Bovenste armen waren op en die heb ik vervangen. Kraak bleef. Onderste kogel. Vervang binnenkort daar de boel. Ondertussen met een injectienaald (moppie is dokter..) ff wat smeer er in. Kraak weg.
Er ligt duidelijk olie onder de auto af en toe. Maar de ernst van de lekkage (en het bijvullen) lijkt wat te fluctueren.
Even een droog moment afwachten om de boel te reinigen en te kijken. (Bertone staat op de droge klusplek in de weg...)
De stuurbekrachtiging van mn 159 verliest in rap tempo olie. Nogal dichtgebouwd in het motorruim. Zijn er standaard plekken waar het bij deze autos gaat lekken?
Het zit bij mij hoger. Komt via de a en ik denk ook de b stijl naar beneden. De hemelbekleding aan de a stijl kant bij het raam is doorweekt. Is het laagste punt in de hemel aan die kant.
Ik dacht eerst dat mijn open dak lekte maar die heb ik heel secuur dichtgeplakt maar boven het linker voorruit is het nog steeds zeiknat na regen en de linker mat is ook weer doorweekt... Raamrubber? Bevestiging dakrail?
Bij de 159 gaat het wat verder dan een lampje. Bij contact maken krijg je een schermpje met het niveau van de olie. Dus de stap naar blokkeren lijkt me klein.