gerbengtt@...BUIKJE..??????????

Het beste gereedschap hangt altijd onder een afdakkie zeggen ze hier....

Ja dat zal wel weer een klapper worden.

Beide auto's vind ik mooi, de GT is voor mij nummer uno, met de Brera heb ik een aantal uren proefgereden (2.2 JTS) en ik moet zeggen dat het goed zit maar de Brera met de 2.2 geen bijzonder monster in zich heeft. Met deze motor een fraaie toerwagen wat niet wil zeggen dat de 2.2 niet vooruit komt w...

Inderdaad mooi is behoorlijk anders.

Het is allemaal heel erg mooi en het rijdt ook fantastisch dat kan ik wel verraden.

Prachtig.

Moet ik toch eens een keertje beter opletten...... wil dat best wel eens bekijken en zien/horen rijden en nog beter...zelf rijden maar dat zal waarschijnlijk een rose wolkje zijn.

Moet een nieuwe einddemper niet eerst even inbranden voordat er een ander geluid uit komt wandelen...., ik dacht toch van wel.
Eerst maar eens een paar flinke ritjes mee maken en lekker gassen, dan kun je later nog tal van kunstgrepen uithalen.

Over het algemeen is het zo dat selespeeds van voor 2001 nogal eens wat storingen in het systeem te verduren krijgen.
Kijk eens bij www.alfaromeo156club.nl, daar staat genoeg info m.b.t. de selespeed.

Een 156 wil nu eenmaal iets vaker verwend worden...en als het tegen een zacht prijsje kan... helemaal goed.

Heel verstandig geredeneerd.

Je kunt wel ff meten of er spanning op de draadjes staat..... en of de massa goed is.

Je kunt ook eens rond kijken op http://www.alfaforum.nl en daar je vraag stellen.

Dat lijkt mij zeker irritant temeer omdat er doodleuk wordt gezegd dat er niets aan te doen valt, er kan toch een sensor worden vervangen of even worden gekeken of de contacten van de aansluiting correct (schoon) zijn.
Word je ook niet vrolijk van.

Met alle respect voor de fastfitter maar zou de fastfitter dit onderdeel in huis hebben en deze klus kunnen klaren.......