beschadigd? Lang verhaal, maar erg moeilijk. (bekende van de garage, werdezijdse diensten, blabla bla ed) Gaat het uhm niet worden! Zij stellen...

Heb je hydraulische klepstoters? Welke auto/type? Terug naar die garage ermee iig ,niet eerst zelf gaan liggen pielen voordat er deskundige diagnose is gesteld. Grtz,fRank 2.5 12v, is natuurlijk altijd niet hydraulisch. (155 2.5v6 12v) De garage heeft het te veel olie toegevoegd, dus die vertouw ik...

Zoals in het onderwerp beschreven. 15km, na olie wissel. (laten doen, grgrgrgr, toch weer alles zelf) liep de v6 slecht. bleek cil 6 nauwelijk compressie te hebben. Dus, lucht druk op een 'dichte' klep orientatie gezet en: Uitlaat klep lekt! Wat zijn de suggesties!? Reinigen? Hoe? Is ie al verbrand!...

Ondanks het prijs niveau denk ik dat je toch zelf het antwoord geeft!

De Madeno!


Zelf geen ervaring met de 159, maar mijn 155 v6 klinkt echt geweldig met de Madeno demper!

Ik ben in het bezit van een 75 TS, welke 6 jaar lang mijn daily driver is geweest. Hij heeft dik 3ton op de klok en ik wil hem in ere herstellen. Carroserie en technisch. Nu is het makkelijk om een 155 2.0TS blok te vinden met weinig km's. Das een stuk goedkoper dan mijn blok helemaal onder handen t...