webers made in spain zeker?

idd, maar op die berlina1750, doen ze het prima

geen ruststand ruiteweissers

Duitse ruitenwissers??

idd bosch

ik gok, op verkeerd aangesloten op de schakelaar....dit weekend mar eens aan de meet, alleen ik ben niet zo'n he;d met elektra, sterker ik ben er een beetje bang voor...

Verder kan je met LPG meer voorontsteking geven door het betere mengsel en hoger octaangetal. Turbochargen op LPG is ook veiliger voor de motor als op benzine... Zeker weten,? Hoorde laatst van een turbogechargde alfa, die toch lelijk ontploft was door een backfire(heel veel lucht en heel veel lpg ...

Probleem met zo'n projectje is dat niet iedereen daar aan wil beginnen en je zelf ook waarschijnlijk niet de credit card door de gleuf haalt en je ogen dicht houd voordat je op ja drukt! Voor rollen en afstellen weet ik dat de jongens bij van der Wereld in Roelofarendsveen daar wel meer in doen en ...

ff iemand zoeken met een zelfde spider en dan vergelijken.....

Daar had ik nog niet aan gedacht....

Ik lid van de spiderclub, dus dat moet niet zo'n probleem zijn.

IK weet alleen niet of ik me erg populair maak, als ik bij iemand de schakelaar uit de console peuter...

Uhm, nou ik heb mijn middenconsole vorig jaar vervangen. Dus alle schakelaars losgehad, maar ik merkte het pas een paar maand later, maar waarschijnlijk heb ik toen een paar draden verwisseld... Ik heb ze gister aangesloten, zoals het schema van de spider voorschrijft, maar dan doet het helemaal nie...

Volgens mij is mijn schijfje prima, want zoals ik al zei, als de rw-motor loopt, krijg ik op zowel strip b als c een plus spanning. Als ik de schakelaar in de uit stand zet, dan zou hij via strip c (plus geschakeld in de uit stand) en b door moeten lopen, althans volgens het algemene schema. a zou d...

Ik heb een aantal jaren geleden een 146 1.4 gehad. Ik reed zo tussen de 1 op 7 en 1 op 12, afhankelijk van de rechtervoet, zuiniger lukte echt niet. Maar het was een topmotortje, geen druppel olieverbruik en onder gunstige condities reed ie 220 op de teller! Toch niet slecht voor (op papier) 103 pk....

Mijn ruitewissers stoppen meteen zodra ik de schakelaar omzet, dus ze lopen niet door naar de ruststand. De rw-motor doet het verder prima op de lage en de hoge stand. Inwendig heb ik de draaischijf schoongemaakt, dus daar is geen probleem. Nu eerst een stukje algemene info over de rw-motor: De ruit...

Je kan, als de accu weg is, ook de gaffel bewegen met een stuk pijp of bandijzer om eens te voelen hoe dat gaat... Je kan zelfs spanning op de koppelingsklep zetten en weer eraf... dan gaat de gaffel op en neer... Wat ik al zei: zet hem op bokken en bekijk de beweging van de gaffel.. Overigens is d...

gezien het bj... controleer eens of je gaffel normaal beweegt... bij de eerste selespeeds komt het voor dat de gaffel van het druklager uit het onderste oog scheurt. wat is er aan foutcodes uitgelezen en hoeveel mm gaf/geeft je koppeling aan? 28,1 mm? Wat is de gemeten werkdruk? Wat leuk werkt is d...

Koppelingspositie is OK, 28,15 mm idd. Het zou idd in de gaffel kunnen zitten, of in het druklager, het is net of blijft hij even hangen, voordat hij koppelt. Wanneer ik sneller rijdt en dus de selespeed sneller schakelt, dan is het er niet. Hij levert dan meer en sneller druk, dan duwt hij hem gewo...

Weet iemand een echte specialist op dit gebied, want helaas de dealers komen niet verder dan uitlezen....Dat kan ik zelf ook met alfadiag... Ik heb een 147 uit 2001, met 66.000 km op de teller. MIjn koppeling komt niet vloeiend op bij het overschakelen, maar komt ineens met een schok op. De auto maa...

Dus als ik het goed begrijp, kijkende naar de 4 types bosch(die met het kruis er bij), dan vervroegen deze bij 5000 toeren(krukas) tussen 34 en 40 graden, dat is nog best een groot verschil, maar komt idd aardig overeen met de marge die genoemd wordt in het instructieboekje van 38 +/- 3 graden. Maar...

Dit zijn dan dus allemaal verdelers met vacuumvervroeging?
Die van mij heeft dat niet.
Dus heb ik dan sowiezo niet een van deze verdelers, begrijp ik dat goed?
ZIjn er ook grafieken van de verdelers zonder vacuumvervroeging dan?