Reed jij vorige week door Hapert?

Waarschijnlijk wel. Was jij dat in de VW die een hand opstak?

Hier nog een link over de versnellings bak modificaties voor de geïnteresseerde:

https://alfagtv6.com/phpBB3/viewtopic.php?t=4959

Inlaatbuizen ga ik misschien printen of frezen. We hebben tegenwoordig een metaal printer hier dus wie weet.

Jaja. Kon t niet laten. Ik heb 2 cilinderkoppen gekocht om te porten. Ik hoop dat ze er vd winter op kunnen. Ik zag namenlijk aan de laaddruk curve dat we een restrictie hebben. So wie so kunnen die rietvormige kanalen niet meer verwerken wat ik er doorheen wil blazen :lol: Zit nog te twijfelen of e...

Jaja. Kon t niet laten. Ik heb 2 cilinderkoppen gekocht om te porten. Ik hoop dat ze er vd winter op kunnen. Ik zag namenlijk aan de laaddruk curve dat we een restrictie hebben. So wie so kunnen die rietvormige kanalen niet meer verwerken wat ik er doorheen wil blazen :lol: Zit nog te twijfelen of e...

Jaja. Kon t niet laten. Ik heb 2 cilinderkoppen gekocht om te porten. Ik hoop dat ze er vd winter op kunnen. Ik zag namenlijk aan de laaddruk curve dat we een restrictie hebben. So wie so kunnen die rietvormige kanalen niet meer verwerken wat ik er doorheen wil blazen :lol: Zit nog te twijfelen of e...

Er staan nog wat dingen op t programma. Eerst ga ik iig nog een koeler bouwen om de versnellingsbak van de charger te koelen. Die dingen worden echt heet en die hitte word allemaal door gegeven aan de rest vd charger. Eens kijken of we de inlaattemp nog wat omlaag kunnen brengen wat resulteert in me...

-

Makkelijk. T schema van een 75 in je hoofd!

De nieuwe vering is echt hemels. Niet kets hard. Body rol en duiken bij remmen is ver gereduceerd.

Voelt een stuk moderner zo. Dit had ik veel eerde moeten doen.

Ze zitten al onder de auto. Lekker strakke passing die splines. Minder speling als de oude.

Ik hou t in gedachten allemaal. Mag helaas de komende tijd nog niet de weg op met mn geschorste bolide.

Altijd handig al die machines hier

Misschien dat ik wel een kleine serie maak. Hebben de gtv's dezelfde spline maten als de 75's. Alleen een lengte verschil toch?

Tijd voor nieuwe torsie vering. We gaan van de 23mm (orgineel) naar 25.4mm. T is nu een beetje een cruise schip. :mrgreen: Dat is niet echt handig met dit vermogen. Dit wordt meestal vekocht voor snelle straat 75's. Ik wil t niet te gek maken kwa stijvere vering. T moet geen hard core race onderstel...

Ik rijdt gewoon met de originele koppakking rond dus ik denk dat dat voor jou ook wel voldoende moet zijn. Misschien is er iets mis met de ontsteking of t brandstofsysteem waardoor de pakking t begaf? Er zijn ook van die pakkingen te koop met losse ringen voor de cilinderbussen die radiaal tanden he...

Haha. Ik kan best wel een beetje lassen maar zou mezelf zeker geen expert noemen. Gelukkig hebben we die wel op t werk en kan ik altijd vragen waar ik op moet letten.